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Electrotren Renfe 252

Moderador: 241-2001


Nota 31 Ene 2019 00:43

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Muchas gracias a todos por la información y opiniones.

Viendo lo visto y leído, dejo aparcada esta serie de momento y pongo la 269 de Electrotren como la siguiente en la lista de adquisiciones.

A no ser que también tenga similares defectos de reproducción...

Espero con ganas la 352 de Electrotren para este año y ojalá se reedite la 252 con medidas y acabados correctos y proporcionales al precio que tienen estas locomotoras.

Un saludo

Xiropillo

Nota 31 Ene 2019 09:08

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Actualmente las tengo todas de Mehano ya que me fuí vendiendo las Electrotren y Lima que tenía.
Las Mehano poseen una mecánica muy correcta y unas medidas totalmente exactas a las 252 de Renfe.
Solo en el apartado de los detalles y finura en el acabado de la carrocería y luces estan mejor las Electrotren.
Con un poco de bricolaje básico, las Mehano quedan francamente aceptables.
Ojalá Mabar hiciera una tirada de nuevas 252 de Mehano debidamente mejoradas tal y como hizo con las 333.3

Slds.
Josep Ma.
Barcelona

Nota 31 Ene 2019 18:14

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Tengo la impresión que Mehano tiene una mecánica robusta, al menos así me lo parece con las 4 locomotoras s/333.3 que tengo, y alguna más como la Mak de Comsa.

Hay una marca, poco conocida en general, que es la italiana ACME (acmetreni.it), y que en su tiempo colaboró con Electrotrén realizando la locomotora Traxx s/253. Me parece recordar que en su catálogo, sobre todo de material italiano, pero también centroeuropeo, tienen o tenía, las Eurosprinter Siemens, o sea, las hermanas de nuestra s/252.

La Acme 253 es una máquina también robusta y con motor fiable, que en las instalaciones de AMR, al menos, lleva muchas horas remolcando mercancías y algún que otro tren de viajeros (sí, que nadie se rasgue las vestiduras), por lo que supongo que aquellos que son aficionados a las transformaciones pueden usar una "252" Acme de cualquier otra red para transformarla en la Renfe 252.

En la web de acmetreni.it aún no sale el catálogo actual, pero es fácil encontrar en los buscadores el de 2016 y 2017. Llama la atención la cantidad de coches de viajeros modernos" que reproducen.

Saludos
Tono Melón

Nota 31 Ene 2019 20:06

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http://www.acmetreni.it/index.php/it/
TonoMelon escribió:

En la web de acmetreni.it aún no sale el catálogo actual, pero es fácil encontrar en los buscadores el de 2016 y 2017. Llama la atención la cantidad de coches de viajeros modernos" que reproducen.

Saludos
Tono Melón
Saludos

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Nota 31 Ene 2019 20:08

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Buenas tardes,

Ya que de momento no hay una 252 "completa", voy a buscar una 269.

Me podéis decir si en el caso de estas el acabado es mas fiel a la realidad?

Muchas gracias.

Xiropillo

Nota 31 Ene 2019 20:15

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Xiropillo escribió:
Buenas tardes,

Ya que de momento no hay una 252 "completa", voy a buscar una 269.

Me podéis decir si en el caso de estas el acabado es mas fiel a la realidad?

Muchas gracias.

Xiropillo


Las 289 y la ultima verde si, estan muy bien, la azul amarilla no te la recomiendo por bajon de calidad la ultima referencia

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Nota 31 Ene 2019 20:39

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TonoMelon escribió:
Tengo la impresión que Mehano tiene una mecánica robusta, al menos así me lo parece con las 4 locomotoras s/333.3 que tengo, y alguna más como la Mak de Comsa.

Hay una marca, poco conocida en general, que es la italiana ACME (acmetreni.it), y que en su tiempo colaboró con Electrotrén realizando la locomotora Traxx s/253. Me parece recordar que en su catálogo, sobre todo de material italiano, pero también centroeuropeo, tienen o tenía, las Eurosprinter Siemens, o sea, las hermanas de nuestra s/252.

La Acme 253 es una máquina también robusta y con motor fiable, que en las instalaciones de AMR, al menos, lleva muchas horas remolcando mercancías y algún que otro tren de viajeros (sí, que nadie se rasgue las vestiduras), por lo que supongo que aquellos que son aficionados a las transformaciones pueden usar una "252" Acme de cualquier otra red para transformarla en la Renfe 252.

En la web de acmetreni.it aún no sale el catálogo actual, pero es fácil encontrar en los buscadores el de 2016 y 2017. Llama la atención la cantidad de coches de viajeros modernos" que reproducen.

Saludos
Tono Melón


Que yo sepa, ACME nunca ha reproducido la Eurosprinter de Siemens. Rivarossi creobque si lo hizo.

Nota 04 Feb 2019 10:34

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Si, es verdad. La he confundido con la E.402, que me pareció igual que la Siemens 252.

En cuanto al catálogo 2019, en la página de acmetreni, me sale como "en construcción". Pero sí que es posible encontrar el de 2018.

Saludos
Tono



fernan269 escribió:
TonoMelon escribió:
Tengo la impresión que Mehano tiene una mecánica robusta, al menos así me lo parece con las 4 locomotoras s/333.3 que tengo, y alguna más como la Mak de Comsa.

Hay una marca, poco conocida en general, que es la italiana ACME (acmetreni.it), y que en su tiempo colaboró con Electrotrén realizando la locomotora Traxx s/253. Me parece recordar que en su catálogo, sobre todo de material italiano, pero también centroeuropeo, tienen o tenía, las Eurosprinter Siemens, o sea, las hermanas de nuestra s/252.

La Acme 253 es una máquina también robusta y con motor fiable, que en las instalaciones de AMR, al menos, lleva muchas horas remolcando mercancías y algún que otro tren de viajeros (sí, que nadie se rasgue las vestiduras), por lo que supongo que aquellos que son aficionados a las transformaciones pueden usar una "252" Acme de cualquier otra red para transformarla en la Renfe 252.

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Saludos
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Que yo sepa, ACME nunca ha reproducido la Eurosprinter de Siemens. Rivarossi creobque si lo hizo.

Nota 09 Feb 2019 17:36

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Hola que tal!

Pues vean, tengo una duda que me tiene inquieto, como todos sabemos las 252 lima / ET son repintados de la ES64 Alemana, bien, pasa lo mismo en viceversa?

Es decir, es la ES64 de Mehano un repintado, aparte de cambiar toperas etc... de la 252 española? diría que si, no se... pueden sacarme de dudas?

es64.jpg


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Nota 09 Feb 2019 23:40

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Buenas noches, encontré esto:

https://www.stummiforum.de/viewtopic.ph ... 0&start=25

(Mehano = magenta, Electrotren = amarillo). El defecto del modelo Mehano es la longitud inadecuada (española) y el faro superior doble (español) inadecuado. Entonces, si está buscando un modelo a escala completa del prototipo EuroSprinter alemán... etc etc... Ojo! que a los Germans les para lo mismito que a nosotros, pero con la marca y version cambiada... fijaros que cosas!

Ya que curioseando dí con una respuesta, dejo esto por aquí para quienes nunca se han hecho esta pregunta jaja.

Un saludo Compañeros!
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Nota 10 Feb 2019 03:57

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Es un "DBfrito". Supongo que se les atragantará, por aquello de la falta de costumbre.
Saludos!

Nota 10 Feb 2019 11:51

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arlanzon escribió:
Es un "DBfrito". Supongo que se les atragantará, por aquello de la falta de costumbre.
Saludos!


:lol: :lol: :lol: :lol:
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Nota 10 Feb 2019 17:16

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Yo tengo electrotren y mehano, y sin lugar a dudas me quedo con mehano, con unos pequeños retoques te queda una loco impresionante, y mecanicamente es tan buena como la de electrotren.
Adjuntos
20181103_201933.jpg

Nota 10 Feb 2019 20:47

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Yo tambien tengo ambas marcas y me parece mejor Mehano.

Nota 10 Feb 2019 21:51

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Pues como dijo un compañero más arriba, sería genial una reedición de las Mehano por parte de Mabar. Aunque ya han salido varias versiones, quedan algunas que serían muy interesantes.
A mí una Mehano sin sub serie, como circularon algunas al principio, me gustaría mucho.
Saludos

Nota 11 Feb 2019 09:32

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campomarzo escribió:
Pues como dijo un compañero más arriba, sería genial una reedición de las Mehano por parte de Mabar. Aunque ya han salido varias versiones, quedan algunas que serían muy interesantes.
A mí una Mehano sin sub serie, como circularon algunas al principio, me gustaría mucho.
Saludos


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