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ELECTROTREN 2019

Moderador: 241-2001


Nota 05 Nov 2019 16:05

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Gracias por el vídeo!!!!!
Ese Chartren se vendrá a casita en cuanto salga.

Nota 05 Nov 2019 20:08

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Se aprecian techos modificados. Si han hecho tal cosa para estos coches, cabe esperar nuevas modificaciones en el futuro para unos 12000 o 16200?

Saludos
Aros de adherencia, para que? Campaña contra la goma cochina.

Nota 05 Nov 2019 20:24

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wasowsky escribió:
Se aprecian techos modificados. Si han hecho tal cosa para estos coches, cabe esperar nuevas modificaciones en el futuro para unos 12000 o 16200?

Saludos


Yo lo comenté en otros posts sobre los 8000. Siendo que ha invertido en molde de carrocería nuevo para los furgones 8000 y techos para los 12000, no sería descabellado que realice ese tipo de modificaciones para poder reproducir más variantes de un modelo que ya existe.

Espero que se anime algún dia a realizar otras carrocerías para los 5000 por ejemplo.

Nota 05 Nov 2019 22:40

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charly1986 escribió:
Espero que se anime algún dia a realizar otras carrocerías para los 5000 por ejemplo.



La inversión es mayor de lo que parece. No solo se trata de nuevos moldes para las carrocerías, sino también para Los interiores de 8 y 9 departamentos, los cristales para 8 y 9 ventanas y los techos con tantos ventiladores como departamentos , o sea, también 8 y 9.
Eso sin contar con otras versiones como AAWLR, AAB4, BBD4, y variantes, etc.

Electrotren ( ahora Hornby ) siempre ha dejado todas las familias incompletas: MZA 2 ejes, Costas, Verderones, 5000's y 8000's

Saludos.
Manuel

Nota 06 Nov 2019 11:00

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Realmente, si nos fijamos por las novedades del mercado británico, ahora muchas marcas sacan las gamas de coches completas... precisamente para cubrir las necesidades de los aficionados. No estaría mal que Hornby diera un cambio a la mejorable política de la antigua Electrotren de anunciar series incompletas y dejarnos con las ganas en todas.

Saludos
Carrington, esperando a Beckett a este paso
"Nunca te fijes demasiado en por qué los modelistas que empiezan con su primera maqueta, en la mayoría de los casos eligen una maqueta compacta. Mejor pregúntate porqué su segunda maqueta NUNCA lo es."

Nota 06 Nov 2019 12:09

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wasowsky escribió:
Se aprecian techos modificados. Si han hecho tal cosa para estos coches, cabe esperar nuevas modificaciones en el futuro para unos 12000 o 16200?

Saludos



Pues viendo el video, han puesto los techos que no son los suyos, si os fijais los reales llevaban ventiladores, parece que han puesto los italianos sin ellos, los de estrias con los ventiladores, son los reales :( , en los prototipos estaban bien y ahora no...
s2 desde Madrid
Tratos positivos:
Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel

Nota 06 Nov 2019 12:38

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241-2001 escribió:
Pues viendo el video, han puesto los techos que no son los suyos, si os fijais los reales llevaban ventiladores, parece que han puesto los italianos sin ellos, los de estrias con los ventiladores, son los reales :( , en los prototipos estaban bien y ahora no...


Me lo has quitado de la boca... ¡Techos italianos de Rivarossi!

Saludos
Carrington, nel dolce far niente
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Nota 08 Nov 2019 14:57

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Acabo de recibir un correo en el que me comunican que el día 12 me hará la entrega del modelo del club.


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Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.

Nota 08 Nov 2019 16:06

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241-2001 escribió:

Pues viendo el video, han puesto los techos que no son los suyos, si os fijais los reales llevaban ventiladores, parece que han puesto los italianos sin ellos, los de estrias con los ventiladores, son los reales :( , en los prototipos estaban bien y ahora no...


En el vídeo yo veo ventiladores en el techo, ¿A qué ventiladores te refieres?

Nota 08 Nov 2019 16:34

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Pichi escribió:
241-2001 escribió:

Pues viendo el video, han puesto los techos que no son los suyos, si os fijais los reales llevaban ventiladores, parece que han puesto los italianos sin ellos, los de estrias con los ventiladores, son los reales :( , en los prototipos estaban bien y ahora no...


En el vídeo yo veo ventiladores en el techo, ¿A qué ventiladores te refieres?

Imagino que se refieren al relieve rectangular que hay en la zona de los aseos en el techo.


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Nota 08 Nov 2019 21:35

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Los techos no son los definitivos. Es un prototipo en pruebas lo que se ve en el video. Los esperamos pronto en la colección.
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Nota 08 Nov 2019 22:21

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En la web de Pierredominique están anunciados los ferrobuses de Electrotren. Los precios que marcan (allí) son: Digital + sonido 369. Digital 279 y Analógico 239.
Versiones plata y burdeos/crema.

Saludos.
Manuel

Nota 09 Nov 2019 10:19

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MAPEL escribió:
En la web de Pierredominique están anunciados los ferrobuses de Electrotren. Los precios que marcan (allí) son: Digital + sonido 369. Digital 279 y Analógico 239.
Versiones plata y burdeos/crema....l

Más baratos que en MSL. Aquí hay que reservar, en Pierredominique ya se pueden adquirir?
Un Saludo.
J.M.
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Nota 09 Nov 2019 12:36

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Crazem escribió:
Más baratos que en MSL. Aquí hay que reservar, en Pierredominique ya se pueden adquirir?


No.
En MSL hay anunciado solo la composición de 3 unidades ref. E3621S.
En Pierre Dominique, todas las versiones anunciadas para RESERVAR, son de 2 unidades, con lo cual, no podemos por ahora establecer una comparativa de precios.

Slds.

Josep Ma.
Barcelona

Nota 10 Nov 2019 15:29

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Se sabe algo de los ferrobuses?.

Gracias

Nota 11 Nov 2019 13:54

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Se sabe si van a reeditar los furgones DD 8100. O van a sacar otra novedad de furgones tipo 8000

Gracias

Nota 22 Nov 2019 09:10

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¿Alguien ha visto el folleto de novedades Otoño-Invierno 2019? Yo lo cogí ayer en Casa Palau, de lo más destacable;

Los dibujos de Ferrobús, en el cual parece que diferencian entre los motores y cabinas de las subseries 300 y 400/500. Referencias E3617 300 2 coches época 4, E3619 500 2 coches crema y granate y E3621 300 tres coches época 3. El dibujo de los 300 aparece con la doble ventana ovalada en la intercomunicación y la puerta de 4 hojas en el remolque cabina y con freno magnético en motor y remolque. El 500 con ventana rectangular en la intercomunicación y la puerta de 4 hojas en el coche motor. También hay diferencias, aparentemente en las rejillas laterales; Pero es un dibujo.


Los dibujos también de las japonesas Estrella y COMSA, la COMSA sigue saliendo con el cofre largo en el techo.

Se ha caído el B12 12000.
Cuando miras fijamente al abismo, el abismo te devuelve la mirada.

Nota 22 Nov 2019 10:23

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Octeon escribió:
¿Alguien ha visto el folleto de novedades Otoño-Invierno 2019? Yo lo cogí ayer en Casa Palau, de lo más destacable;

Los dibujos de Ferrobús, en el cual parece que diferencian entre los motores y cabinas de las subseries 300 y 400/500. Referencias E3617 300 2 coches época 4, E3619 500 2 coches crema y granate y E3621 300 tres coches época 3. El dibujo de los 300 aparece con la doble ventana ovalada en la intercomunicación y la puerta de 4 hojas en el remolque cabina y con freno magnético en motor y remolque. El 500 con ventana rectangular en la intercomunicación y la puerta de 4 hojas en el coche motor. También hay diferencias, aparentemente en las rejillas laterales; Pero es un dibujo.


Los dibujos también de las japonesas Estrella y COMSA, la COMSA sigue saliendo con el cofre largo en el techo.

Se ha caído el B12 12000.

En la página de Hornby es un 8500 o 8600 Estrella.

Nota 22 Nov 2019 10:26

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¿ Alguien sabe cuando llegarán los 6200 Regionales?

Nota 22 Nov 2019 11:36

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joanfemenia escribió:
¿ Alguien sabe cuando llegarán los 6200 Regionales?

Estimo que en pocas semanas. Ya se pueden reservar en alguna tienda.
Saludos cordiales

José Ignacio

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