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FC. Minero de RIOTINTO

Moderador: pacheco


Nota 11 Oct 2020 18:01

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Crónicas de la vía estrecha (X R): De Rio Tinto a Huelva (y 2): La tracción diesel y la conservación de su patrimonio móvil. del blog de Angel Rivera Trenes y tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... JpTxdYw5x8
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11012.jpg
Automotor Billard modificado para la instalación de una grúa (Foto: Del Río)
6706.jpg
Una Naval 400 del Riotinto en 1976 (Foto: J. M. Jarvis)
11006.jpg
La ALCO 911. Año 1977. Foto: Del Rio

Nota 02 Feb 2021 15:00

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Tren Obrero saliendo de la estación de EL VALLE con destino a El Campillo y Zalamea la Real, al frente la locomotora nº 5, de rodaje 303-T y perteneciente a la Clase C, construida por Beyer & Peacock.
Foto: Sin datos de fecha y autor. Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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16017.jpg

Nota 14 Mar 2021 12:49

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La locomotora de vapor Nº 14, englobada en la "Clase C" de este ferrocarril y siendo la locomotora de vapor más antigua de España en orden de marcha, remolcando el tren turístico minero hacia la estación de Zarandas-Naya, a su paso por el puente Gurugú:
ImagenVapor de bajada by Francisco Feria Sera, en Flickr

Saludos.

Nota 07 May 2021 21:33

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Abogan por recuperar locomotoras del Ferrocarril de Riotinto de su olvido en un desguace de Zaragoza
Al parecer, la mayoría de las locomotoras de la Cuenca Minera fueron desguazadas y en 1978 vendidas a Industrias López Soriano de Zaragoza.
https://huelvabuenasnoticias.com/2021/0 ... -zaragoza/
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9187.jpg
Foto: Philip Bedford a través de Narrow Gauge Enthusiasts Group
FB_IMG_1628502979439.jpg

Nota 02 Jul 2021 14:31

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Accidente ocurrido junto al Puente Carretera, en la estación de Enmedio de Riotinto. También vemos a la locomotora "Gilda" nº 202.
12-06-1961. Foto :Calos Rojas Casanova, publicada por Carlos Rojas Alcario.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía
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FB_IMG_1625232647448.jpg
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Nota 02 Jul 2021 15:44

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pacheco escribió:
Accidente ocurrido junto al Puente Carretera, en la estación de Enmedio de Riotinto. También vemos a la locomotora "Gilda" nº 202.
12-06-1961. Foto :Calos Rojas Casanova, publicada por Carlos Rojas Alcario.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía


Estas fotos estarian tambien en el hilo de, accidentes ferroviarios, aunque el actor principal es un autobus pero en vias del Rio Tinto,por cierto unas fotos muy buenas saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348

Nota 02 Jul 2021 17:04
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pacheco escribió:
Abogan por recuperar locomotoras del Ferrocarril de Riotinto de su olvido en un desguace de Zaragoza
Al parecer, la mayoría de las locomotoras de la Cuenca Minera fueron desguazadas y en 1978 vendidas a Industrias López Soriano de Zaragoza.
https://huelvabuenasnoticias.com/2021/0 ... -zaragoza/

Me parece perfecto que se quieran recuperar las locomotoras de Industrias López Soriano, Pero también se deberían restaurar las que se encuentran desperdigadas por la propia cuenca minera, algunas muy interesantes.

Saludos

Nota 03 Jul 2021 10:20

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Locomotora diésel Naval-Cenemesa del FC de Riotinto con tren vacío llegando a Las Mallas. La vía que está a la derecha es de ancho ibérico de la línea Sevilla-Huelva. Década de los 60.
Foto: Peter Gray, Historia Ferroviaria Española.
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19014.jpg

Nota 28 Jul 2021 17:10

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Tractor Hunslet 931, a cargo del tren turístico minero, procedente de Talleres Mina y con destino Los Frailes, a su paso por lo que fue el antiguo apeadero de La Naya:
ImagenApeadero de La Naya by Francisco Feria Sera, en Flickr

Saludos.

Nota 17 Sep 2021 18:45

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Locomotora 030T nº 84 de la Clase I con su vagón-aljibe, maniobrando en el Muelle de RioTinto en Huelva.
Este aljibe le daba más autonomía a la locomotora, obsérvese el pequeño depósito que lleva en la parte superior que contiene un tratamiento antical, el cual pasaba al agua en la dosis exacta, proporcionando a la caldera un mejor rendimiento y evitando las incrustaciones, aumentando así su vida útil. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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20024.jpg

Nota 18 Sep 2021 08:08

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Imagen tomada en los últimos días de actividad de la estación del FC de Riotinto en Huelva.
Se observa diverso material apartado, el cual se subiría hacia las minas tras la clausura y allí sería desguazado.Año 1974.
Foto: Derek Philips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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FB_IMG_1631948838765.jpg

Nota 18 Sep 2021 08:12

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Últimos días de actividad en la estación del FC de Riotinto en Huelva.
Circulando aislada una ''chata'', probablemente la nº 73. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía
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FB_IMG_1631949056910.jpg

Nota 18 Sep 2021 08:17

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Estación del FC de Riotinto en Huelva.
La ''chata'' nº 73 maniobrando con un corte de tolvas de mineral hacia el muelle para proceder a su descarga. Detrás se ve la composición del Expreso Costa de la Luz estacionado en Huelva-Término. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía
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FB_IMG_1631949317795.jpg

Nota 18 Sep 2021 15:37

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Muelle-Embarcadero de FC. Minero de Riotinto. Huelva, 1973
Foto: Hugh Ballentyne.
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FB_IMG_1631975841089.jpg

Nota 19 Sep 2021 12:30

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Locomotora nº 60 maniobrando en la estación de Huelva. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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20023.jpg

Nota 19 Sep 2021 12:36

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Estación del FC de Riotinto en HUELVA, en la imágen a la derecha aparecen los Talleres de la Compañía Riotinto, junto a las tolvas una de las cuatro locomotoras diésel Naval-Cenemesa de la clase 400 que tan malos resultados dieron en este ferrocarril, a la izquierda la "chata" nº 73 empujando a toda potencia un corte de tolvas de mineral hacia el embarcadero y detrás asoma el TAF que cubría el servicio para enlazar con el Talgo en Sevilla-San Bernardo. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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Nota 20 Sep 2021 18:11

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La nº 49 maniobrando con tolvas de mineral en Las Mallas (Niebla, Huelva), a la izquierda la ''Gilda'' nº 204. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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20034.jpg

Nota 21 Sep 2021 18:47

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La nº 49 en Las Mallas (Niebla, Huelva). Esta locomotora ha conseguido sobrevivir hasta nuestros días, se encuentra a buen recaudo en una nave de la localidad leonesa de Almázcara, aunque al parecer no está en muy buen estado. Año 1974. Foto: Derek Phillips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía

Se puede conocer su historia a través de este artículo del Diario de León.
https://www.diariodeleon.es/.../2020012 ... 80784.html
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20034.jpg

Nota 22 Sep 2021 19:14

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La nº 49 maniobrando con un corte de tolvas de mineral en Las Mallas (Niebla, Huelva). El edificio sobre el que se apoyan los depósitos de agua aún se conserva, actualmente tiene ese arco abierto y es la entrada a una propiedad privada. Año 1974.
Foto: Derek Phillips.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía.
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Nota 24 Sep 2021 14:38

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Una diésel Naval-Cenemesa en el antiguo puente sobre el río tinto (Niebla, Huelva) empujando un corte de tolvas vacías. Mientras al fondo la ''Gilda'' nº 204 espera paciente a que termine esta maniobra, lleva un tren de mineral procedente de Riotinto y va a entrar en Las Mallas.
Año 1974. Foto: Derek Phillips.
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