Vuelve Mehano

Acabo de leer en http://www.railway.fr

Vuelve Mehano, con los TGV :
- TGV Lyria Neige / Carmillon
- TGV Duplex Carmillon
- TGV Duplex Ouigo

Todos ellos tanto en variante DC como AC digital
excelente noticia para los que dependemos de Marklin

Pues teniendo en cuenta que aquí van de la mano de Mabar, no estaría mal que rescatasen el proyecto aquel de la Santa Fe.

Me lo has quitado de la lengua, por las noticias ya tenemos a Mabar con las 333 primas que son las que me interesan.

Pero ya en el tema, ¿Reeditará también Mabar las eléctricas 252 de los moldes de Mehano? eso sí mejorando las ventanas con cristales tintados, y también los faros, y las toperas más finas.

Bueno, para ser sinceros Mehano nunca se fue, sencillamente ahora en Europa parece que sólo fabrica por encargo de un promotor, en Alemania es Lemke, en Francia también tenían "promotor", sacaron varias EMD class 66/77, ... Y según parece en España, próximamente de la mano de Mabar.

A ver si esas primas "Made in Mehano" que llegan via Mabar tambien vienen para AC.

Te acabo de responder en el hilo de novedades Mabar ...SI QUE HABRA VERSIONES AC.

MCASCAN escribió:

Te acabo de responder en el hilo de novedades Mabar ...SI QUE HABRA VERSIONES AC.

Gracias. Voy a empezar a ahorrar.

En el catálogo de Mehano para 2015, que se puede descargar aquí:
http://www.mehano.si/EN/models.php?models=1
además de las nuevas versiones de las 333 prima, figuran las antiguas, también las 252 y los AVE, no sé si esto significará que todo volverá a estar disponible.

Supongo que si aparecen en el catálogo es que están de nuevo disponible, lo que es una gran noticia


En cuanto a la 252 ¿es más fiel a la realidad la de Mehano o la de Electrotren?

¿Es posible que estando disponible la serie 100 (aunque sea en gama hobby y con diferente decoración) en el catálogo de Mehano retrase la aparición del de Electrotren?




saludos

Hola, pues una alegría que vuelva la 252, ( la mas real en todo, sobretodo en medidas, lo único la motorización), pero si nos traen nuevos colores eso si que es noticia 2015.

neofreak escribió:

Supongo que si aparecen en el catálogo es que están de nuevo disponible, lo que es una gran noticia


En cuanto a la 252 ¿es más fiel a la realidad la de Mehano o la de Electrotren?

¿Es posible que estando disponible la serie 100 (aunque sea en gama hobby y con diferente decoración) en el catálogo de Mehano retrase la aparición del de Electrotren?




saludos

La 252 es la de Mehano, la de Electrotren corresponde a la Eurosprinter, y esta es mas corta que la 252 de Renfe o 5600 de CP.

Pichi escribió:

En el catálogo de Mehano para 2015, que se puede descargar aquí:
http://www.mehano.si/EN/models.php?models=1
además de las nuevas versiones de las 333 prima, figuran las antiguas, también las 252 y los AVE, no sé si esto significará que todo volverá a estar disponible.

Ese catálogo no está actualizado, de hecho creo que es el último antes de la reestructuración que hizo Mehano hace años.

TGV tiene muy buenaa pinta, me valdra mientra me quedo a la espera del ave 100 de electrotren jeje.

migkel112 escribió:

Hola, pues una alegría que vuelva la 252, ( la mas real en todo, sobretodo en medidas, lo único la motorización), pero si nos traen nuevos colores eso si que es noticia 2015.

La motorización de la Mehano es buena. lo malo es la falta de detalles: cristales no tintados, pantografos muy mediocres, luces un tanto barateras. Pero aún así, es un modelo muy aceptable, con buen rodaje, y es la única reproducción de una 252, porque la de Electrotren es una eurosprinter que no corresponde a la misma medida de longitud de la española.

Cuando digo la motorizacion, me refiero al motor que monta la Mehano, si lo comparas con la de ET, y el circuito de esta, andar, pues rueda muy bien la Mehano, cumple el motorcillo, las luces, pon unos tubitos de los LEED a los faros y mejora muchísimo, los pantógrafos cambia los por los de ET y casi real, bueno casi al 90% pero es muy parecida, no esa cosa pequeñaja de ET, un saludo.

Me ha parecido leer en Tren Castilla que estan cerca las 333 primas.

Mabar la tiene en su portada.

¿Habeis oido algo?

Y no es la unica que viene!!!!!!!!!!

¿Se sabe algo de precios? ¿La 333.4 en colores pantone tipo 334? ¿Fabricaran la 252 y los AVE 100?

Saludos y Trenes

everio escribió:

¿Se sabe algo de precios? ¿La 333.4 en colores pantone tipo 334? ¿Fabricaran la 252 y los AVE 100?

Saludos y Trenes

Es de esperar que todo vaya saliendo poco a poco; tampoco es plan de saturarnos ahora con todo lo que puede salir. Los AVE 100 yo no me tiraría a la piscina, teniendo en cuenta que Electrotrén los tiene anunciados.

Si yo fuera Mabar iria sacando en funcion de como se vayan vendiendo estas.

De la Azvi no creo que hagan mas de 200 o 250 unidades. La pantone tiene mas tirada...mas de 1000 seguro.
Que hasta aqui va bien, pues vamos a por la GL. Y la Rosco...

Segun lo que les cobre Mehano por unidad, y eso ira tambien en funcion de la tirada.

Entre las 252 y los aVe yo creo que las 252 tienen mas tirada. La Pantone esta agotadisima. Quedan las versiones Mercancias uic y la integria que estan ineditas. La mayoria de la gente parece preferir las Mehano a las Electrotren.

El aVe dependera de que salga o no el de Electrotren que deberia ser mejor al Mehano y con la cafeteria real...

Conociendo a Mabar no creo que deje nada en el tintero si se va vendiendo bien lo que va saliendo.

Salud