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Desmontaje Camello ET

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Nota 20 Nov 2019 21:21

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Buenas,
Compré hace unos meses el 592 cercanías de renfe operadora y mi propósito es ponerle un sonido más acertado que el que ofrece la marca y dotarlo de iluminación interior. Lo malo es que no encuentro la manera de desmontar la cabina por el interior. Lo he intentado un par de veces, pero lo he dejado por miedo a romper la carcasa o detalles. No sé si hay instrucciones de desmontaje pero mi maqueta no venia con ella.

Alguien puede ayudarme?

Nota 21 Nov 2019 00:50

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cepxno592 escribió:
Buenas,
Compré hace unos meses el 592 cercanías de renfe operadora y mi propósito es ponerle un sonido más acertado que el que ofrece la marca y dotarlo de iluminación interior. Lo malo es que no encuentro la manera de desmontar la cabina por el interior. Lo he intentado un par de veces, pero lo he dejado por miedo a romper la carcasa o detalles. No sé si hay instrucciones de desmontaje pero mi maqueta no venia con ella.

Alguien puede ayudarme?

Con el número de referencia puedes ver el despiece en la página de hornby, no obstante no intentes desmontarlo por la cabina puesto que va motorizado y digitalizado en el coche central.

Seguro que algún compañero podrá decirte de memoria como desmontarlo, un saludo.

Nota 21 Nov 2019 13:11

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Te envío un aforo aclaratoria, he aprovechado para revisar el chasis no fuera a estar afectado por la peste del zamak, perfecto como el primer día.

Se puede ver que lleva 4 pestachas por lateral, introduciendo trozitos de tarjetas de crédito cortadas en tiras sale fácilmente, aunque se puede hacer solo con las manos, pero si es la primer aves que lo haces es más recomendable unas tiras finas de plástico de al menos 0,3 mm de grosor.

Saludos.
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Nota 21 Nov 2019 14:02

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Yo recomiendo 2/4 púas de guitarra. Van genial!

Nota 21 Nov 2019 18:32

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muchas gracias por vuestros aportes!! pero se ve que me he expresado mal. Sé cómo se desmonta la carcasa en sí, pero no la cabina detallada en los extremos del automotor. Me refiero a donde está la cabina de conducción y el conductor que no se si se puede sacar con facilidad.


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