Roco RENFE 9000 Nueva Imagen con techo marrón

Sabe alguien si van a sacar más referencias de estos vagones? Después de los de la primera edición, sacaron la 64534 correspondiente a un 2/Cafetería?

Buenos días,

Esa referencia que comentas es un 1º/cafetería.

Por lo de sacar nuevas matrículas, de momento Roco no ha anunciado nada. Lo mismo el año que viene...

Sería una buena reedición (mejor que unos CORAIL, 10.000, 8.000, etc. falsos), sobre todo por sacar más referencias de 2º clase.


Saludos

No es un 1a cafetería. Es un 1a a secas, aunque en el catalogo diga lo contrario.

yo confio en que los reediten.

Sobre todo porque tienen la oportunidad de sacar la versión de "Largo recorrido" (la del rombo) y no repetir versiones anteriores, aunque estoy de acuerdo que no perderían nada si reeditan los de color azul/amarillo, ya que son los más buscados y apreciados. Y si no es mucho pedir, el coche restaurante RRR 9908, en la versión estrella, sería una maravilla que no duraría en las tiendas... y Roco se convencería que si hace las cosas bien vende en España.

FernandoRG escribió:

Sobre todo porque tienen la oportunidad de sacar la versión de "Largo recorrido" (la del rombo) y no repetir versiones anteriores, aunque estoy de acuerdo que no perderían nada si reeditan los de color azul/amarillo, ya que son los más buscados y apreciados. Y si no es mucho pedir, el coche restaurante RRR 9908, en la versión estrella, sería una maravilla que no duraría en las tiendas... y Roco se convencería que si hace las cosas bien vende en España.

Si haciendo las cosas mal, al final acaban vendiendo, si las hicieran bien se forrarían. Sólo con unos pocos repintados (sin retocar ni un sólo elemento del molde) venderían mucho:

333 carrocería original y decoración Tracción. (La verde oscura ya la damos por perdida).

Nuevas matrículas de los coches serie 9.000 en decoración Nueva Imágen; sobre todo los de 2ª Clase.

RRR-9.908 en decoración Estrella.

319s en decoración de empresas privadas, como por ejemplo Continental Rail.

Pero se siguen empeñando en hacer repintados con moldes extranjeros que sólo se parecen de lejos a los modelos RENFE que pretenden reproducir. Y todavía se extrañarán de que no se vendan...

Saludos

[241-2001]

Y por favor versión de logos clásicos, no de finales de los ochenta, otra version con Z al reves, techo marron y numeros de clase sin cajetin


s2

241-2001 escribió:

Y por favor versión de logos clásicos, no de finales de los ochenta, otra version con Z al reves, techo marron y numeros de clase sin cajetin


s2

El problema de la Z al revés es que es un repintado.(primer lote, bogies Fiat y ventana descentrada)

241-2001 escribió:

Y por favor versión de logos clásicos, no de finales de los ochenta, otra version con Z al reves, techo marron y numeros de clase sin cajetin


s2

Ojalá así sea, aunque siendo ROCO...

[241-2001]

pistacho escribió:

241-2001 escribió:

Y por favor versión de logos clásicos, no de finales de los ochenta, otra version con Z al reves, techo marron y numeros de clase sin cajetin


s2

El problema de la Z al revés es que es un repintado.(primer lote, bogies Fiat y ventana descentrada)

Osea que tiene que ser como los antiguos entonces?

s2

241-2001 escribió:

pistacho escribió:

241-2001 escribió:

Y por favor versión de logos clásicos, no de finales de los ochenta, otra version con Z al reves, techo marron y numeros de clase sin cajetin


s2

El problema de la Z al revés es que es un repintado.(primer lote, bogies Fiat y ventana descentrada)

Osea que tiene que ser como los antiguos entonces?

s2

Que remedio.

Bueno, si te soy sincero, yo prefiero que salgan con la "Z" inversa.

Con montar unos fiat y quitar la ventana abatible de uno de los extremos la cosa queda bastante decente, pero si, son incorrectos con el molde de Roco.

La numeraciones con la "Z" inversa serían BB/B11t-9201 a 9240 y AA/A12t-9001 a 9012.

Buenas tardes,
Me gustaría preguntar si alguien sabe porque existen dos coches de 1a clase con la misma matrícula 50 71 19-70 104-7 pero con el techo de diferente color y los logos de Renfe invertidos. Mientras uno es azul el otro tiene una franja marrón rojiza, bastante ancha, en toda la longitud del coche.
¿Cual es el correcto?
Salud y trabajo,
Albert

PD. Editado para colocar la foto de los logos

betulo237 escribió:

Buenas tardes,
Me gustaría preguntar si alguien sabe porque existen dos coches de 1a clase con la misma matrícula 50 71 19-70 104-7 pero con el techo de diferente color y los logos de Renfe invertidos. Mientras uno es azul el otro tiene una franja marrón rojiza, bastante ancha, en toda la longitud del coche.
¿Cual es el correcto?
Salud y trabajo,
Albert

PD. Editado para colocar la foto de los logos

Con los dos es correcto, pero el que tiene los isotipos de época V es incorrecto en el otro lateral. La franja marrón es demasiado fina en el que la lleva pintada y en el otro en principio debería llevarla.

¿Pero con la misma matrícula?

betulo237 escribió:

¿Pero con la misma matrícula?

Es posible, porque la mayoría de 9000 recibieron esos isotipos entre 1988 y 1991.

Pistacho:
¿Qué quieres decir con que es incorrecto en el otro lateral?.
Gracias por la aclaración y saludos,

railforofo escribió:

Pistacho:
¿Qué quieres decir con que es incorrecto en el otro lateral?.
Gracias por la aclaración y saludos,

Del 9201 al 9240 y del 9001 al 9010, los primeros 50 9000, vaya, llevaban el zig zag amarillo en direcciones diferentes dependiendo del lateral formando una forma simétrica en el techo. El resto de unidades de las distintas subseries, entre ellos el 9104, llevaban el zig zag amarillo en la misma dirección. Roco en la segunda edición, llamémosla época V, ha cometido el error de decorar un 9000 de segundo lote como si se tratara de uno de primer lote.