Novedades ELECTROTREN y ARNOLD para 2022

bakertalgo escribió:

Pues via libre. Nunca mejor dicho. Aunque ya digo; me han comentado que estos últimos vienen con la pestaña correcta.

Que lo disfrutes. Es una gran reproducción.

Ok, gracias !!!

Para los que tienen pendiente el cambio de ejes del ferrobus, adjunto las respuestas recibidas hoy mismo de dos tiendas (compré dos Ferrobus en tiendas distintas):
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Lamento mucho el problema que está teniendo con su ferrobus, pero aún estamos esperando que Hornby nos envíe los nuevos ejes para usted y otros clientes. En febrero envié un correo electrónico a Hornby sobre este asunto y hoy, después de recibir su correo electrónico, volví a insistir, presionando fuerte.
Os avisaré en cuanto tenga más novedades.
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Como ya se ha dicho anteriormente, Electrotren se ha comprometido a suministrar ejes sin corste a los clientes que hayan comprado las primeras versiones del ferrobús. Y en ello están. El hecho de que ya estén llegando a las tiendas no es más que el síntoma de que se han fabricado y, como ya adelantaron anteriormente, están en camino de solventar el problema.
El que lleguen a las tiendas a la venta no quiere decir que no se vayan a suministrar a los clientes que los necesiten. Esto en un proceso que lo van a gestionar a través de la oficina española y por tanto, lleva un cauce un tanto distinto al del canal de distribución comercial.
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Una de las respuestas tiene sentido y la otra es un poco más borde. Como si los clientes molestáramos. No queda otra que seguir haciendo presión.

Pues si finalmente llegan, mejor tocar campanas y habrá que estar agradecidos.

Porque lo que son los ejes en escala N de la 2100/321, 1600/316 y 1800/318, todavía hay muchísimos "aficionados/clientes" de la marca, que tienen sus locomotoras paradas o han tenido que mendigar y buscarse la vida con proveedores de piñones de otras marcas. Y los pocos que llegaron en su día a las tiendas, la mayoría de pago.
Y eso que despues de los problemas acontecidos, fabricaron dos referencias mas de estos modelos de locomotoras, por lo que se suponia que entonces habrían ejes disponibles, pero ni por esas, no fue así.

Lo que está claro, es que Hornby tiene un problema serio con el tema de los ejes/piñones y su atención al cliente y su servicio post-venta.
Y aunque tiempo ha habido, y de sobras, para solucionar las cosas, parece que no hay voluntad por parte de la marca de dar soluciones.
Para que invertir en un servicio Post-Venta sério y eficiente, si hoy por hoy, se vende todo lo que fabrican . . . ? ? ?

Un saludo

A mi de la 440R del CLUB se me ha ido hasta la cascada de los piñones.Y los piñones.Y en el 2018 me arreglo el sat de electrotren los piñones y me los cobraron.

Dicho y hecho. Esta tarde, he comprado en una tienda física de modelismo de Barcelona, mi Ferrobús con los colores de la UNE de Regionales. Adjunto fotografía propia detallada. Próximamente, más fotografías y análisis del mismo.

indico escribió:

A mi de la 440R del CLUB se me ha ido hasta la cascada de los piñones.Y los piñones.Y en el 2018 me arreglo el sat de electrotren los piñones y me los cobraron.

Y cuanto tiempo te tardaron en hacer la reparación (entre enviar, reparar y recibir de de nuevo el 440R) . . . ? ? ?

Un saludo

Sobre los que queráis ejes del ferrobus:
https://www.eltallerdelmodelista.com/es/blog/informacion-sobre-los-ejes-del-ferrobus-de-electrotren-n270

Y aquí la respuesta de Hornby:
Buenos días,

Gracias por su consulta.
Desde cuando los productos salieron a la venta y se realizó que los ejes no estaban bien, nos hemos puestos en marcha para dar una solución lo más antes posible. Se pidió una producción a nuetro proveedor en China el verano pasado, y ya están en camino hacía nuestro almacén en Inglaterra. Hacía la mitad de abril vamos a recibirlos.
Sé que esperar los recambios y no poder utilizar el producto os ha costado mucho, pero hemos hecho todo lo posible para resolver el asunto con rapidez, y considerando los tiempos que corren y las demoras desde China, me parece haber conseguido un buen resultado.

Un cordial saludo,

Elisa Gandossi
Customer Services Advisor/Representante de servicio de atención al cliente

2 meses me tardaron

Bueno, pues ya tengo la referencia 4350 de los vagones DDMA de Arnold. No me los esperaba tan oscuros pero en general bien.

Una pregunta sobre la realidad de la decoración de un vagón que está por salir. Puesto que hay mucha sabiduría en este foro, pregunto por la tolva verde MercoNidera, con referencia HE6047. La pregunta es si esta librea es real o es un invento de la firma. Yo nunca he visto tal decoración, pero eso no quiere decir que no haya existido o exista en realidad. Gracias por anticipado a quien pueda dar razón de la pregunta. Y si hay alguna foto, pues mejor, así puede servir la respuesta para otros en este foro.

FernandoRG escribió:

Una pregunta sobre la realidad de la decoración de un vagón que está por salir. Puesto que hay mucha sabiduría en este foro, pregunto por la tolva verde MercoNidera, con referencia HE6047. La pregunta es si esta librea es real o es un invento de la firma. Yo nunca he visto tal decoración, pero eso no quiere decir que no haya existido o exista en realidad. Gracias por anticipado a quien pueda dar razón de la pregunta. Y si hay alguna foto, pues mejor, así puede servir la respuesta para otros en este foro.

¡Hola!

https://www.flickr.com/photos/javier-lopez/6180671678

¡Saludos!

FernandoRG escribió:

Una pregunta sobre la realidad de la decoración de un vagón que está por salir. Puesto que hay mucha sabiduría en este foro, pregunto por la tolva verde MercoNidera, con referencia HE6047. La pregunta es si esta librea es real o es un invento de la firma. Yo nunca he visto tal decoración, pero eso no quiere decir que no haya existido o exista en realidad. Gracias por anticipado a quien pueda dar razón de la pregunta. Y si hay alguna foto, pues mejor, así puede servir la respuesta para otros en este foro.

Decoración real pero no sobre el modelo de vagón que propone Hornby.
Foto del compañero Javier López
https://www.flickr.com/photos/javier-lopez/6180671678

Muchas gracias, Cisterna y Campomarzo. Así da gusto hacer preguntas. Duda resuelta, un saludo cordial.
Fernando

Bueno, pues hay dos diferentes referencias por cada 596. Pero en qué se distinguen la una de la otra?

Hola,

Si, son dos unidades con diferente matricula por cada esquema de color, solo les diferencia la matrícula, el valor añadido resulta de poder hacer doble composiciones como en la realidad.


Saludos.

BENICASSIM escribió:

Hola,

Si, son dos unidades con diferente matricula por cada esquema de color, solo les diferencia la matrícula, el valor añadido resulta de poder hacer doble composiciones como en la realidad.


Saludos.

Hay que temer en cuenta que uno de los ganchos publicitarios es que lleva enganches funcionales, su intención es los compremos de dos en dos.


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Buenas tardes!

Una consulta, ¿Ya han enviado el primer boletín del club?

Un saludo

Octeon escribió:

BENICASSIM escribió:

Hola,

Si, son dos unidades con diferente matricula por cada esquema de color, solo les diferencia la matrícula, el valor añadido resulta de poder hacer doble composiciones como en la realidad.


Saludos.

Hay que temer en cuenta que uno de los ganchos publicitarios es que lleva enganches funcionales, su intención es los compremos de dos en dos.


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Buenas tardes,

Su intención es la que tienen como tú dices, ahora la última palabra siempre la tiene el cliente. Es de cajón

Saludos.

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Santo319 escribió:

Buenas tardes!

Una consulta, ¿Ya han enviado el primer boletín del club?

Un saludo

Yo lo recibí hace 3 días junto al catálogo

Saludos

mirues escribió:

Santo319 escribió:

Buenas tardes!

Una consulta, ¿Ya han enviado el primer boletín del club?

Un saludo

Yo lo recibí hace 3 días junto al catálogo

Saludos

Gracias! Esperaré un poco más y sino, pues me toca reclamar