Novedad sorpresa Märklin / Trix

Acabada de recibir la noticia.

Enorme sorpresa sobre la reproducción en metal de la BR18 201 doble tender, con motor y tracción en la locomotora como es costumbre en Märklin.

Slds.

Josepsfs

Preciosa si que es y bién acabada parece que lo está.

Saludos desde ELS MONJOS.

Preciosa y bien acabada, desde luego no hay duda, pero los 700€ que vale y teniendo en cuenta que ya hace años Roco la editó y la misma Märka tambien la hizo pero sin doble tender, pues estos 700€ se van a quedar donde estan ahora en espera de una mejor ocasión.

EduardMallorca escribió:

Preciosa y bien acabada, desde luego no hay duda, pero los 700€ que vale y teniendo en cuenta que ya hace años Roco la editó y la misma Märka tambien la hizo pero sin doble tender, pues estos 700€ se van a quedar donde estan ahora en espera de una mejor ocasión.

No es la misma locomotora que sacaron hace un par de años Marklin 39027. Si juegas a las 7 diferencias verás que son diferentes (chimenea, levanta humos, forma que en que termina el morro de la locomotora…).

EduardMallorca escribió:

Preciosa y bien acabada, desde luego no hay duda, pero los 700€ que vale y teniendo en cuenta que ya hace años Roco la editó y la misma Märka tambien la hizo pero sin doble tender, pues estos 700€ se van a quedar donde estan ahora en espera de una mejor ocasión.

Efectivamente, tal y como ya te han indicado, son dos locomotras distintas esta la 18 201 doble tender con la Schorsch 02 0314 1 mismo tipo de rodaje 2.3.1 si, pero de caracteristicas diferentes e historia también.

Con relación al precio, cierto que es una respetable cantidad, yo creo que podrá comprarse por +/- 650 € y los que usualmente adquirimos locomotoras de vapor Märklin de última generación, ya estamos acostumbrados a estos precios. La calidad tiene un precio.

En su momento adquirí el modelo que Roco hizo tanto con un tender como con dos y también la versión roja con anagrama Roco en el tender.

Ahora estoy en la disyuntiva de si repetir esta locomotora de Märklin y más viendo el magnífico acabado en metal en detalles y rodaje de la Schorsch.
Tambien la matrícula varia, ya que esta, es la de origen 18 201 y la de Roco es la 02 0201 0 que fué la numeración a partir del año 1967 por el cambio del tipo de combustión.
El modelo de Roco, si bien con un detalle en plástico magníficamente realizado, tiene con relación a esta de Märklin, varias diferencias que en muy en resumen podrian agruparse en:
Caldera y ténderes metálicos versus plástico en el caso de Roco. Motor en la locomotora con lo que se evita el feo detalle del cardan yendo del tender a la locomotora en el caso de Roco. El humo sincronizado y el sonido, el de Roco de aquellos años, era muy limitado y poco sonoro por lo menos en la primera versión del año 2003 que es la que tengo.
En fin, seguiremos deshojando la margarita y como no frenen, esto es la ruina!

Slds.

Josepsfs

Os adjunto el video promocional de Märklin de esta espléndida y esbelta locomotora pacífic construída, mejor dicho reconstruída (rekolok), en el año 1960 a partir de la HenschelWegman 61002, tender de la 44 468 y partes de la H 45 024 clase 41 en la alemania del este.




Slds.

josepsfs

Preciosa maquina.

Saludos.