PXN= Paso a Nivel.

acai escribió:

Sin ánimo de polemizar, y como simple curiosidad, os pongo una imagen de un paso a nivel en una carretera de doble via en ambos sentidos, a la salida de la localidad francesa de Le-Grau-du-Roi (así lo escriben ellos, con guiones intermedios), cerca de Montpellier. La imagen es de Google Maps.

Es un paso a nivel con barreras en lo que parece una línea de poco uso ( el aspecto de la. Vía y la vegetación a la derecha así lo hace parecer). En Francia es muy común tener pasos a nivel en carreteras de la Red Nacional.

otzaurte escribió:

acai escribió:

Sin ánimo de polemizar, y como simple curiosidad, os pongo una imagen de un paso a nivel en una carretera de doble via en ambos sentidos, a la salida de la localidad francesa de Le-Grau-du-Roi (así lo escriben ellos, con guiones intermedios), cerca de Montpellier. La imagen es de Google Maps.

Es un paso a nivel con barreras en lo que parece una línea de poco uso ( el aspecto de la. Vía y la vegetación a la derecha así lo hace parecer). En Francia es muy común tener pasos a nivel en carreteras de la Red Nacional.

Tienes razón Otzaurte, se trata de una línea secundaria, de Saint-Césaire a Grau-du-Roi. No obstante, pone de manifiesto el desinterés de la SNCF por estas líneas secundarias como se puede apreciar en las fotografías que adjunto, tomadas desde las murallas de Aigues Mortes.

Adjunto también una imagen de un automotor diesel de la línea, cojida de wikipedia. Es muy similar a los adquiridos por FGC para la línea LLeida - La pobla de Segur.

Durante mi estancia en Aigues mortes pude observar una unidad diesel M-C-M TER cruzando uno de los canales. Desgraciadamente no pude fotografiarla.

Fotografía aérea donde aún se puede ver la casa del guardabarreras del antiguo paso a nivel de Bustuntza en Ordizia.

Ferrocarril Vasco-Navarro. Paso a nivel en la calle José Mardones de Vitoria-Gasteiz, el 11 de noviembre de 1965. Autor: Santiago Arina

VN_Paso a nivel en la calle José Mardones (Gasteiz)_14-11-1965 (Santiago Arina).jpg (209.33 KiB) Visto 3899 veces

Fuente: http://vitoriaenfotos.blogspot.com/2018 ... dones.html

Saludos
luisignacio

GGMANUMERO1 escribió:

Madrid P.Pio 1 de mayo de 1989. El maravilloso paso a nivel de la florida.

Buenas noches Guillermo González Martín si no te importa e cojido tu foto y la e correjido todos los tonos, ahora esta mucho mejor. Por cierto tanto esta foto como la de
Madrid Príncipe Pío 1 de mayo 1989 son preciosas con todas las luces de los Faroles de Indicadores de Posición de Agujas encendidos.

Espero que te sirva.

Saludos!

Paso a Nivel en las cercanías de la Estación de Olmedo, a destacar la recién implantacion de las semibarreras automáticas tipo Sel señalización/Ena combinando los últimos días del paso a nivel guardado manualmente.

Años después de poco serviría la instalación de estas semibarreras automáticas y la renovación de parte de la via cuando la linea Medina-Segovia fué cerrada al trafico de viajeros y mercancias aquel 25/9/1993.

(La foto pertenece al fotógrafo MAN).

Esperando el paso del tren en Mora la Nova.

Postal de época en la que podemos apreciar el paso a nivel de Mora la Nova con unas bonitas puertas en vez de barreras. La garita del guardabarreras continua "aguantando" a dia de hoy.

Paso a Nivel Sin Guarda del Km. 262/921 de la Linea del CRB y situado entre las Estaciones de Almadenejos-Almadén y El Madroñal-Fontanosas, 27/3/2021:

[Fotos: Juan Sánchez].

BB 27151M RegioRail au PN du Pas de l'Echelle, France (01.04.2021)

Aquí os dejo uno de los tantos Pasos a Nivel con Semibarreras guardados manualmente por un Guardes, el accionamiento se hacía manualmente mediante un Torno mecánico tipo "Hennig" en el que una trasnmisión unifilar (como el accionamiento de las Señales Mecánicas) hacía mover el mecanismo de elevación de los tornos de las Semibarreras. Se ve al lado uno de los Semaforos Rojos de protección de carretera que ya se iba a montar el paso a nivel con semibarreras automáticas tipo Alsthom.

Desconozco el lugar y sitio exacto de este Paso a Nivel, alguno sabe en que lugar de la red estaba, se ve que el paso a nivel protege una carretera que cruza una Estación.

(La foto esta extraida de la revista de Renfe "Seguridad de la Circulación" N°15 de Noviembre/Diciembre 1988 y la imagen pertenece al archivo de Renfe).

No se trata de semibarreras, que se montaban generalmente en los pasos a nivel enclavados automáticos, sino de barreras enteras que solían cubrir toda la anchura del camino o carretera, de accionamiento manual con personal a pie de paso. Algunos de estos pasos a nivel con guardería estaban dotados, además, de sonería de proximidad de las circulaciones y señales luminosas rojas destellantes de aviso a viandantes y vehículos.

Juan4025 escribió:

Aquí os dejo uno de los tantos Pasos a Nivel con Semibarreras guardados manualmente por un Guardes, el accionamiento se hacía manualmente mediante un Torno mecánico tipo "Hennig" en el que una trasnmisión unifilar (como el accionamiento de las Señales Mecánicas) hacía mover el mecanismo de elevación de los tornos de las Semibarreras. Se ve al lado uno de los Semaforos Rojos de protección de carretera que ya se iba a montar el paso a nivel con semibarreras automáticas tipo Alsthom.

Desconozco el lugar y sitio exacto de este Paso a Nivel, alguno sabe en que lugar de la red estaba, se ve que el paso a nivel protege una carretera que cruza una Estación.

(La foto esta extraida de la revista de Renfe "Seguridad de la Circulación" N°15 de Noviembre/Diciembre 1988 y la imagen pertenece al archivo de Renfe).

Buenos días.
Parece que a Tordesillas se va por el lado derecho de la fotografía.
No se ve la distancia que hay desde el paso a nivel, a Tordesillas. Por ese motivo no podemos saber, exactamente, dónde se encuentra este paso a nivel.
Saludos. Michael.

Cartilla profesional del guardabarrera y guardesa
RENFE, 1968

Michael escribió:

Juan4025 escribió:

Aquí os dejo uno de los tantos Pasos a Nivel con Semibarreras guardados manualmente por un Guardes, el accionamiento se hacía manualmente mediante un Torno mecánico tipo "Hennig" en el que una trasnmisión unifilar (como el accionamiento de las Señales Mecánicas) hacía mover el mecanismo de elevación de los tornos de las Semibarreras. Se ve al lado uno de los Semaforos Rojos de protección de carretera que ya se iba a montar el paso a nivel con semibarreras automáticas tipo Alsthom.

Desconozco el lugar y sitio exacto de este Paso a Nivel, alguno sabe en que lugar de la red estaba, se ve que el paso a nivel protege una carretera que cruza una Estación.

(La foto esta extraida de la revista de Renfe "Seguridad de la Circulación" N°15 de Noviembre/Diciembre 1988 y la imagen pertenece al archivo de Renfe).

Buenos días.
Parece que a Tordesillas se va por el lado derecho de la fotografía.
No se ve la distancia que hay desde el paso a nivel, a Tordesillas. Por ese motivo no podemos saber, exactamente, dónde se encuentra este paso a nivel.
Saludos. Michael.

Parece el antiguo paso a nivel de Medina del Campo.

Lo he comprobado y efectivamente es el Antiguo Paso a Nivel de Medina del Campo situado en lado Madrid y unía la Calle Claudio Moyano con l de Duque de Ahumada, además lo delata la Casilla del Guardabarrera que aún sigue en pie y ese edificio antiguo de la pared blanca y el resto como la playa de vías.

Aquí dejo una imagen actual del 2019 capturada del Google Maps:

Gracias compañero por averiguarlo .

Saludos!

(La imagen pertenece y esta extraida del Google Maps).

Traxx 253-086 encabezando el "Butanero" compuesto por 11 cisternas de Gas Butano licuado captado en el segundo P/N sin barreras en pleno del ramal de la Refinería de Repsol Puertollano, sale de Ref. Repsol Butano de Puertollano y su destino es Tarragona Butano, 21/5/2021:

[Foto: Juan Sánchez].

Paso a nivel a la salida de Chiva (València). Fc. Madrid-València por Cuenca. Agosto 2021.

Saludos.

Paso a nivel de la carretera de Gata de Gorgos a Jávea/Xàbia. Fc. Dénia a Alicante (Trenet de la Marina). Agosto de 2021.

Todavía continúan las obras de renovación entre Teulada y Gata.


Saludos.

Tengo en el recuerdo que existían pasos a nivel que se abrían o cerraban con una cadena entre dos rieles anclados en el suelo.
No he encontrado mucha información en internet, solo una foto (la 3º foto de este enlace de Vía Libre):

https://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=9519

Incluso recuerdo que estas cadenas estaban en caminos particulares que siempre estaban cerrados con un candado que el dueño del camino o finca usaba cuando accedía a su finca.

En la imagen se aprecia que la cadena tiene unas señales redondas rojas con fondo blanco para una mejor visualización.
¿Alguien tiene mas información de estos curiosos pasos a nivel?
Para una reproducción en maquetas o en simuladores virtuales serían muy interesantes.