TRASPORTES ESPECIALES.

HOLA,ABRO ESTE HILO DE LOS TRASPORTES DE TRENES ESPECIALES POR CARRETERA.

alto de gaintxurizketa,camion; man tga 660cv.
locomotora italiana.....

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No es una locomtora creo que es una perfiladora de carriles

rapidobarcelona escribió:

No es una locomtora creo que es una perfiladora de carriles

Es parte de un tren amolador, lo verás en este vídeo ha partir del minuto 2´45"

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=11002&p=93397&hilit=tren+speno#p93397

Me hago la pregunta del millón... Esa plataforma seguro que en marcha tocará el suelo de vez en cuando no?

Hola a todos:

Por Alcalá he visto pasar estos bichos con "de todo": "metros-pesados" (apodo al tranvia de madrid), traxx, material de obra, cabezas de patitos... La putada es que, o voy conduciendo, o no llevo cámara...

JoseM354 escribió:

Me hago la pregunta del millón... Esa plataforma seguro que en marcha tocará el suelo de vez en cuando no?

Este tipo de transportes cuando paran (como el de la foto), bajan la suspensión. Normalmente hay unos cuatro o cinco dedos de distancia al suelo mínimo.

Pues si me suena esa locomotora aunque tenga otro nombre no quiero dar publicidad pero `speno´ me suena por haberlo visto de publicidad en la revista via libre,el camion menudo v8 ya podia ser v10 o v12 jajaja aunque por potencia creo que por casi le gana en caballos un lamborghini murcilago super veloce.

mi aportacion

Je,je que curiosa, no hay muchas 252 circulando por carretera. Es una imagen muy peculiar tomada desde ese punto (la 2ª).

Pedazo de TGX mas bonito si señor que vivan los camiones Muy buenas fotos!!

Cuando bajaron en 2007 la 252 a Los Prados desde Bobadilla, se comio un arbol y tuvo ciertos destrozos en el techo.

Son dos plataformas distintas, la primera lleva una plataforma telescopica hidraulica que esta en reposo se eleva mediante botellas hidraulicas y el carro de atras o doly se puede manejar por una persona y es funcional para desplazarlo en curvas de poco radio. La segunda es una plataforma fija y lleva los ejes traseros direccionales mediante unas botellas hidraulicas para trazar las curvas.
Dos buenas Plataformas.

Saludos

alsthom1050 escribió:

Cuando bajaron en 2007 la 252 a Los Prados desde Bobadilla, se comio un arbol y tuvo ciertos destrozos en el techo.

¿y cual es la razon por la que no la llevaron por la via?

logg escribió:

alsthom1050 escribió:

Cuando bajaron en 2007 la 252 a Los Prados desde Bobadilla, se comio un arbol y tuvo ciertos destrozos en el techo.

¿y cual es la razon por la que no la llevaron por la via?

habia cietos problemillas con los tuneles...........


otra que pogo:

Que recuerdos del 112 cuando los cargaban y descargaban en las matas II