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OUIGO

Moderador: pacheco


Nota 01 Abr 2021 22:11

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annio escribió:
Durante años el AVE ha tenido un precio elevadísimo y un servicio ridículo elitista que no demandaba casi nadie.

Ibas a comprar un billete en Sants y había una cola de 30 minutos. Mientras en atención al cliente habia un montón de señoritas sin hacer nada, hablando de lo que habían hecho el fin de semana con el novio.
Bajabas al tren y otra señorita totalmente innecesaria te decía donde estaba tu "coche", como si no supieras ver el número...

La aviación lleva muchos años triunfando con el low cost y aquí el monopolio renfe-estado-falta-de-competencia vivía en un limbo de unicornios.

Bienvenidas las low cost. Más trenes, más gente utilizándolos y mejores precios. Eso es lo que necesitamos. Me da igual que sea Ouigo, AVLO o lo que sea.


Además, como aficionado aportan más variedad, colorido y utilización a las vias.


Salud


A mi me parece fantástico lo de Ouigo, lo que me da rabia es que en todo en este país tengan que venir de fuera a darnos las ostias en la cara para que espabilemos...

Nota 02 Abr 2021 00:01

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rockhound252 escribió:
annio escribió:
Durante años el AVE ha tenido un precio elevadísimo y un servicio ridículo elitista que no demandaba casi nadie.

Ibas a comprar un billete en Sants y había una cola de 30 minutos. Mientras en atención al cliente habia un montón de señoritas sin hacer nada, hablando de lo que habían hecho el fin de semana con el novio.
Bajabas al tren y otra señorita totalmente innecesaria te decía donde estaba tu "coche", como si no supieras ver el número...

La aviación lleva muchos años triunfando con el low cost y aquí el monopolio renfe-estado-falta-de-competencia vivía en un limbo de unicornios.

Bienvenidas las low cost. Más trenes, más gente utilizándolos y mejores precios. Eso es lo que necesitamos. Me da igual que sea Ouigo, AVLO o lo que sea.


Además, como aficionado aportan más variedad, colorido y utilización a las vias.


Salud


A mi me parece fantástico lo de Ouigo, lo que me da rabia es que en todo en este país tengan que venir de fuera a darnos las ostias en la cara para que espabilemos...


Yo no veo que nos vengan a dar hostias en la cara, ni que lo sepan hacer mejor que Renfe. Yo veo que vienen ahora que hay una red nueva (sobre la convencional nadie quiere trabajar) y de momento nosotros hemos dejado entrar a los franceses, pero al revés no. Creo que han venido a chupar nada más. Como se acabe la leche pronto, ya veremos ...
Saludos.

Nota 02 Abr 2021 06:17

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Yo espero que no suceda como con ciertas aerolíneas low-cost. En cuanto se acaba la leche de la teta de los ayuntamientos si te he visto no me acuerdo. Que nos lo digan a los gallegos con Ryanair en alguno de nuestros aeropuertos.

Nota 27 Abr 2021 11:51

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Unidad TGV 2N2 3UH 809, en España 108.009 de OUIGO España, pasando por La Granada, Alt Penedès, Barcelona procedente de Madrid-Puerta de Atocha. Esta unidad realizaba en esos momentos simulaciones comerciales a la par que se habilitaban maquinistas de Captrain España de cara a la inminente puesta en servicio. Foto realizada el día 31 de marzo de 2021.
Imagen
Aquí lo vemos de regreso a Madrid un par de horas más tarde.
Imagen

Nota 28 Abr 2021 09:41

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Bueno días aquí tenéis al pájaro francés volar por vías españolas,saludos INDALTRENSA





Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348

Nota 29 Abr 2021 11:15

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Me alegra ver el TGV Ouigo esta haciendo ya simulaciones comerciales en la Lav. Madrid-Barcelona, ojala lo pueda ver yo pronto de rodar en la Lav. Madrid-Sevilla, pero aquí va a tardar porque al tener la Lav. el sistema LZB 80E-L72 tienen que adaptar el ERTMS del TGV Oigo para que pueda leer con el traductor STM el LZB, esto o poner el modulo LZB aparte.

De todas maneras desde hace tiempo Adif esta avisando en sustituir el LZB de la Madrid-Sevilla por el ERTMS nivel 2, yo por mi que dejen el LZB que va bién y adapten el a ERTMS del TGV Ouigo pues sale más caro cambiar el sistema de señalización de la linea que adaptar el ERTMS para que lo pueda leer.

Saludos!

Nota 29 Abr 2021 11:22

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Buenas. Me gusta mucho este tren, muy bonita la decoración, y los trenes de doble piso son una pasada!
¡Un saludo!

Nota 08 May 2021 10:21

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El "franchute" con ambiente primaveral, rama 808 de OuiGo en el viaducto del Segre de Lleida. Abril 2021. Foto : Miguel Galán
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Nota 08 May 2021 11:51

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Tema precios, para el lunes día 10 de mayo día del estreno de Ouigo, los precios en estos momentos de Bcn a Madrid, entre 9 euros y 19 euros. Renfe mínimo 65,55 euros....(en AVE)

Saludos....

P.d. ....para el lunes 17 de mayo, la diferencia es Ouigo 15 euros mínimo, Renfe 55,25 euros.

Nota 08 May 2021 11:57

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Rama TGV 808 de OuiGo camino de Barcelona en pruebas. Artesa de Lleida, abril 2021.
Foto : Miguel Galán
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Nota 08 May 2021 13:40

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Así es viajar en Ouigo, el 'low-cost' francés que competirá con el AVE barato de Renfe
Los billetes más baratos cuestan 9 euros por trayecto y no hay precio máximo. Los niños hasta los catorce años pagan 5 euros.
https://www.eldiario.es/economia/viajar ... 08538.html
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De vuelta a Madrid, TGV duplex de OuiGo por Alcoléa de Pinar (Guadalajara), Abril 2021. Foto: Miguel Galán

Nota 08 May 2021 18:04

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Renfe pide a Francia las mismas facilidades que SNCF ha tenido en España para empezar a operar

https://www.europapress.es/economia/tra ... qDIsFFXG38

Nota 09 May 2021 08:07

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Nota 09 May 2021 09:17

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Consultado en la aplicación de ADIF, de momento para mañana sólo aparecen los trenes de Renfe entre Barcelona y Madrid, los de Ouigo no....no tengo claro si ADIF, tendría que informar de todas las circulaciones sean de Renfe o de otros operadores....

Saludos....



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Nota 09 May 2021 11:05

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jmhiglesias escribió:
Tema precios, para el lunes día 10 de mayo día del estreno de Ouigo, los precios en estos momentos de Bcn a Madrid, entre 9 euros y 19 euros. Renfe mínimo 65,55 euros....(en AVE)

Saludos....

P.d. ....para el lunes 17 de mayo, la diferencia es Ouigo 15 euros mínimo, Renfe 55,25 euros.



Aquí está el tema... Renfe hace tarifas para gente pudiente. Antes tenías las opciones de los Estrella y similares, ahora ni eso. Al menos con OUIGO, los que queramos ir a Madrid podremos ir por precios razonables. En Alemania un billete de Sttutgart a Berlin (620km aprox) cuesta, en económico unos 70€ a 130€ en serie premium, pero hay que tener en cuenta que el salario mínimo allí es de 1584€ (jun 2020)

Nota 09 May 2021 17:14

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jmhiglesias escribió:
Consultado en la aplicación de ADIF, de momento para mañana sólo aparecen los trenes de Renfe entre Barcelona y Madrid, los de Ouigo no....no tengo claro si ADIF, tendría que informar de todas las circulaciones sean de Renfe o de otros operadores....

Saludos....



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....ya aparecen los trenes OUIGO.

Saludos....

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Nota 09 May 2021 17:15

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rockhound252 escribió:
jmhiglesias escribió:
Tema precios, para el lunes día 10 de mayo día del estreno de Ouigo, los precios en estos momentos de Bcn a Madrid, entre 9 euros y 19 euros. Renfe mínimo 65,55 euros....(en AVE)

Saludos....

P.d. ....para el lunes 17 de mayo, la diferencia es Ouigo 15 euros mínimo, Renfe 55,25 euros.



Aquí está el tema... Renfe hace tarifas para gente pudiente. Antes tenías las opciones de los Estrella y similares, ahora ni eso. Al menos con OUIGO, los que queramos ir a Madrid podremos ir por precios razonables. En Alemania un billete de Sttutgart a Berlin (620km aprox) cuesta, en económico unos 70€ a 130€ en serie premium, pero hay que tener en cuenta que el salario mínimo allí es de 1584€ (jun 2020)
....ya no hay trenes a 9 euros, para mañana mínimo 18 euros ...se van calentando los precios....

Saludos....

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Nota 09 May 2021 17:49

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Digo yo que para hacer una comparativa justa, habrá que añadir todos los derechos que te da el billete en Renfe cuando lo pides en Ouigo... equipaje, cancelación, selección de asiento y demás cuestiones que se deberían tomar en consideración.
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla

Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published

Nota 09 May 2021 22:37

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rockhound252 escribió:
jmhiglesias escribió:
Tema precios, para el lunes día 10 de mayo día del estreno de Ouigo, los precios en estos momentos de Bcn a Madrid, entre 9 euros y 19 euros. Renfe mínimo 65,55 euros....(en AVE)

Saludos....

P.d. ....para el lunes 17 de mayo, la diferencia es Ouigo 15 euros mínimo, Renfe 55,25 euros.



Aquí está el tema... Renfe hace tarifas para gente pudiente. Antes tenías las opciones de los Estrella y similares, ahora ni eso. Al menos con OUIGO, los que queramos ir a Madrid podremos ir por precios razonables. En Alemania un billete de Sttutgart a Berlin (620km aprox) cuesta, en económico unos 70€ a 130€ en serie premium, pero hay que tener en cuenta que el salario mínimo allí es de 1584€ (jun 2020)

Se te olvida el REGIONAL EXPRESS, cuyo precio por trayecto de I/V sale a 34,60 (69,20 en total) y una duración del viaje de poco más de nueve horas. Hacer este viaje en una 470 es un premio para mí. Para otros será un suplicio.
Visita mi flickr: http://www.flickr.com/photos/oscar440
Visita mi canal youtube: https://www.youtube.com/channel/UCPRXWrQeuwjOtOlVpMI9zJw
Visita mi blog: https://oscar440.blogspot.com

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Nota 10 May 2021 12:22

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oscar440 escribió:
rockhound252 escribió:
jmhiglesias escribió:
Tema precios, para el lunes día 10 de mayo día del estreno de Ouigo, los precios en estos momentos de Bcn a Madrid, entre 9 euros y 19 euros. Renfe mínimo 65,55 euros....(en AVE)

Saludos....

P.d. ....para el lunes 17 de mayo, la diferencia es Ouigo 15 euros mínimo, Renfe 55,25 euros.



Aquí está el tema... Renfe hace tarifas para gente pudiente. Antes tenías las opciones de los Estrella y similares, ahora ni eso. Al menos con OUIGO, los que queramos ir a Madrid podremos ir por precios razonables. En Alemania un billete de Sttutgart a Berlin (620km aprox) cuesta, en económico unos 70€ a 130€ en serie premium, pero hay que tener en cuenta que el salario mínimo allí es de 1584€ (jun 2020)

Se te olvida el REGIONAL EXPRESS, cuyo precio por trayecto de I/V sale a 34,60 (69,20 en total) y una duración del viaje de poco más de nueve horas. Hacer este viaje en una 470 es un premio para mí. Para otros será un suplicio.


Hola: Quizás para ti, y para otros sea un "Premio", ya que la usaran pocas o poquisimas veces al año. ¿Cuantas veces habeis usado este servicio, y con que frecuencia?. Por otro lado hay que ver que opina el usuario habitual,que por necesidad, lo use una vez por semana. No todo el mundo que utiliza el ferrocarril para desplazarse, es necesariamente aficionado al mismo. Aparte del R.E. , hay un par de combinaciones, que por la diferencia de precio, no compensa lo que tardan de más.
Saludos

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