me han confirmado 252 para mercancias

mariano escribió:

De Acciona no sé, pero Continental Rail ha adquirido a Renfe 4 locomotoras 269 y otras 4 de la serie 319. Lo que no sé que numeros son.

Saludos!!!

¿Como sabes que Continental ha comprado 269? ¿es cierto esto al 100%? Un saludo

y que es de las 289.100??

fernan269 escribió:

mariano escribió:

De Acciona no sé, pero Continental Rail ha adquirido a Renfe 4 locomotoras 269 y otras 4 de la serie 319. Lo que no sé que numeros son.

Saludos!!!

¿Como sabes que Continental ha comprado 269? ¿es cierto esto al 100%? Un saludo

Creo que son 4 locomotoras de la subserie 400.

y que es de las 289.100??

Andando por la zona Norte (Irún, Bilbao, Pamplona, Miranda) llegando con trenes hasta Madrid incluso.

pero para trafico de mercancias o pasajeros???

joder pues las van a reventar enteras...que hubieran cojido de las 000 o de las 200 que son para mercancias pero las 400 tienen los boguies para 160 y las van a destrozar...si esque que cabeza tienen algunos...nada mas que para llevar el pelo...

Por Córdoba circulan las 269 con el gasoleo de Huelva a Madrid en Tanden, trenes de cereales formados en El Higuerón, trenes de plataformas de coches para La Roda de Andalucia, hace varios dias se encontraba una tanden en el deposito de diesel-electricas .

pistolero escribió:

Por Córdoba circulan las 269 con el gasoleo de Huelva a Madrid en Tanden, trenes de cereales formados en El Higuerón, trenes de plataformas de coches para La Roda de Andalucia, hace varios dias se encontraba una tanden en el deposito de diesel-electricas .

El Huelva-Madrid lo suelen hacer más precisamente las 85x, aunque se están empezando a ver Traxx con ese tren también..

fernan269 escribió:

joder pues las van a reventar enteras...que hubieran cojido de las 000 o de las 200 que son para mercancias pero las 400 tienen los boguies para 160 y las van a destrozar...si esque que cabeza tienen algunos...nada mas que para llevar el pelo...

Lo que harán es cambiar las reductoras para poner unas apropiadas para llevar mercantes.

[quote="lecherulieres"]
2º lastrado de la locomotora
/quote]
El lastrado es imposible ya que están a máximo de carga pòr eje, la única solución sería pasarlas a boguies de 3 ejes, con lo que se les podrían añadir unas 45T, pero con los años que ya tienen no creo fuera algo muy rentable y/o amortizable.

Saludos

A mí también me comentaron que las 269 que ha comprado la "Conti" son de la serie 400 que hay en Fuencarral.

Saludos!!!!

269-400 para mercantes... no se yo, creo que las 290.0, aunque más antiguas tiran mejor, al menos eso dicen los entendidos.

A mi también me sorprende un poco que hayan cogido las .400 para mercantes.. pero si lo han hecho es que saben porque asi que a ver con que nos sorprenden

Pongo la mano en el fuego a que es tan simple como comprar transmisiones monoreductoras a tipo 100 y 120. Si las 269-95X y las 269-4 proceden de las 269-2, ¿por que no van a ser posible transformarlas de nuevo a mercancias?

Segun tengo entendido, las 319 para continental Rail son 7 y en principio no se han pintado con los colores de la empresa. Desconozco datos sobre las 269.

Que por cierto, es evidente que a corto plazo no van a desaparecer (las japos), por que no lo van a hacer ni las 289-1.

Renfe Mercancias:
4 252 ancho UIC, deposito Barcelona Casa Antunez AV, Alstom las mantendrá.

Continental Rail:
4 269.4 con mantenimiento a Renfe Integria en Fuencarral.
7 319 con mantenimiento a Renfe Integria, 5 en el deposito de Ourense, las otras 2 posiblemente también, dado que van en principio para el montaje de via en Galicia.

Lo de Acciona se murió, lo de las 252 en ancho iberico de momento NADA, Mercancias no las quiere, las desechó el año pasado cuando estuvieron 1 mes dando vueltas por toda españa con tecos y otros trenes.

Las 253, 25 tendrán el mantenimiento por parte de Renfe Integria en Vicalvaro, y 75 por parte de Btren en Casa Antunez, hasta que Btren construya un taller propio para el mantenimiento de las mismas.

Un Saludo

Y para cuando las japos en azul/amarillo?

AvexTeruel escribió:

Segun tengo entendido, las 319 para continental Rail son 7 y en principio no se han pintado con los colores de la empresa. Desconozco datos sobre las 269.

Ojalá que en un futuro se llegaran a pintar porque tienen que ser escandalosas, de todas maneras es una gran noticia que las 319 sigan dando guerra por nuestras tierras.

Saludos.