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Ferro3D: Accesorios y Calcas para Modelismo Ferroviario

Moderador: 241-2001



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Ciertamente yo conozco de cerca los modelos de ACME y puedo decir que los aficionados italianos son verdaderamente afortunados.


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Hemos recibido la nueva y última hornada de kits de transformación para las 289 Tandem de escala N. ¿Te las vas a perder?

Kit de transformación 289.1 Tandem.

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Que gran trabajo con esos bajos para los 8000. Estáis pensando o tenéis idea de hacer los bajos para los 10.000 de Roco?? Un saludo.


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MDLCP333 escribió:
Que gran trabajo con esos bajos para los 8000. Estáis pensando o tenéis idea de hacer los bajos para los 10.000 de Roco?? Un saludo.

¿Qué sentido tiene eso, si no son 10000 ni son nada? Habría que hacer el coche entero...


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Estamos que el coche entero es más horrendo que un billete de 15 euros...pero bueno. Poniendo el bajo bien es menos horrendo


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¿Pero en que es menos horrendo? Si precisamente los bajos es en lo que menos te fijas porque a penas se ven!

Estos coches, como dice el compañero Zrtiax, desde 0!
Mejora tu tren de vida.

Tratos Positivos: Busdongo, Bakertalgo, Paquete, Bellomonte, 7700, Crisruga, BLS, Manuel, TH Francisco de Goya, Db1945


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Así es. Estos coches son fruto de la filosofía repintatoria de hace 15 años; una época en que no había nada de RENFE en material remolcado, por lo tanto eran válidos partiendo de la nada: era mejor eso que nada, y más teniendo en cuenta que fueron los primeros coches de viajeros de 303 mm de longitud. Pero hoy en día, con la cantidad de novedades RENFE que estamos teniendo reproducidas en material remolcado, la Serie 10.000 de RENFE pide a gritos ser una de estas novedades, de una vez.


Saludos


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GM333 no lo has podido explicar mejor.....


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El tema importante es que hoy por hoy no creo que salgan nuevos moldes de los 10.000 correctos.Con lo que tendremos que conformarnos con lo que tenemos...


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Es una lástima, cualquier fabricante se está perdiendo una gran oportunidad de negocio al no reproducir la gran familia de la que consta estos coches .


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Los fabricantes pasan completamente del mercado español. Se salva Mabar. Ninguna empresa extranjera apostará por España. Electrotren nos va a ofrecer repintados y renfritos años venideros...al igual que Roco. Así que espero que mabar adquiera ese rol que pedimos todos.


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Añade a K-train y Omnibus Models al saco de Mabar.
Carlos J.

Tratos positivos: Melco8902, melmanale (x3), gonchi2, madelman, crisruga, mascarat, bronson, truequerr, jmanuel, franmartos69, v200, tomaki, CISTER269, xoxe, carlos333, maquinita69, Nestor, aeso, indico, y un montón más....


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Training escribió:
Añade a K-train y Omnibus Models al saco de Mabar.


Creo que MDLCP333 se refería sólo a los coches de viajeros. ;)

Saludos
Carrington, recordando los 3000es metalizados de NORTE
"Nunca te fijes demasiado en por qué los modelistas que empiezan con su primera maqueta, en la mayoría de los casos eligen una maqueta compacta. Mejor pregúntate porqué su segunda maqueta NUNCA lo es."


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Registrado: 19 Jun 2014 15:21

Carrington escribió:
Training escribió:
Añade a K-train y Omnibus Models al saco de Mabar.


Creo que MDLCP333 se refería sólo a los coches de viajeros. ;)

Saludos
Carrington, recordando los 3000es metalizados de NORTE


Ooops, cierto es...
Carlos J.

Tratos positivos: Melco8902, melmanale (x3), gonchi2, madelman, crisruga, mascarat, bronson, truequerr, jmanuel, franmartos69, v200, tomaki, CISTER269, xoxe, carlos333, maquinita69, Nestor, aeso, indico, y un montón más....


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MDLCP333 escribió:
Los fabricantes pasan completamente del mercado español. Se salva Mabar. Ninguna empresa extranjera apostará por España. Electrotren nos va a ofrecer repintados y renfritos años venideros...al igual que Roco. Así que espero que mabar adquiera ese rol que pedimos todos.


Electrotren lleva casi un lustro pasando apuros económicos, con que podemos darnos por contantos viendo que no sólo sigue adelante, sino que lo hace lanzando una auténtica novedad, como son los furgones 8.000. Por este motivo, yo no la descartaría tajantemente de cara a seguir ofreciendo novedades españolas, si no al ritmo de los últimos años, si al menos al ritmo actual, más pausado pero con alguna que otra sorpresa. Al tiempo ;)

Saludos


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Cierto que me refería a empresas que pudieran sacar al mercado viajéros. Pero aún así no le quito mérito a ktrain y ómnibus en sus respectivas áreas.


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MDLCP333 escribió:
Cierto que me refería a empresas que pudieran sacar al mercado viajéros. Pero aún así no le quito mérito a ktrain y ómnibus en sus respectivas áreas.

Sudexpress tiene las Sorefame en sus planes, coches que no tienen desperdicio en el panorama RENFE.
Tambien han sacado las CORAIL Mundial 82, las Wasteels, las WL...
Pedro Rodrigues


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MDLCP333 escribió:
Cierto que me refería a empresas que pudieran sacar al mercado viajéros. Pero aún así no le quito mérito a ktrain y ómnibus en sus respectivas áreas.


Todo se andará pero el 3D está abriendo las puertas a cada vez tiradas mas pequeñas y reducción de precios, de aquí a unos años el catalogo se ampliará gracias a pequeños "obsesionados" con modelos concretos de material.
No tenemos mas que ver a 7700 con sus plataformas de contenedores, se ha hecho casi toda de la familia y con lo que nos sorprenderá.

Saludos
Miembro del asociacion "BAF7301" amigos del ferrocarril.
http://bidasotarra7301.blogspot.com

http://www.youtube.com/user/luisma2494

Votos positivos:jmca,xiuxicom,FOBAHN,jorgemariap,molinilla6699,jcastillo...


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Seguimos adelante con el proyecto de Reformas para los 8000 de escala H0:

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Saludos!
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Vaya, una excelente solución para mejorar los 8000.

Más de uno caera. Enhorabuena por la iniciativa

Saludos.

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