Aniversario Poly!

mozo275 escribió:

Sus deseos son òrdenes para mi, excelencia; por cierto, me podeis decir si es època V o IV el Talgo III de la Oferta?

Por el logotipo yo diría que IV, pero no te puedo decir, ya que no soy experto. El de época V es el de las alitas.

Saludos.

[241-2001]

Son los dos epoca 5, la epoca 5 empezo en el 89-90 con las UNE de negocio

s2

El simbolo que sale en los vagones Talgo es un rombo con el logotipo de un desvio. Creo que corresponde a Epoca V ya que el de la IV viene el nº de la clase de cada coche.

Creo que esta a medias, osea, entre la IV y la V epoca ya que Largo recorrido se considera cambio... Luego amanecio Grandes Lineas, Epoca V. No se los expertos diran...

[241-2001]

La epoca V empezó justo cuando se crearon las UNE de cercanias, transporte combinado, paquexpress, largo recorrido..., otra cosa es cuando empezaron la imagen corporativa a cambiar, en el caso de cercanias renfe fue la primera en desgraciar las decoraciones renfe, al igual que la UNE de traccion que decidio pintar todo en taxi y rojo gris


s2

Ya me parecia a mi....Jajaja. A todo esto,tu no eres experto Chema, eres friki, jaja, va de coña colega. Un saludo y gracias por la aclaracion.

esta mañana me la han cambiado sin ningun problema recuerdo me faltaban los escalones de las bogis sl2 jc

Bueno, para que un Talgo III sea de epoca V la cuestión más importante es la matricula, que pasaria de TX1-XX (la X es la cifra o letra que varia según el coche) a TX1-1XXXXX. Los logos de LR los empezaron a recibir si mal no recuerdo en 1994 y los perdieron entre 1998 y 1999, que es cuando recibieron los logos de GL y los indicativos de "preferente" y "turista". Otro detalle importante es que a partir de 2005 epezaron a llevar el numero de rama, que es el que aparece en los testeros como 1BXX.

Buenos días a todos.

Después de comprovar como Poly hace un poco lo que le da la gana en el salón del hobby con esto de las ofertas, me atrevo a imaginar que no solo las 252 taxi estaran en el saco de los 90€, sinó toda la flota electrotrenera entera. Ojalá sea así y podamos hacernos con estas locomotoras a un precio más parecido al que realmente deberían tener.

Un saludo.

Nocturno ferroviario.

Quedan: 25 días para el salón del Hobby 08.

Una de mis asignaturas pendientes es la 7600, pero hasta que no se acerque a los 125, que me parece un precio normal (100 me parece correcto) por una locomotora hecha con carcasa de plástico.

Por cierto, acerca de Poly, existen dos nuevos sets de 3 vagones Elos envejecidos cargados de carbón, uno de los sets es en marrón (Epoca IV) y el otro set es en verde (Epoca V).

El marrón ya había salido el año pasado (también lo tengo), pero ahora vienen con distinto número de matrícula.

Yo he comprado este sábado ambos sets, cada uno a 29,99 €.


Es curioso como Poly saca seríes especiales y ni las anuncia ni las publicita. No lo entiendo.

Por ahora este año, que yo sepa, llevan el automotor 592 en decoración de regionales, el set de los 3 Transfesa entoldados, el set de los 3 Cementeros, y ahora estos dos nuevos de los 3 Elos en marrón o verde.
Y aún falta el Talgo III en decoración de Largo Recorrido.

Según la norma NEM correspondiente, de la que la Federación española se desvinculó tengo entendido; la época V empezaba en 1992, año emblemático y punto de inflexión en el ferrocarril español con la puesta en marcha de la línea de AV Madrid - Sevilla. Cosa diferente es que en Renfe/RENFE/renfe, siempre hayan sido de picel fácil y a partir de 1990 empezaran a repintar el material motor y hacia 1993 el remolcado de viajeros, aunque durante un periodo de un año y pico pintaron varios coches "fantasma" bien blancos, creo que tardaron más en decidirse por el verde de Mercancias.

Bueno ahora pongo yo un video de mi 250 grabado co el movil asi que la calidad, ya sabeis como es, y unas fotejas tbn.
¿¿se le podrian poner unos pantografos de electrotren a estas?¿sabeis si seria correcto pintar de color acero los cofres superiores¿?

Alguien sabe si ya ha llegado el Talgo a Zaragoza? o el telefono de Poly en Zaragoza para llamarles a ver que me cuentan?

Muchas gracias y un saludo

Te voy a dar unos consejos si me permites. Si vas a rodar la maquina es mejor que le dobles las mangas porque de lo contrario te acabaran desapareciendo ya que con van tan bajas, a veces rozan con la via y acaban saltando de donde van puestas. Yo se lo he hecho a la mia y perfecto, sin problemas. Tambien si le quieres pintar al lado del foco de rojo el porta señales, pienso que te quedara mas elegante y mas real. Puedes ademas pintarle de negro los limpias. Por lo demas perfecta. A mi en las fotos se me olvido luego colocarle la manga blanca, jeje. Un saludo.

Dejo aqui el enlace de la mia:

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=8&t=512&st=0&sk=t&sd=a&start=20

Vaya puse de nuevo el post en lo de oferton de 250, borrare este de aqui, muchas gracias por los consejos.

De nada...

Sinceramente, lo único que me interesa a mí de esta oferta es la 319. Odio el hecho de que la 252 sea un repintado del modelo alemán. Es imperdonable!!! Y os aseguro que no la compraría ni por 10€. Es más, promovería un boicot contra ese modelo!!!

Y el Talgo III en los colores de Largo Recorrido me resulta indiferente. Sí me gustaba la edición especial que sacaron hace un tiempo del Talgo III en colores Grandes Líneas, porque fue la última decoración que tuvo este tren en vida.

Es mi opinión. Saludos.

WL36x5417 escribió:

Sinceramente, lo único que me interesa a mí de esta oferta es la 319. Odio el hecho de que la 252 sea un repintado del modelo alemán. Es imperdonable!!! Y os aseguro que no la compraría ni por 10€. Es más, promovería un boicot contra ese modelo!!!

[...]

Yo por 10€ compro lo que sea .

Jaro escribió:

WL36x5417 escribió:

Sinceramente, lo único que me interesa a mí de esta oferta es la 319. Odio el hecho de que la 252 sea un repintado del modelo alemán. Es imperdonable!!! Y os aseguro que no la compraría ni por 10€. Es más, promovería un boicot contra ese modelo!!!

[...]

Yo por 10€ compro lo que sea .

Jejeje!!! Perdón, rectifico, la compraría y podría recrear un aspecto muy frecuente de tren real: la canibalizaría y usaría sus piezas para otras.