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Fabricantes artesanales del latón

Moderador: 241-2001



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1800 de latón solo existe la que hizo Forné. Unicamente la vendió montada y nunca comercializó kits o planchas sueltas de ella.

Si encontraras alguna, aparte de agradecer a todos los dioses del Olimpo tu suerte, salvo que esté muy mal, prepara unos cuantísimos machacantes.

Otros "modelos" de esa locomotora, ni te aconsejo que los busques. Son solo eso: "apaños".

En cuanto a artesanos/fabricantes de modelos de latón, aparte de los que te han mencionado, también está la AFJ.

El último de cuyos modelos, un vagón aljibe de RENFE sobre vagón ex Norte, puedes ver, "recién salido del horno", en un hilo de éste mismo foro.

Y comunicarte con ellos es tan fácil como contactar directamente con el forero BDM, conmigo mismo o en el correo afj.modelismo@gmail.com

Saludos,


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suburbano escribió:

Al final del artículo de Via Libre hay un número de teléfono.
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Registrado: 06 Nov 2008 14:26
En relación a este tema, hay un intramundo de desarrollos y reediciones de kits en latón de varios artesanos. Esto ni se anuncia en foros ni en revistas de maquetismo.

Hay que tener muchos contactos para llegar a esas iniciativas que muchas veces son particulares.

Saludos


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Registrado: 27 Ene 2011 19:20
Una pregunta que me pica la curiosidad: alguién sabe cuantas unidades de cada modelo solía construir el Sr. FORNE?

Saludos desde ELS MONJOS.


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Registrado: 05 May 2009 14:15
Pues depende.

En general, por lo menos en los modelos montados o los semikits, grababa debajo el número de orden.

No te puedo decir con seguridad si era el total o el anual.

Pero, en cualquier caso, sobre todo de las 1400 o 1600 habrán sido bastantes.

De otros modelos como la 1700, las 040 o las 130 del LBA menos.

De las 1800 muchas menos.

De la 020 ex CA pocas.

Y de algunos modelos excepcionales como la Garrat doble Pacific o la Pacific de Norte...ESCASÍSIMAS (casi seguro me sobran dedos en una mano).


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Registrado: 27 Ene 2011 19:20
AbdulelGandul escribió:
Pues depende.

En general, por lo menos en los modelos montados o los semikits, grababa debajo el número de orden.

No te puedo decir con seguridad si era el total o el anual.

Pero, en cualquier caso, sobre todo de las 1400 o 1600 habrán sido bastantes.

De otros modelos como la 1700, las 040 o las 130 del LBA menos.

De las 1800 muchas menos.

De la 020 ex CA pocas.

Y de algunos modelos excepcionales como la Garrat doble Pacific o la Pacific de Norte...ESCASÍSIMAS (casi seguro me sobran dedos en una mano).



Muchas gracias por tu respuesta.

Saludos desde ELS MONJOS.


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Mensajes: 162
Registrado: 04 Jun 2013 15:27
Jose Félix, ha sido capaz de mantener una línea de modelos artesanales incluyendo piezas de fundición, que no hubiésemos visto sin su trabajo. Para mi, algunas excepcionales. Os mando algunos de sus trabajos.
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Registrado: 27 Ene 2011 19:20
Todo el trabajo en general sobrepasa lo buenísimo, pero las vaporosas, para mi gusto :o :o :o :o :o

Saludos desde ELS MONJOS.


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Registrado: 07 Ene 2017 19:10
Conozco a artesanos que se dedican a montar kits en latón pero, aparte de los que ya se han indicado en este foro, no conozco a ningún otro fabricante


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Mensajes: 41
Registrado: 07 Ene 2017 19:10
Yo tengo alguno de los modelos de José Félix y estoy muy contento


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Mensajes: 3554
Registrado: 27 Ene 2011 19:20
No tengo el placer de conocer a JOSE FELIX y su trabajo. Fabrica los modelos él o tienes que llevarle un kit para que lo monte y lo pinte?

Saludos desde ELS MONJOS.


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Registrado: 14 Abr 2011 09:44
Doy fe y testimonio que José Félix es un excelente artesano (sus piezas son maravillas) y mejor persona (amable, serio y cumplidor y comparte las vicisitudes de los modelos que le encargas), es un placer poder tratar con él.

Saludos cordiales,


cgcsaintdenis


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Registrado: 07 Nov 2008 10:51
AbdulelGandul escribió:
Pues depende.

En general, por lo menos en los modelos montados o los semikits, grababa debajo el número de orden.

No te puedo decir con seguridad si era el total o el anual.

Pero, en cualquier caso, sobre todo de las 1400 o 1600 habrán sido bastantes.

De otros modelos como la 1700, las 040 o las 130 del LBA menos.

De las 1800 muchas menos.

De la 020 ex CA pocas.

Y de algunos modelos excepcionales como la Garrat doble Pacific o la Pacific de Norte...ESCASÍSIMAS (casi seguro me sobran dedos en una mano).


Por si aclara algo el tema. La numeración de las locomotoras de Forné solo se realizaba en las locomotoras que o bien cortaba él (kit limpio) o montaba él, se numeraba mediante troqueles y no por grabado químico (modificar fotolitos para numerar, y mas aún fotolitos dibujados a mano no creo que saliera a mucha cuenta). Y no siempre numeraba, porque tengo locomotoras montadas por él que algunas si, algunas no llevan dicho número. El número, al menos de las que yo tengo, se compone de dos cifras, el ordinal de locomotora y el año de montaje. Si se trataba de un kit limpio tambien iba marcado con troquel, indicado con una K antes del ordinal.

Un saludo.
Adjuntos
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