Sorpresa Electrotren - Locomotora Vapor RENFE 030 Caldas H0

Hola a todos;

Soy aficionado a la escala N, tengo maqueta y bastante material, pero no tengo nada en HO. Ultimamente he estado pensando en comprar un set de inicio en esta escala sobre todo para rodar maquinas de vapor Renfe (en N no hay casi ninguna) y había pensado en este "vapor start" de Electrotrén. He mirado los hilos sobre como mejorar la Caldas y la verdad es que queda bastante bien, pero me gustaría que me dijeseis si este set está bien para empezar con la H0 o hay algún otro que valga más la pena (en vapor)
Sólamente sería para rodar trenes en un circuito de quita y pon (no tengo sitio para hacer otra maqueta en H0) Y respecto a la calidad de mandos y demás, usaría el multimaus que ya tengo.

Un saludo.

foicevermelha escribió:

Hola a todos;

Soy aficionado a la escala N, tengo maqueta y bastante material, pero no tengo nada en HO. Ultimamente he estado pensando en comprar un set de inicio en esta escala sobre todo para rodar maquinas de vapor Renfe (en N no hay casi ninguna) y había pensado en este "vapor start" de Electrotrén. He mirado los hilos sobre como mejorar la Caldas y la verdad es que queda bastante bien, pero me gustaría que me dijeseis si este set está bien para empezar con la H0 o hay algún otro que valga más la pena (en vapor)
Sólamente sería para rodar trenes en un circuito de quita y pon (no tengo sitio para hacer otra maqueta en H0) Y respecto a la calidad de mandos y demás, usaría el multimaus que ya tengo.

Un saludo.

Buenas:

Puel el único inconveniente que veo es el radio de las curvas del set, que es pequeño. Y si en algún momento quieres rodar locomotoras de vapor grandes, como la bonita, pues tal vez tengas problemas.

Un saludo, José Carde.

Buenas tardes
Con esto del confinamiento, estoy muy entretenido leyendo todos los hilos de esta gran página de Forotrenes y me encontré con éste que lo revivo un poco porque me ayuda bastante con la "Caldas" que me acabo de comprar y le voy a poner las piezas del Kit. Lo que no encuentro es la forma y manera de pegarlo porque en varios hilos abiertos sobre ésta loco (entre todos, cogí el que más páginas tiene) no deciis el pegamento que usáis para ello, y quisiera saber cuál va mejor para no estropear plásticos y demás piezas.
Muchas gracias por adelantado y saludos.

[bakertalgo]

Supongo que te refieres al kit de detallado en latón, puedes utizilar epoxi o para mayor precisión loctite, considero que las piezas que tienen que ir insertadas en el plástico mediante un agujero, si se dispone de brocas calibradas y micrómetro, intentar hacer el agujero lo las ajustado posible, eso añade resistencia estructural además de añadir el pegamento.

Saludos

A ese me refiero, si señor no hay problema con los agujeros pero si lo tengo con las de pegar pero por miedo a estropear el plástico.
Muchísimas gracias, Baker

[bakertalgo]

A mandar!! Intenta hacerte con fotos de la locomotora real para ajustar la elección al máximo, porque ese kit trae piezas de más. Un saludo

Le pondrías la topera lisa o con el nombre???
(Ya tengo fotos de la real)
Saludos

[bakertalgo]

Yo pondría la chapa sin numeración en la topera, creo que iban así.

Un saludo.

Gracias Baker
Así lo haré (iré poniendo los avances ó descalabros.....)
Saludos

Unas fotos de la mía, transformada con el kit de AMF y algún añadido más, como por ejemplo la carbonera dentro de la cabina, en cuyo hueco interior aproveché para lastrarla con una plancha de plomo. Y aún sería posible lastrarla más, dado que el domo es hueco por dentro, por lo que se podría llenar de plomo.

Tambien en el interior de la cabina he añadido una manivela del freno de husillo.

Está digitalizada y es una de las últimas versiones, que venían con un mayor número de tomas de contacto en las ruedas.

Con este mayor número de tomas de corriente en las ruedas y con el lastre añadido, ha dejado de dar tirones y ya no se para en los desvíos.

Las fotos no hacen justicia al acabado final. Al natural se ve mucho mejor. Con estos añadidos y mejoras, el modelo cambia mucho.

No voy a decir que este a la altura de la deforme que hemos visto en otro hilo pero si esta a años luz del modelo original. Muy buen trabajo. La mía está pendiente...pero la freí al no recordar que le quité el decoder y ponerla en vía digital...

Saludos

Buenas tardes
Te quedó muy bien y con tu permiso te copiaré la carbonera que no tengo.
Gracias por las fotos; me sirven de guía.
Saludos

FPP escribió:

Unas fotos de la mía, transformada con el kit de AMF y algún añadido más, como por ejemplo la carbonera dentro de la cabina, en cuyo hueco interior aproveché para lastrarla con una plancha de plomo. Y aún sería posible lastrarla más, dado que el domo es hueco por dentro, por lo que se podría llenar de plomo.

Tambien en el interior de la cabina he añadido una manivela del freno de husillo.

Está digitalizada y es una de las últimas versiones, que venían con un mayor número de tomas de contacto en las ruedas.

Con este mayor número de tomas de corriente en las ruedas y con el lastre añadido, ha dejado de dar tirones y ya no se para en los desvíos.

Las fotos no hacen justicia al acabado final. Al natural se ve mucho mejor. Con estos añadidos y mejoras, el modelo cambia mucho.

Está genial Fernando. Ciertamente no parece la de Electrotren.....que cantidad de detalles le has colocado.
Muy bonita.
Saludos

Muchas gracias por vuestros comentarios.

Me alegro que os haya gustado y por supuesto que podéis copiar lo que queráis de ella.

La verdad es que es una transformación bastante sencilla de hacer y el modelo mejora muchísimo.

Saludos.