



Pues aquí lo tienes.
Básicamente son dos o tres cisternas del antiguo Atila de Renfe con las bocas de llenado recrecidas, de origen plataformas ex-Andaluces, un vagón vivienda ex-DGCT S1500 que se puede hacer partiendo de un correo 5000 de Electrotren (hay por ahí varios artículos explicando la transformación que no es de las más complicadas) y un vagón taller de Tafesa que tendrías que hacerlo a scratch porque creo que no hay nada que se le parezca (con paneles y perfiles de Evergreen se puede hacer).
Habitualmente puede ir en la composición uno o dos J-300.000 de color rojizo (no el verde y blanco de Sintra) para llevar las herramientas necesarias.
Un saludo.
(*) Como se puede ver las imágenes no son mías, si existiese algún problema con su empleo aquí, se retiran de inmediato.