Coches camas P RENFE de LSModels ...

De confirmarse sería una gran noticia!

sud313 escribió:

Buenas tardes,

En el foro Loco Revue, un usuario ha metido el catalogo 2015 de Mehano, bueno, aparece como novedade el coche P en version "Iberica" !
No tengo el link que se ha caido poco despuès...En este catalogo hay tambien modelos de Lsmodels, desconozco la "galaxia" Mehano con Lemke, Hobby trains y entonces tambien Lsmodels ? Redistribuçion de algunos modelos ? Seguro que estava el P Iberico, pero ya son anos que se esperan los antigos coches CIWl por parte de uno de ellos citados arriba...Se sabra algo con Norimberg ?

Saludos, Antonio.

donde se obtienen esos transferibles en español y portugues,donde se pueden comprar.?

También serían notición los prometidos S1 y S2 en época IV de LS Models...

Saludos
Carrington, con sus dos P de LSModels pendientes de renferizar

Unas fotos de "P". Alguno con bogies Pennsylvania.
Las fotos son mías tomadas en Fuencarral y P.Pío.
Saludos

Hola.
La primera vez que veo (y que me entero que había) coches cama tipo P con bogies Pennsylvania.
Gracias por las fotos.
Saludos,

railforofo escribió:

La primera vez que veo (y que me entero que había) coches cama tipo P con bogies Pennsylvania.

OJO !!! Es probable que sean coches P apartados por orden judicial después del accidente de 1988; les permutarían sus bogies Minden por los Pennsylvania que por entonces todavía llevaban algunos YF ( y que procedían de los desguazados LJ ). Además, es poco creíble una composición regular formada con tres de ellos consecutivos.

Es muy probable lo que comenta Jordi.
Las fotos son muy buenas! gracias por compartirlas!

Saludos
Francisco

Les quedan bien chulos los bogies Pennsylvania, a mi siempre me han gustado mucho mas que los Minden.

¿En la vida real, todos los bogies son intercambiables?, ojalá hubiera una norma en el modelismo para que en los modelos también tuviesen una sujeción standard, y los pudiésemos intercambiar entre vehículos y marcas sin complicaciones.

Tienes razón, me confundí con otra parecida que saqué en P. Pío. Esta fue justo antes de subirme al Talgo con destino a Madrid.
Disculpas.
Saludos

Hola!!!

En relación con la permuta de bogies que comentáis entre los YF y los P, no podemos olvidar que los Minden que montaban los P eran tipo 120 y los Minden que montaban los YF eran tipo 140, al igual que los T2. Con esto quiero decir que salvo que sufrieran alguna reforma, los Minden de los YF no tenían por qué ser los mismos que los de los P.

Es una mera elucubración, no tengo datos para contrastar esta infromación.

Saludos.

fernando2422 escribió:

Hola!!!

En relación con la permuta de bogies que comentáis entre los YF y los P, no podemos olvidar que los Minden que montaban los P eran tipo 120 y los Minden que montaban los YF eran tipo 140, al igual que los T2. Con esto quiero decir que salvo que sufrieran alguna reforma, los Minden de los YF no tenían por qué ser los mismos que los de los P.

Es una mera elucubración, no tengo datos para contrastar esta infromación.

Saludos.

Yo tambien desde la elucubracion diria que no todos los bogies eran intercambiables, siempre me llamo la atencion que los coches cama T2 no recibieran el bogie GC a diferencia de los YF y los 7100, bastante mas antiguos que si bien estos ultimos sufrieron reforma no dejaban de proceder de los 8500 (1965).

Un saludo

sud313 escribió:

Buenas tardes,

En el foro Loco Revue, un usuario ha metido el catalogo 2015 de Mehano, bueno, aparece como novedade el coche P en version "Iberica" !
No tengo el link que se ha caido poco despuès...En este catalogo hay tambien modelos de Lsmodels, desconozco la "galaxia" Mehano con Lemke, Hobby trains y entonces tambien Lsmodels ? Redistribuçion de algunos modelos ? Seguro que estava el P Iberico, pero ya son anos que se esperan los antigos coches CIWl por parte de uno de ellos citados arriba...Se sabra algo con Norimberg ?

Saludos, Antonio.

Hola:

¿Era este el folleto de novedades? Yo no veo los P...

http://www.mbs-sebnitz.de/media/pdfs/pr ... 2015-1.pdf

Saludos

Buenas,

No el link era :
http://www.lemkecollection.de/index.php/lemke-service/kataloge-broschueren/category/6-hobbytrain#
Pero no esta funcionando
El link que hay indicado, no es completo, recuerdo muy bien que habia Corail y otras cosas, que no aparecen.

Saludos.

Hola a todos:

BB3600 escribió:

fernando2422 escribió:

Hola!!!

En relación con la permuta de bogies que comentáis entre los YF y los P, no podemos olvidar que los Minden que montaban los P eran tipo 120 y los Minden que montaban los YF eran tipo 140, al igual que los T2. Con esto quiero decir que salvo que sufrieran alguna reforma, los Minden de los YF no tenían por qué ser los mismos que los de los P.

Es una mera elucubración, no tengo datos para contrastar esta infromación.

Saludos.

Yo tambien desde la elucubracion diria que no todos los bogies eran intercambiables, siempre me llamo la atencion que los coches cama T2 no recibieran el bogie GC a diferencia de los YF y los 7100, bastante mas antiguos que si bien estos ultimos sufrieron reforma no dejaban de proceder de los 8500 (1965).

Un saludo

El problema de un cambio de carros no es sólo de apoyos y suspensión, el verdadero cambio está en la timonería de freno, actuación en el freno de mano, etc Al menos en el caso "cualquiera" a GC.

Pero bueno, al final tendremos coches camas "P" Españoles o no, que no me entero.

Pues parece que si, ya funciona el link que ha puesto SUD313 y si que vienen dos referencias del P Ibérico de LS Models, pero sin foto todavía.

Para mí es una muy buena noticia.

¿sabeis algo de los nuevos coches cama tipo P iberícos?.
Un saludo

Ya funciona el link.

Saludos
Francisco

Buenos dias,

Trasteando hoy por la rede, en busca de los coches ciwl de teck de Lemke, me he topado con los P, no hay ninguna fecha, pero hay 2 P espanoles, ambos, por el precio de 62,5 cada coche.

Saludos.