MIRANDA DE EBRO,23 07 09..

nacho333 escribió:

ANTES DE QUE TERMINE EN CHATARRA..... PARA SIEMPRE CONMIGO.

Pues has picado bien para sacar esa placa, ¿eh? Yo que me he acercado esta tarde, y joder, para sacar eso de ahí hay que pegarse con la junta de goma antes...yo no me he atrevido a acercarme siquiera, de hecho, he tenido que salir por patas porque había un especialista a lo lejos que se acercaba y no tenía ganas de movidas

Un saludo!! (envidioso, yo también querría una matrícula de esas, antes que verlas pudrirse...)

japuchi,no hay que ponerse filete....haber;eso para todos menos los seguratas y nosotros,es un pedazo de chatarra,las gomas estan podridas,llevan cuarentaipico años.....vas con un destornillador levantas la goma y sale sola....en mi caso busque la mas podrida.y me la lleve debajo del culo en la moto...hasta sansebastian.no me gusta hacer publicidad del pillaje,pero con gran seguridad estas pobres maquinas,no las querrian ni en cuba.asi que,estaran condicionadas a seguir en miranda hasta que,bien sean victimas del graffity o de la chatarra.


saludos

Gracias a detallitos como esos se ha destrozado mucho material conservado o en vias de ello, como puede ser el ferrobus de monforte.

haber si leemos un poquito..... ....

Muy buenas fotos nacho333 y powell333, por desgracia cada vez desaparace más material convencional ya que los "irresponsables" de Renfe-Operadora sólo aspiran a tener "La Flota Más Moderna de Europa" y no les impota tirar material que con un mantenimiento adecuado aún podria prestar un excelente servicio como son los coches de las series 9000 y 10000 ya que mucho más antiguos son los Corail franceses y todavía siguen prestando servicios de gran calidad y me parece que Zarkozy tiene la cartera más "cargada" que "el del talante".
Lo del Talgo III es ley de vida porque ese si que ha cumplido con creces durante más de 40 años, espero que se preserven algunas composiciones debidamente restauradas, pero creo que éso es pedile demasiado a un politico sea del color que sea ya que mientras que no haya algo que ganar votos, trajes o directamente €uros lo demás les importa un pimiento.
Ahora están muy "emocionados" con las nuevas 253 que dicen que han dado un magnifico resultado en las pruebas que estuvieron haciendo en Asturias, ya veremos cuando les toque "esguilar(*) por Payares arriba" con un bobinero de 1200 toneladas y una buena nevada a ver si es cierto que son tan buenas, lo que sí está "requeteprobado" en que las 251 SI SUBEN y en cambio las quieren "jubilar", ver veremos dijo el ciego y se éstrelló contra un muro; yo como pueda no me lo pienso perder que ya me reí bastantes veces viendo a las 252 remolcadas por una 318, una 321 o una 319.
¡¡¡Que pena de foto!!!
Saludos desde la ruta.
José Manuel.
(*) En asturiano esguilar quiere decir subir.

jomafer eres la bombaaaaaaaa ajjajajajaja
saludos buena rutaaaaa

Algunas fotos de Miranda d ebro.

Cómo han cambiado las cosas en tan sólo dos años! Había 440 originales, 269-900, 279, Tresmiles...

YA TE DIGO......

Las 251 no las quieren jubilar, por lo menos algunas, ya que lei que Bombardier les habia hecho o estaba haciendo una reforma en los equipos de tracción.

Sobre la 253, no se si ya prestan servicio por Pajares, pero yo tambien estoy deseando ver que resultado dan alli.

otra tanda de fotos de miranda, saludos.