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Smart Mobility Congress 2019

Moderador: pacheco


Nota 20 Nov 2019 13:48

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Esta semana se celebra en Barcelona el Smart Mobility Congress, cuyo acceso es restringido con acreditación personal, nominal, e intransferible.

Ayer pasé un rato a visitarlo. Flojo, con ausencia de muchos fabricantes como: CAF, Bombardier, Stadler, Talgo, o Vossloh, que en anteriores ocasiones sí que tenian stand. En el stand de FGC había un simulador de conducción. El fabricante chino CCRR mostró en su stand unas maquetas de trenes.

Adjunto un par de imágenes:
Adjuntos
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No es muy de extrañar que sea flojo, siendo en una ciudad actualmente poco atractiva. Y si además la entrada es con invitación, más restricciones aún.


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Monacid escribió:
No es muy de extrañar que sea flojo, siendo en una ciudad actualmente poco atractiva. Y si además la entrada es con invitación, más restricciones aún.

Buenas tardes,
Titular de ayer del ABC que no es que sea un periódico digamos muy independentista. "Más de 1.000 expositores de 700 países se citan en la Smart City Expo World Congress de Barcelona"
Aunque dice 700 países en el reportaje se ve claro que se refiere a 700 ciudades.
Mas información en el siguiente enlace https://www.abc.es/espana/catalunya/abc ... ticia.html
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Monacid escribió:
No es muy de extrañar que sea flojo, siendo en una ciudad actualmente poco atractiva. Y si además la entrada es con invitación, más restricciones aún.
Creo que algunos deberíais ampliar un poquito vuestras fuentes de información antes de soltar según qué cosas, ya que la mayoría de periódicos y TVs se dedican a manipular, no a informar, y estos son los resultados.

En cuanto al congreso pues como la mayoría, van de mal en peor. Pero eso eso es en todos los sectores y en todos los lugares. Alguna excepción habrá pero en general son un tipo de negocio en extinción.
http://wefer.com (Web ferroviaria) ---- http://transport.cat (Fòrum del Transport Català) ---- http://museutransport.cat (Promotora Museu del Transport de Barcelona)
Maqueta 1: N DCC con control mediante PC y Loconet
Maqueta 2: Iberama 801 3N.


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Es que de trenes ya hay otras exposiciones, y al final los fabricantes prefieren no gastar demasiado.

Al fin al cabo lo que cuenta es conseguir los concursos.


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Monacid escribió:
No es muy de extrañar que sea flojo, siendo en una ciudad actualmente poco atractiva. Y si además la entrada es con invitación, más restricciones aún.


Pues yo no diría que sea precisamente flojo porqué sea una ciudad poco atractiva, a lo mejor si nos fijamos en los "Indecentes" precios para asistir lo entenderíamos mejor, en lugar de buscar tres pies al gato.

http://www.smartmobilitycongress.com/en/passes-and-prices?utm_source=paidsearch&utm_medium=search&utm_campaign=captacionvisitante&&amc=searchpaid.elogia.42885.50284.136046.smartmobility-branding.txt-branding&gclid=Cj0KCQiA5dPuBRCrARIsAJL7oeitFeslEQtnGmPp_wNlcMRnir2na0st20-6hgD1HsDU7wUvEWkQx5AaAnl1EALw_wcB

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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Este Salon sustituye a lo que antaño era el BCNRail??
Antes se podia entrar gratis. Fui varios años...
Bueno...mas que sustituir parece que ha quedado asimilado y diluido dentro del Smart Mobility...

Lo de las ferias y congresos no se puede generalizar...algunos van bien y otros mal.

Barcelona ciudad poco atractiva. Sin comentarios. Cuantos muertos van ya? El apocalypsis ya llego? :lol: :lol:


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Ayer volví a ir, para visitar el Smart City Expo World Congress (Hall 2), mientras que el martes lo que visité fue el Smart Mobility Congress (Hall 1), antiguamente BCN Rail. Dada la gran superfície a visitar, es mejor hacer la visita en dos o más días, ya que la acreditación es válida para los tres días del acontecimiento.

En el exterior, entre el Hall 1 y el Hall 2 estaba el autobús eléctrico de Alsthom "Aptis" haciendo demostraciones con breves salidas por la calle y regreso. Del Smart City Expo World Congress, hay que destacar los vehículos tipo midibuses autónomos expuestos en algunos stands. Tipo de vehículo con forma de huevo, sin conductor, que funciona con sensores, con poca capacidad de viajeros (cuatro o seis asientos y capacidad máxima de quince viajeros). Ver foto adjunta.

También hay que destacar el autobús "Medibus" operado por los ferrocarriles alemanes DB, una especie de ambulancia grande para hacer llegar los servicios médicos a aquellos pequeños pueblos que no disponen de médico. Este autobús dispone hasta de quirófano. Ver foto adjunta.
Adjuntos
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49094850652_ae02s78xs_z.jpg (232.7 KiB) Visto 615 veces
49094852246_ae01d50ba5_z.jpg
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