Electrotren Renfe 252

Buenos días.

He buscado en el foro y he leído que el modelo de Electrotren de las 252 no era fiel a a la locomotora real en cuanto a dimensiones y otros detalles ya que era una Sprinter repintada.

No he leído nada reciente y me gustaría saber si Electrotren sigue con el mismo molde o si en la actualidad ofrece o ha ofrecido una réplica real.

Muchas gracias y saludos,

Xiropillo

No todas las 252 de Electrotren y Lima son reproducciónes de la locomotora alemana.

Las mehano son más fieles pero con una peor mecánica, por lo que he leído.

Saludos desde Granada!

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Muchas gracias. Una pena porque me apetecía mucho pero prefiero comprar reproducciones exactas al menos en dimensiones.

Miedo me da preguntar porque ya las he comprado pero las 353 y 354 también de Electrotren son fieles?

Un saludo,

Xiropillo

[bakertalgo]

Xiropillo escribió:

Muchas gracias. Una pena porque me apetecía mucho pero prefiero comprar reproducciones exactas al menos en dimensiones.

Miedo me da preguntar porque ya las he comprado pero las 353 y 354 también de Electrotren son fieles?

Un saludo,

Xiropillo

Creo que son muy buenas reproducciones

Saludos.

Prueba la de Mehano si puedes, yo he tenido tres diferentes y van muy bien y con mucha potencia.

las de Mehano van muy buen ,como las prima, muy pesadas pero eficaces y con potencia, pero sobre todo es que es la española de Renfe , la de electrotren es un repintado de a alemana , similar pero con diferencias a la de Renfe,un renfrito vamos.....las de mehano estan descartalogadas y dificiles de encontrar.

1615 escribió:

las de Mehano van muy buen ,como las prima, muy pesadas pero eficaces y con potencia, pero sobre todo es que es la española de Renfe , la de electrotren es un repintado de a alemana , similar pero con diferencias a la de Renfe,un renfrito vamos.....las de mehano estan descartalogadas y dificiles de encontrar.

Muchas gracias. Mirare a ver si encuentro algo de segunda mano por ahi.

Un saludo

Xiropillo

Xiropillo escribió:

Buenos días.

He buscado en el foro y he leído que el modelo de Electrotren de las 252 no era fiel a a la locomotora real en cuanto a dimensiones y otros detalles ya que era una Sprinter repintada.

No he leído nada reciente y me gustaría saber si Electrotren sigue con el mismo molde o si en la actualidad ofrece o ha ofrecido una réplica real.

Muchas gracias y saludos,

Xiropillo

Pues ahí lanzo yo mi opinión.

Yo tuve la 252-020 Altaria de Mehano, con sonido.

Un modelo fiel en cuanto a medidas pero nefasto en cuanto a detallado. Pantografos malísimos, se les caían ambos faldones frontales, luces amarillas como ellas solas, plástico de mala calidad y muy endeble, cristales frontales y cristal frontal del foco de gran intensidad hundidos o sobresalían, las luces se cuelan a la vía porque no tiene una pieza que cierre bien la locomotora, el sonido es totalmente falso porque representa el de la Taurus... y eso que me venga a la mente ya que hablo de memoria.

Sin embargo, tengo una 252-025 Arco de Lima y estoy encantado con ella. No será fiel en cuanto a medidas, pero la robustez del material con el que está hecho, la calidad en las inscripciones, las luces y con unos cuantos detalles añadidos más, da el pego muy pero que muy bien.

Sin duda, yo apostaré siempre por las 252 de Lima/ET. Si encuentro fotos de la mía, las pondré por aquí.

Ahi van unas cuántas fotos del frontal modificado.

Tengo 4 Mehanos.
Todas funcionan bien. Sonido regrabado al real y artesanal que circula en este foro. Pantografos cambiados. Luces mejoradas, hay bricos en este foro... Es muy facil.
Se liquidaron por menos de 100 euros. Una pena que el tandem Mabar-Mehano no las reedite..

Las pones al lado de las Electrotren...y no hay color en las medidas.

[241-2001]

Xiropillo escribió:

Buenos días.

He buscado en el foro y he leído que el modelo de Electrotren de las 252 no era fiel a a la locomotora real en cuanto a dimensiones y otros detalles ya que era una Sprinter repintada.

No he leído nada reciente y me gustaría saber si Electrotren sigue con el mismo molde o si en la actualidad ofrece o ha ofrecido una réplica real.

Muchas gracias y saludos,

Xiropillo

Una es una 252, la otra no y la mehano rueda muy bien, con un detallado queda espectacular y a años luz de las lima/ET


S2

annio escribió:

Tengo 4 Mehanos.
Todas funcionan bien. Sonido regrabado al real y artesanal que circula en este foro. Pantografos cambiados. Luces mejoradas, hay bricos en este foro... Es muy facil.
Se liquidaron por menos de 100 euros. Una pena que el tandem Mabar-Mehano no las reedite..

Las pones al lado de las Electrotren...y no hay color en las medidas.

Exacto!!! Como la de Mehano nada, pese a sus carencias y calidad de pintura y demás...Pero no hay color al verla junto a las Lima/ET, que no son la 252. Yo también creo que el tándem Mabar/Mehano sería genial para reeditar estas máquinas, aumentando la calidad y el detallado.

Electrotren-Hornby fue mas rapido y mas listo sacando otra tirada con la version Mercancias y el resto reeditadas y bien de precio.
Saben que tienen competidor.

Por ese dinero a muchos ya les vale la Lima... Las 252 son desde los 90 las locomotoras electricas hegemonicas de pasajeros. A mi ese Renfrito no me vale.


Salud

Para Vulcanogr. He tenido las de Lima y la vendí todas. A parte de las comentadas medidas, la mecánica es mucho mejor la de Mehano que la Lima/ Electrotrén. Tengo las diversas versiones de Mehano y estoy muy contento, sobre todo porque he mejorado el frontal de una de ellas. Creo que una reedición de Mehano mejorada sería un gran acierto. También porque así tendríamos la oportunidad de comprar ejes sin aro...

FernandoRG escribió:

Para Vulcanogr. He tenido las de Lima y la vendí todas. A parte de las comentadas medidas, la mecánica es mucho mejor la de Mehano que la Lima/ Electrotrén. Tengo las diversas versiones de Mehano y estoy muy contento, sobre todo porque he mejorado el frontal de una de ellas. Creo que una reedición de Mehano mejorada sería un gran acierto. También porque así tendríamos la oportunidad de comprar ejes sin aro...

Siempre es interesante aprender entre todos y reitero mi desconocimiento. Pero para eso estamos y ya lo tendré en cuenta para la próxima vez. Muchas gracias por la corrección.

Espero que salga una reedición y así todos podamos disfrutar a gusto.

Saludos desde Granada!

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Hola Xiropillo. Como puedes ver, el debate sobre las 252 siempre ha generado controversia, pues ninguno de los modelos es perfecto. Yo sólo decir que tengo siete de Lima/Electrotren y lo único que les he hecho, por puro placer, es cambiar a las más antiguas las bombillas por leds. Motorización perfecta y robusta. Los colores y decoraciones, las inscripciones también perfectas. La que más ha rodado, la 252.018 que lleva más de veinte años circulando y lo único que he tenido que hacer es engrasarla. Es cierto que es más corta de lo que debiera, pero a mí me gustan mucho. Lo mismo que hay quienes adoran la de Mehano a pesar de "sus cosillas", que las tiene. Tú eliges. Y la que compres, disfrútala.

fernan269 escribió:

Ahi van unas cuántas fotos del frontal modificado.

Te ha quedado genial.

Yo tengo una 252 de Lima (Misma que ET), de las primeras que sacaron, y aunque últimamente no puedo rodarla mucho, fue de las primeras locomotoras con las que empecé y tiene horas de rodaje y ningún problema. Es cierto que puede no estar hecha a escala perfecta, pero yo las Mehano que he visto tanto en foto como en persona, no tienen la misma calidad de acabado. Aunque la de Mehano tenga las medidas perfectas, los detalles tienen "algo" que no se explicar muy bien, pero que a simple vista las veo algo raras. Algunos detalles como los faros delanteros o las ventanillas parece que no tengan las proporciones correctas.

En cuanto a mecánica no puedo comparar porque no he tenido una Mehano.

[arlanzon]

Yo pienso que la elección está clara. Un renfrito frente a un modelo Renfe.
Saludos

Pues yo tengo una lima y otra ET,y cinco de mehano.
Son de mayor robustez las ET pero las medidas las matan, la pones al lado de las mehano y parecen las hijas.
La misma comparación de la 340 Roco y Mabar solo con que tener las medidas y dimensiones de las Renfe a escala real
merecen mayormente la pena.
La mecánica mehano tan fiable como la ET.........que si la reeditan y las mejoran estéticamente Mabar sería una gran oportunidad, sobre todo luces,pantografo....
Saludos