333.3 Acciona y Continental Rail

Y alguien sabe si todas van a seguir siendo vendidas con la carcasa desmontada? Porque la verdad es algo que sigo sin entender.

A todo esto, si venden las dos de Acciona... deberían venderlas con un testero lleno de m**rda, no?

La carcasa desmontada es para evitar que se pueda romper durante el transporte, debido al especialmente elevado peso del chasis (el doble que uno normal). La máquina completa creo recordar que pesa 825 gramos, mientras que lo habitual es que no pasen de los 500 gramos, por ejemplo en la mayoría de Electrotren.

Muchas locomotoras americanas vienen así, con la carcasa desmontada.

De cualquier forma, poner la carcasa es cuestión de 5 segundos (y te sobran 2).

Lo que no entiendo es porqué viene con aros de adherencia, si ya han super lastrado el chasis.

LGBero escribió:

Lo que no entiendo es porqué viene con aros de adherencia, si ya han super lastrado el chasis.

Supongo que para vendernos el año que viene bateadoras y perfiladoras REALES

Hola buenas tardes:

Soy José Manuel de trendedaniela, he sacado unaas fotos de los modelos que pediais, pero sin montar puesto que son modelos que tengo a la venta y logicamente hay que entregarlos sin montar.

No obstante creo que os servirán para ver un poco mejor los detalles.

Saludos.

Hola de nuevo:

Para los participantes en este foro que esteis interesados en algun mod. de la 333.3, consultar precio.

se saben plazos de la GL, es que no sé si esperar o comprarme la de acciona.

Suburbanos

muchas graciasss llevaba ya varios dias buscando fotos como loco!! que bonitos que sonn!!!!

Madre que bonitas son!!!! y que poco dinero tengo!!! me compraria las dos...

Pd: trendedaniela, si puedes enviame por privado precios, no solo de estas locomotoras, sino de todas las que tengas, vagones y demas...

Yo sigo siendo un nostálgico y por el momento en mis vías, no está liberado el sector del ferrocarril salvo para la E-185 (nuestra 253) de TRIX baratita, para pruebas de catenaria y contacto. Yo como mucho, me compraré la "Guarralone" de Mercancías, y la de Transporte Combinado ya que para tracción de Grandes Líneas, tengo la 333 de Roco. En cuanto la pongo en vía, esta me dice... "NOOOO POR FAVOR, NOOOO... LA BESTIA NOOOOOOOOOO" Casi 1 Kilo de Bicha.

Salu2

Bueno pues por fin encontré fotos de la Continental montadita y correteando por las vías... sin mas que decir... se me cae la baba.. LA QUIERO!!!!

Saludos.

Mmmmmm, hay fotos con los bajos decorativos?????

Hola a todos:

Os pongo fotos de la Acciona recien lavada (eso parece), y con una composición original de las tolvas carboneras que se utilizaban al parecer para llevar ese mineral del puerto del Musell en Gijon a la central termica de la Robla (Leon), tambien mirare si consigo otras fotos de la misma tirando de unos frigorificos con el anagrama de Acciona Blancos, que al "parecer" podrían realizar el trayecto Valencia Madrid.

acciona composición para carbon desde el musel a robla.jpg (114.77 KiB) Visto 5441 veces

Yo creo que de lavada nada. Pertenece a las pruebas de carga por la linea de Teruel, porque lleva un tren de traviesas. Acababa de salir de la factoria en breves. La otra es ya mas actual, aunque parece que ahora esta interrumpido el trafico, no se el motivo. Hoy dia aun van mas negras, sobretodo las cabinas que no se usan, madre mia...

¿la diferencia de 21 eur entre la de acciona y la 333.3 de cargas es por derechos de imagen? he visto en el portal ebay una a 159 y la otra a 138.
¿demasiada diferencia por derechos de imagen no? o es solo tema comercial o descuento.

Un saludo,
Luis

Cada vez me gustan mas las jodias, la continental porque tiene una decoracion muy bonita y la otra ademas de por la decoracion.... porque un envejecido le iria genial, por lo que veo esta locomotora limpia no es nada real, porque siempre va sucia, vamos candidata perfecta a meterle mano

José Manuel, muchas gracias por las fotos. Son de gran ayuda.

Yo estoy aguardando a la 333.4, que es la que me interesaría. De las que han salido hasta ahora, personalmente me quedaría con la de Continental Rail. ¿No creéis que se echa de menos una dummy para la de Acciona?

Saludos.

Totalmente de acuerdo, pero tambien para las de Renfe, ya que van tambien mucho acopladas, sobre todo por tu tierra. A diario tiran del carbon Coruña Meirama, un autentico espectaculo natural, como tiembla todo...

Diurno escribió:

Totalmente de acuerdo, pero tambien para las de Renfe, ya que van tambien mucho acopladas, sobre todo por tu tierra. A diario tiran del carbon Coruña Meirama, un autentico espectaculo natural, como tiembla todo...

Efectivamente. Aquí las tienes bajando por la ya "jubilada" estación de Bregua (una pena). Perdón por la foto, ya que en vez de movimiento lo que realmente parece es que la locomotora está desenfocada. . Tengo que reconocer que estaba un poco despistado y casi no lo veo entrar. Me encontraba en el borde de la vía 2 (desviada) mirando hacia el lado Coruña, y de repente empecé a oír el sonido del temblor y los railes silbando. Fue entonces cuando miré hacia el lado Santiago y ví "algo amarillo" bajando a toda leche. Menudo susto!!! Sólo me dió tiempo a saltar a la cuneta y hacer la foto.

Saludos.

Ahora una doble de Pantones entrando en Coruña San Diego con un corte de tolvas vacias de carbon procedentes de Meirama. Aqui cogera la otra composicion cargada para regresar a la central termica.

En Ebay la taxi ya anda por 138,35.

saludos