¿Qué modelos españoles faltan?

Crazem escribió:

Carrington escribió:

CATENARIA RENFE CR-160 COMPLETA

Si no, todo es un desastre a partir de los 40-50.



Saludos
Carrington, recordando que siempre olvidamos lo más necesario

87Train la tiene, pero debe producir poco. No se encuentran ciertos pórticos, solo postes. Y tendrían que ver la posibilidad de cambiar de cable, al cabo de cierto tiempo se deteriora.

Ya hace un par de años que sustituyeron los hilos de goma por otros de silicona.

Crazem, el problema es que sólo hay cuatro o cinco elementos demasiado básicos. Si hablamos de una catenaria medio realista, debería tener:

-Postes individualizados de las ménsulas (cabría la posibilidad de distinguir postes para terraplenes de los normales que, si no recuerdo mal, tienen medio/un metro más a tamaño real)

-Postes de final de vía, para pórticos y pórticos funiculares grandes y medios, NO RÍGIDOS, que no valen para las maquetas antes de los 90.

-Ménsulas simples y dobles para acoplar al poste por separado para agujas y seccionadores. Las simples en agujas se utilizaron muy al principio. Pronto se generaron las ménsulas dobles, con multitud de combinaciones (si no recuerdo mal, veintitantas), dependiendo de si la aguja está en recta, curva, atirantado hacia adentro, hacia afuera, y de cómo el hilo de contacto llegaba a la aguja, es decir, con ménsulas elevadas más cortas que dependen de si el hilo nuevo de la aguja se acopla lateralmente o intersecciona con él. Lo mismo para ejes y semiejes de seccionadores.

-Sujecciones y reproducción de/para feeder; pararrayos, seccionadores, contrapesos (al menos los de catenaria sin compensar) y comunicaciones.


Lo siento, pero un poste de ménsula simple con atirantado hacia adentro y otro con atirantado hacia afuera más dos postes de pórticos grandes es como reproducir un servicio de trenes de todos los tipos sólo con Ferrobuses.


¿El hilo del que habláis de silicona es rígido? ¿Sería sólo decorativa o los pantógrafos podrían apoyarse?

Saludos
Carrington, recordando las discusiones de las ruedas motrices de una vaporosa por uno/dos milímetros de diferencia a escala

Lamentablemente muchos fabricantes tienen la mala costumbre de dejar sus programas a medias.

Catenarias incompletas, locomotoras sin vagones a juego, edificios de viajeros sin almacén a juego (del mismo estilo arquitectónico), etc.

Y ese es el motivo por el que he descartado poner catenaria en la maqueta, y para los edificios he optado por "españolizar" unos de un fabricante extranjero.

Puestos a pedir y en H0

-Las 6100 de Pajares (y más sitios)
-Que ROCO hiciese una reedición de las 10.700 pero con carrocería y sistema de enganche actuales
-Los tractores 10.500, pero con un buen bastidor metálico para que no ocurra como con los 10.300 de Electrotren tan faltos de peso y suspensión.
-Alguna vaporosa 120T, 030T o 040T de buena calidad.
-Coches de madera de dos ejes.
-La 1300 de MABAR con la misma carrocería, que me parece finísima aunque algo frágil, pero con una mecánica y rodaje mejores.
-Que Electrotren haga unas toperas realistas a las que se pueda poner enganche para sus ALCO.

Y ya

Pues viendo un poquito lo que vais escribiendo yo me decido por pedir:
269 500 verde con galleta
269 300 mil rayas
314 MG
319 me monocabina
Reedición 440 cristales pequeños
444 revilla
8000 nuevas numeraciones así como lo BBL8200
DDT8000
Y en mercancías
Tolvas TT3
RR52000 y 53000 de campsa
Redición de x ktrain sin garita ni balconcillo

Hola.

Bueno, pues como esto parece una lista de deseos, allá voy.

- 309
- 314
- 444 (0 y 500)
- 447
- Coches serie 10.000 de verdad.

Saludos.

Ignasi

Ut 900

Coches Cama YF.
Coches 10.000s
Alguna vaporosa mediana, como por ejemplo una 1.700 MZA.


Saludos

[bakertalgo]

GM333 escribió:

Coches Cama YF.
Coches 10.000s
Alguna vaporosa mediana, como por ejemplo una 1.700 MZA.


Saludos

Mediana dice!!! Es más bien talludita...
Me apunto a esa 1700, pero de tercera serie con lenz y levantahumos!


Saludos.

bakertalgo escribió:

GM333 escribió:

Coches Cama YF.
Coches 10.000s
Alguna vaporosa mediana, como por ejemplo una 1.700 MZA.


Saludos

Mediana dice!!! Es más bien talludita...
Me apunto a esa 1700, pero de tercera serie con lenz y levantahumos!


Saludos.

Es que al lado de una Sta. Fe, Garrat o Confederación…. Pero tienes razón, una 1.700 es un buen bicho.

S2

Buenas noches. Los automotores diésel 598 y 599 en escala N y H0 sería estupendo!

IGN escribió:

Hola.

Bueno, pues como esto parece una lista de deseos, allá voy.

- 309
- 314
- 444 (0 y 500)
- 447
- Coches serie 10.000 de verdad.

Saludos.

Ignasi

Me olvidaba...

- Furgón 9.450

Ah, y otra vaca sagrada que me dejaba: la 1.900 monocabina americana.

S2

La verdad es que falta material remolcado. Lo ideal sería set de diferentes matrículas para hacer unas bonitas composiciones. Se echa de menos portacoches Laaeks de transfesa de 4 ejes que son bonitos incluso sin carga. Y que volvieran a reeditar “pitufos” con diferentes numeraciones. Quizás algún día….

Un deseo muy personal es el siguiente: 470 Renfe Regionales "Andalucía Exprés" escala N. Tengo buenos recuerdos de este tren.

Pues con el anuncio de Mabar faltan 3 menos!!!

Los coches P que acababan de anunciarse.

Hola!
Qué os parecería que Arnold sacara de nuevo las dos versiones del Talgo Pendular "Largo Recorrido" y original verde y beige? Me refiero a los Talgos diurnos.