ELECTROTREN 2019

No he visto la 269 estrella en este catalogo...
Resulta interesante la nueva gama “loisir” para las cc 72000 y la reedición de las cc 6500 a la espera de las Lsmodels... bajada de precio en las Jouef de segunda mano.
Salodos

Y siguiendo con los JJPD, desafortunadamente, las dos primeras decoraciones que han elegido para este vagón (al margen de testeros incorrectos) no permiten elaborar ningún expreso de los años ochenta o noventa. A no ser que se tengan más tragaderas que Sancho Panza. En el marrón, por el chásis de color gris y portones pintados en lugar de dejarlos con el color original del metal y en el verde, porque es obvio. Habrá que esperar...

A la vista de las novedades, y habida cuenta de los precios de los 5000-6000 regionales, un set de coches habría estado bien para los que hacen finales de los 80-inicios de los 90 y no pagar el sobreprecio de los aprovechados. Aunque, como siempre, la cruda realidad es que había mayoría de coches de 8 y 9 ventanas.

Del set de la CIWL, lo más interesante de que sea de época IV, además de los cambios en el T2, será comprobar si al final actualizan el molde del restaurante con luces RENFE en los testeros, carboneras y frenos de vacío bajo el bastidor.

Y cambiando la distribución según el tipo de los cristales, podrían hacernos la serie WR35xx en vez de la de siempre.

Para los aficionados al diésel, espero que el precio de un Ferrobús no sea ése... Se mire como se mire, sería un disparate que la versión con sonido costara lo mismo que un Obispo de Mabar.

Saludos
Carrington, esperando sin éxito una catenaria renfe completa

donde puedo ver online o descargarme catalogo? gracias

america94 escribió:

donde puedo ver online o descargarme catalogo? gracias

Hola.

En el enlace que pone CC7601 en el primer mensaje de la página anterior:

https://www.hornby.com/uk-en/shop/inter ... -2019.html

Es una visualización de las novedades de Hornby ordenadas de forma aleatoria.

Saludos.

Ignasi

si pero se sabe cuando saldra ferrobus? gracias

america94 escribió:

si pero se sabe cuando saldra ferrobus? gracias

Pues ellos dicen "invierno 2019-2020". Normalmente es una "declaración de intenciones" que, en un porcentaje elevado, acostumbra a cambiar.

Saludos.

Ignasi

IGN escribió:

america94 escribió:

donde puedo ver online o descargarme catalogo? gracias

Hola.

En el enlace que pone CC7601 en el primer mensaje de la página anterior:

https://www.hornby.com/uk-en/shop/inter ... -2019.html

Es una visualización de las novedades de Hornby ordenadas de forma aleatoria.

Saludos.

Ignasi

Si se clica en el cuadro que pone SORT y se escoge ordenar alfabeticamente de la A-Z, tendrás todo lo de Electrotren junto y seguido.

Slds.

Josep Ma.
Barcelona

Otro link con sólo lo de Electrotren:

https://www.hornby.com/uk-en/shop/brand ... -1-87.html

Un saludo

arr

[arlanzon]

Para mí, el ver el ferrobús con sus números de referencia y precios es ya motivo de gran alegría.
Por fin parece una realidad cercana.
Saludos!

Tal y como ya comenté en un post anterior lo que anunciaban como un BB12200 la foto se correspondía con BB8500. En la última visita a la página de hornby veo que ya lo han modificado. La novedad será un BB8500 estrella.

Saludos.

¡¡ Jesús Bendito !! ..........y luego Renfe se queja que les grafitean los trenes.

Al final encontré el TRD en una tienda de Valencia. Y ya esta digitalizado. Ahora es esperar a que llegue. Y rezar por que no de problemas... Que solo leer un poco por encima algunos hilos sobre ese tren me genera pesadillas...
Gracias a los que se pusieron en contacto conmigo. Aunque luego haya tirado por otro lado.

Otra duda. Tengo la Caldas y la Baracaldo y me ha extrañado que no tengan donde poner el carbón ¿Hay algún vagón que pueda servir para dar el pego?

marioquartz escribió:

Otra duda. Tengo la Caldas y la Baracaldo y me ha extrañado que no tengan donde poner el carbón ¿Hay algún vagón que pueda servir para dar el pego?

Esas locomotoras, para maniobras y pequeñas distancias, solían llevar las briquetas en la cabina, aunque siempre le puedes acoplar un vagón abierto con carbón. Unificado, por ejemplo.

Saludos :

Por cierto, en el set CICC E18038 propuesto, en un foro francés han descubierto que, en la infografía fotochopeada presentada, el WR luce el numero 3566 !!
Si se confirma en el modelo que salga, menuda chapuza !!! El 3566 es un "corto" de la serie ibérica "Naval" 3562 a 3569, con 1,9 m. y una ventanilla menos de longitud, luego nada a ver con el molde que tienen ( y que por supuesto van a seguir utilizando hasta el infinito ), que es de un "Metropolitan" de la serie 3391 a 3405, de la cual 3 ejemplares circularon por la península.

CC7601 escribió:

Saludos :

Por cierto, en el set CICC E18038 propuesto, en un foro francés han descubierto que, en la infografía fotochopeada presentada, el WR luce el numero 3566 !!
Si se confirma en el modelo que salga, menuda chapuza !!! El 3566 es un "corto" de la serie ibérica "Naval" 3562 a 3569, con 1,9 m. y una ventanilla menos de longitud, luego nada a ver con el molde que tienen ( y que por supuesto van a seguir utilizando hasta el infinito ), que es de un "Metropolitan" de la serie 3391 a 3405, de la cual 3 ejemplares circularon por la península.

La foto ampliada

CWILET.jpg (78.4 KiB) Visto 2585 veces

[241-2001]

1967 escribió:

996.jpg

¡¡ Jesús Bendito !! ..........y luego Renfe se queja que les grafitean los trenes.

esa deco si que es fea, la original es algo mas bonita pero no me gusta nada

CC7601 escribió:

Saludos :

Por cierto, en el set CICC E18038 propuesto, en un foro francés han descubierto que, en la infografía fotochopeada presentada, el WR luce el numero 3566 !!
Si se confirma en el modelo que salga, menuda chapuza !!! El 3566 es un "corto" de la serie ibérica "Naval" 3562 a 3569, con 1,9 m. y una ventanilla menos de longitud, luego nada a ver con el molde que tienen ( y que por supuesto van a seguir utilizando hasta el infinito ), que es de un "Metropolitan" de la serie 3391 a 3405, de la cual 3 ejemplares circularon por la península.

¡No puede seeeeeer! ¡Madre mía! Les quedaba la serie 3578 a 3587, que es casi parecida a la 3391 a 3405. ¿Y cogen la numeración de la que no es?

Saludos
Carrington, aliviado de que los de documentación de Hornby no estén trabajando en el museo ferroviario de Delicias

Pues creo que no se ha comentado, pero ve con agrado dos nuevos sets de iniciación con locomotora de vapor y un par de vagoncitos a juego.

Las épocas de estos vagones no parecen coherentes, pero estos sets a un precio contenido son una buena manera de iniciar aficionados muy jovencitos con material de fácil manipulación y a la vez que sea válido para cuando vayan creciendo, o incluso para la colección del progenitor... ç

Saludos.

Carrington escribió:

CC7601 escribió:

Saludos :

Por cierto, en el set CICC E18038 propuesto, en un foro francés han descubierto que, en la infografía fotochopeada presentada, el WR luce el numero 3566 !!
Si se confirma en el modelo que salga, menuda chapuza !!! El 3566 es un "corto" de la serie ibérica "Naval" 3562 a 3569, con 1,9 m. y una ventanilla menos de longitud, luego nada a ver con el molde que tienen ( y que por supuesto van a seguir utilizando hasta el infinito ), que es de un "Metropolitan" de la serie 3391 a 3405, de la cual 3 ejemplares circularon por la península.

¡No puede seeeeeer! ¡Madre mía! Les quedaba la serie 3578 a 3587, que es casi parecida a la 3391 a 3405. ¿Y cogen la numeración de la que no es?

Saludos
Carrington, aliviado de que los de documentación de Hornby no estén trabajando en el museo ferroviario de Delicias

Si aún no están fabricados esto coches ¿Por qué no se les manda un correo a Electrotren? Seguramente, la información la ha obtenido de http://www.listadotren.es/viajeros/phot ... p?tid=1471
Se les informa que la numeración 3566 es incorrecta para este modelo que difiere modelo y numeración en el número de ventanas y se les redirige a
http://www.listadotren.es/viajeros/phot ... p?tid=1473 La numeración debería ser entre 3578 a 3587.
Creo que en lugar de poner el grito en el cielo antes de que lo fabriquen, deberíamos intentar comunicarnos con Electrotren y hacerles ver la numeración correcta. Quien tenga más datos o imágenes podría proporcionársela a Electrotren.