P Heris

¿Heris fabrica los P2 de Correos?

Si te refieres a los coches cama tipo P, son bastante bastos y con una tampografía que no es para tirar cohetes. Los bajos apenas tienen detalles y los burletes de los extremos requieren un poco de trabajo para dejarlos decentes.

Las versiones españolas deben estar ahora a precio de derribo, pero en su momento no bajaban de los 50 €, lo que era una exageración para la calidad que daban.

Por el foro había un hilo con fotos.

Un saludo.

Si, por ese precio no están mal. Lo que no tenía sentido que los cobrasen a precio de Rivarossi.

Además, se les puede meter mano sin mucho sufrimiento y con cuatro retoques quedan resultones.

Un saludo.

vfp escribió:

A los P me refería, gracias por la corrección. Es que los he visto "baratos", a unos 30€ y no sé si merecían la pena.

Gracias por la info.

Buenas noches,
¿Dónde?
Salud y trabajo
Albert

De las3 referencias, cual de todas es más interesante modelo-realidad?

Hola, las tres son Españolas.

Un saludo

Si a alguien le interesa: http://forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=35&t=38033

Un saludo,
Adrián

Me los han dejado a buen precio y me he comprado los 3 a 30 euros cada uno con portes incluidos.

podrias decirme donde los has conseguido?
gracias

Ebay alemania.

las referencias son Heris 16100, 16101 y 16102 son Españolas.
Y la 16110
Se comenta que el acabado no es bueno, Tan malo es sin tocar nada.
s

No es que sea malo, es que es pobre, con demasiado aspecto de plástico y con las piezas de los testeros que encajan mal y requiren trabajillo.

En una tienda francesa los tienes entre 45 y 55 €, mientras que los de LSM están a 59 €

Como comprenderás, dada la calidad de LSM, los de Heris tienen un precio realmente desmadrado. En los de LSM no hay que tocar nada, mientras que en los de Heris hay que hacer bricolaje para dejarlos presentables.

Y no lo digo por decir. Ya tuve un P de Heris, que vendí hace tiempo, y unos cuantos de LSM, que todavia tengo. La diferencia es abismal.

Ahora, si los encuentras por 20 o 30 €, con un poco de trabajillo quedan resultones. El precio de 50 € está completamente fuera de madre para lo que ofrecen.

En cuanto a los P españoles de LSM... A lo mejor dentro de tres o cuatro lustros los vemos, porque llevan anunciados la tira de tiempo y me da que no tienen mucha idea de mover el asunto.

Un saludo.

P.S. La 16110 no aparece en la web de Heris.

http://www.heris-modelleisenbahn.de/modelleisenbahnen/italien-spanien-reisezugwagen-1.html

Ciwl escribió:

No es que sea malo, es que es pobre, con demasiado aspecto de plástico y con las piezas de los testeros que encajan mal y requiren trabajillo.
En una tienda francesa los tienes entre 45 y 55 €, mientras que los de LSM están a 59 €
Como comprenderás, dada la calidad de LSM, los de Heris tienen un precio realmente desmadrado. En los de LSM no hay que tocar nada, mientras que en los de Heris hay que hacer bricolaje para dejarlos presentables.
Y no lo digo por decir. Ya tuve un P de Heris, que vendí hace tiempo, y unos cuantos de LSM, que todavia tengo. La diferencia es abismal.
Ahora, si los encuentras por 20 o 30 €, con un poco de trabajillo quedan resultones. El precio de 50 € está completamente fuera de madre para lo que ofrecen.
En cuanto a los P españoles de LSM... A lo mejor dentro de tres o cuatro lustros los vemos, porque llevan anunciados la tira de tiempo y me da que no tienen mucha idea de mover el asunto.
Un saludo.

P.S. La 16110 no aparece en la web de Heris.

http://www.heris-modelleisenbahn.de/modelleisenbahnen/italien-spanien-reisezugwagen-1.html

Pero LSM, no ha sacado niguno de Renfe, y no se sabe si lo sacará, lo que si me gustaría saber si ha sacado alguno de SNCF , ó CP y en su caso que referencias son..
Que yo sepa en su día sacó:
41071 SNCF
41072 SNCF
Referente a la referencia que te decía me he equivocado es 16010 en lugar de 16110, pido disculpas.
Te estoy muy agradecido por la explicación.

Por cierto ahora Heris es lo mismo que RTrains, lo comento porque he visto cosas de RTrains que ahora llevan la firma de Heris.
He visitado la web de RTrains y parce ser que hay una colaboración desde Heris, según explica en el apartado de la historia..
S2

Muchas gracias alcupra.

iberia89 escribió:

Pero LSM, no ha sacado niguno de Renfe, y no se sabe si lo sacará, lo que si me gustaría saber si ha sacado alguno de SNCF , ó CP y en su caso que referencias son..
Que yo sepa en su día sacó:
41071 SNCF
41072 SNCF
Referente a la referencia que te decía me he equivocado es 16010 en lugar de 16110, pido disculpas.
Te estoy muy agradecido por la explicación.

Por cierto ahora Heris es lo mismo que RTrains, lo comento porque he visto cosas de RTrains que ahora llevan la firma de Heris.
He visitado la web de RTrains y parce ser que hay una colaboración desde Heris, según explica en el apartado de la historia..
S2

Lo de los P españoles de LSM es el cuento de nunca acabar. Me da a mi que no los veremos. Aunque pocas, hay diferencias entre los europeos y los españoles. A saber...

- Ausencia de las argollas laterales, que servían para sujetarlos en los ferrys. En España no existieron, ya que no eran necesarias.
- Bogies Minden Deutz en vez de los Schlieren europeos.
- Luces de los testeros.
- Freno de vacío.
- Rotulación.

Y puede que algun detalle me deje...

En cuanto a las referencias, han salido las siguientes:

41071 SNCF (burletes)
41072 SNCF (burletes)
47201 SBB (HUPAC) (burletes)
49100 CIWL (fuelles)
49101 CIWL (fuelles)
49102 CIWL (fuelles)
49103 CIWL (fuelles)
49104 CIWL (fuelles)
49105 CIWL (burletes)
49106 CIWL (burletes)

ACME también los ha comercializado bajo su marca, pero con matrículas de FS.

La referencia 16010 de Heris, como habrás podido ver en la web, es italiana.

Y, efectivamente, el material de RTrains sale de la misma "chinoiserie" que el de Heris y otras marcas como Train Technology (que, curiosamente, andan a la greña con LSM por los coches M6 belgas)

Un saludo.

vfp escribió:

Así que Modern Gala es la 'chinoserie'.

Saludos.

Eeeeeeefectivamente!!! Solo que los de LSM les deben pagar más y mejor que los de Heris, porque las diferencias de calidad son evidentes.

Un saludo.

P.S. Si vieses los carteles que hay, por la Seat de Martorell, al respecto de los secretos industriales... Comparando el BMW X5 con su "velsión de fotocopiadola oliental"...

Hola:
Por cierto, alguien sabe como se abren los coches P de Heris..?

Saludos