¿Qué hacemos con el TER original?

Ahora que saca Mabar otro TER original azul, con mejoras y ventanas cafetería corregidas, me pregunto que los buenos compradores compulsivos y atemorizados por que todo se agota y ofertas limitadas, nos hicimos con un TER de estos, o algunos incluso con dos de las dos versiones.

Y ahora: Qué hacemos con el primero, mal enganches, ventanas cafetería, etc?

A quién se lo vendemos, nos lo quedamos y lo ponemos en la maqueta o vitrina al lado del nuevo?

Esa es la gran incógnita, ¿qué hacemos con el TER original?. La probable respuesta a este enigma es: "nos tocará quedárnoslo". Pero con este tren tenemos el perfecto ejemplo de que las series limitadas no son tan limitadas como nos pretenden hacer creer. La prueba: "reedición de nuevo con fallos corregidos".

Yo no tengo ninguno ni viejo ni nuevo,y me gustaria tener alguno.saludos INDALTRENSA

yo me quedo el que tengo que va de fabula...

Pues yo de momento también me quedo con el antiguo. Si algún día sacan la versión de los años 70 o principios de 80 con ventanas grandes, sin retrovisores, etc. entonces no dudaré en comprármelo.

saludos

Yo lo vendí al día siguiente de comprarlo. Ahora disfruto del nuevo que me encanta.

Yo ya dije que paso del modelo en cuestión como de la gripe porcina por los continuos cabreos que me proporciona "su eminencia" el Electrotren 432 cada vez que lo pongo a rodar por la via.
Y porque además creo que ya puestos a "corregir errores" sacarán dentro de uno o dos años una "tercera edición" con un sistema de bogies como Dios manda.
¡¡¡Al tiempo!!!
Saludos desde Asturias.
José Manuel.

Yo me quedo con los originales, en unos años, valdrán una pasta, ya que no cambiaré las ventanas y seguramente sean los únicos.

Se me olvidó decirlo en mi post anterior.
Además de un sistema de rodaje como Dios manda, también pido para la "tercera entrega"(que la habrá¡¡Vaya que si!!) de "su eminencia" el Electrotren 432 unas placas de recorrido con el itinerario INAUGURAL del mismo: MADRID-GIJÓN, si no es mucho pedir.
Y lo mismo digo si quieren que yo compre algún dia la futura tercera edición del TER(idem de lo mismo), además de un sistema de rodaje en condiciones, placas con el itinerario MÁS LARGO que realizó este tren: RUTA DE LA PLATA/GIJÓN-SEVILLA y que por supuesto sea de la serie que realizó realmente ése servicio, o sea el de lunas altas.
Si us plau.
Por favor.
Si vous plait.
Please.
Bite.
Prego.
Saludos de nuevo.
José Manuel.

Las cosas están pa mejorarse.. acaso podemos decir que hago con mi viejo ordenador que me compré hace dos días?? ahora me lo sacan igual pero actualizado.. es normal las se perfeccionan y el que primero lo compró disfruto de eso de la novedad. pero el ultimo que compra es el que normalmente mejor precio y prestaciones se lleva en todos los sectores.

Buenas noches:

tengo la primera versión, y por las horas que he dedicado a ¿mejorarlo? ni lo vendo ni lo cambio ni lo tiro ni... "ná de ná"
Sólo confío en que circule sin problemas, pues el obispo también lo metí en talleres porque descarrilaba en las vías de la estación sólo por hacer el cambio de agujas de la primera a la segunda vía (curva-contracurva) usando vía C de Trix.
A su favor, entre otras cosas, tienen que son muy bonitos (aunque me hayan dado algún que otro disgusto, es cierto).

Saludos.

[241-2001]

Yo tengo el TER de la primera tirada, mejorado con las ventanas de la cafeteria, y la verdad, que no lo cambiaria por nada del mundo, a ver cuando llegan los de las lunas altas, que esos caerán si o si, y por favor Ramón, CAMBIA las lanzas de las cinemáticas!!!!, que en primer TER las hicistes muy bien y ahora, es muy pequeña y quedan separados!!!!

s2

Yo también tengo el primero,pero aún anda pendiente de arreglo...
Desde entonces los lanzamientos me los tomo con más calma y visto lo visto espero a los posibles fallos para ver si interesa.

Yo lo vendo a Argentina, el pais Fiat, jaja. S2.

[241-2001]

Diurno escribió:

Yo lo vendo a Argentina, el pais Fiat, jaja. S2.

Tu damelo, que te lo pongo a punto cuando vengas por Madrid

s2

Que le harias Chema¿? No te des por Argentino eeee, jaja. S2.

[241-2001]

Diurno escribió:

Que le harias Chema¿? No te des por Argentino eeee, jaja. S2.

Cambio de ejes por pestaña grande, conector a la basura y deco de funciones en el RC, con eso irá PERFECTO

s2

[241-2001]

Aqui tienes una foto de uno de la primera serie con cuatro chorradas, desprende un realismo que ya le gustaria a muchas reproducciones tener...



s2

[241-2001]

José manuel, creo que en la tirada nueva, las torceduras que comentas, las han arreglado, de todas maneras, en el modelo antiguo, habia algunos que no las tenian

s2

La verdad Chema, a si mola mas pero sigue siendo la misma unidad. Nada nada a Argentina con el, jaja. Algun dia se podra ver alli un 593 y un Ter juntos, y las 1300 y 2100 de retaguardia con algunos coches españoles, o lo que quedan de ellos.... S2.