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Estación Sant Andreu Comtal

Moderador: pacheco


Nota 01 Sep 2022 12:41

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El próximo sábado 17 de septiembre, después de 168 anos en servicio ininterrumpidos, la estación en servicio más antigua del país, Sant Andreu Comtal, dejará de prestar sus servicios.

Esperemos que ADIF tenga el buen sentido de preservarla y cederla para su uso cultural y no la derribe.
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Estació Sant Andreu.jpg
Última edición por Fantito el 01 Sep 2022 15:20, editado 1 vez en total
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l'Alfred, el Fantito.


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Un poco de historia (información extraida de: Barcelona Sostenible)

Esta estación de tren recibe su nombre al estar emplazada junto al Rec Comtal. El Rec Comtal fue una infraestructura hidráulica para proveer de agua y fuerza motriz a los molinos, riego a las huertas y agua en la incipiente industria de Barcelona durante siglos. Fue construido alrededor del año 1000. Se llama así porque se atribuyó su impulso al Comte Mir o Miró. Al principio cogía el agua del río Besòs desviada mediante un azud, más tarde se nutrió del agua subterránea del acuífero captada en La Mina de Montcada y más adelante también de La Casa y las Aigües de Montcada. Todavía quedan restos al descubierto del Rec Comtal en el municipio de Barcelona como el resurgimiento en la superficie, la Plaza Primero de Mayo y el Puente de la Vaca y aún riega Huertos informales o La Ponderosa. Dentro del barrio de Sant Andreu aún quedan ruinas del Mas de Ca l'Oller, pero se han perdido otras tan interesantes como la Roca Foradada. Sant Andreu Comtal (Rodalies) o Sant Andreu (Metro) es un intercambiador ferroviario situado en el distrito de Sant Andreu de Barcelona. Sant Andreu Comtal (antiguamente llamada Barna-San Andrés) es una estación de ferrocarril propiedad de Adif que se encuentra en la línea Barcelona-Girona-Portbou y tienen parada trenes de Rodalies de Catalunya de las líneas R2 y R2 Norte de los servicios de cercanías de Barcelona y diversos servicios regionales, operados por Renfe Operadora. Sant Andreu es una estación de la L1 del metro de Barcelona. La estación de la línea de Granollers a Girona entró en servicio en 1854 cuando entró en servicio el tramo construido por la Caminos de Hierro de Barcelona a Granollers entre Barcelona (antigua estación de Granollers, sustituida en la Estación de Francia ) y Granollers Centre. En 2016, la estación de Rodalies registró la entrada de 764.000 pasajeros y la del Metro registró 3.421.770, de pasajeros.


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Fotos de la estación desde 2004 hasta la actualidad:
https://wefer.com/renfe-adif-st-andreu-comtal/

En cuanto entre en funcionamiento la insulsa nueva estación añadiré más fotos.
http://www.wefer.com (Web ferroviaria) ---- http://www.transport.cat (Fòrum del Transport Català) ---- http://www.historiaseat.com (Historia de SEAT)


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Cierra en España la estación ferroviaria en activo más antigua de Europa
La estación de Sant Andreu Comtal de Barcelona fue inaugurada el 23 de julio de 1854.
https://www.larazon.es/cataluna/barcelo ... ujq2m.html
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UP6TY3U3QZCSLAWIJJOP7KW4S4.jpg
Antigua estación de Sant Andreu Comtal FOTO: DE J.M.DOMINGO - TRABAJO PROPIO, CC BY-SA 3.0, HTTPS://COMMONS.WIKIMEDIA.ORG/W/INDEX.PHP?CURID=17334483
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Hola! alguien sabe cual sera la ultima circulación? ahí empezó mi afición al ferrocarril y me gustaría hacerle una despedida como se debe. gracias


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huguet escribió:
Hola! alguien sabe cual sera la ultima circulación? ahí empezó mi afición al ferrocarril y me gustaría hacerle una despedida como se debe. gracias

Es facilisimo ves a Rodalies de Catalunya y mra los horarios


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Para estar cerrada ayer por la mañana tenía mucho movimiento, pero que mucho...............


Saludos
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DSCN9833.JPG
DSCN9836.JPG
DSCN9837.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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La propia renfe informaba que a partir del lunes 19 los trenes ya saldrian de la nueva estación, notícia recogida por diferentes medios.
Es evidente que en la nota de prensa había un error!!!

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l'Alfred, el Fantito.


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Parece que hay algo de movimiento estos días. Poca cosa... :shock:

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wefer escribió:
Parece que hay algo de movimiento estos días. Poca cosa... :shock:


Las fotografías que adjuntas, corresponden al jueves, 22 de septiembre, en el cual se dieron estas circunstancias que agravaron la situación:

* Avería de un tren del metro de la línea 1 (L1)

* Huelga de autobuses urbanos en Barcelona (TMB)

* Incidencia en la línea R11 de "Rodalies", que afectó a la rotación del material

Por cierto, dichas fotografías, están sacadas de beteve.cat, en el siguiente enlace:

https://beteve.cat/mobilitat/continua-malson-rodalies-aglomeracions-sant-andreu-comtal/

En cuanto a las obras de estación, parece que no existe intención de inaugurarla hasta el 11 de diciembre, por lo tanto, la actual estación seguirá en servicio durante algún tiempo más, aquí otro enlace, también a beteve.cat, en el que se pueden observar fotografías actuales de las obras de la nueva estación:

https://beteve.cat/mobilitat/nova-estacio-sant-andreu-rodalies-catalunya-pren-forma-vies/

Lo que sí existe, es un servicio alternativo de autobuses, directo, por un lado desde la estación de Sant Andreu Comtal, hasta la estación de La Sagrera Meridiana; y otro servicio alternativo de autocares, también directo, que une la estación de La Sagrera Meridiana, con Granollers-Centre, aunque la gente parece no enterarse de nada. Además, existen otras líneas regulares de autocares, de Sagalés, que salen también desde La Sagrera Meridiana y pueden ser una buena opción, si se quiere evitar el uso del tren. Mejor les iría si se informasen mejor antes de salir de casa, y no criticasen tanto a Renfe.

Otra propuesta que se me ocurre, y que no aparece por ningún sitio, es hacer el transbordo en Montcada. En efecto, la estación de Montcada-Reixac (línea R2), queda muy próxima a la estación de Montcada-Reixac Manresa (líneas R4, R7, y R12), a menos de cinco minutos a pie, o todavía menos, y a nadie se le ha ocurrido proponer esta solución. El problema, es que los R11, no tienen parada en Montcada-Reixac, al ser la R11 trenes Regionales y de Media Distancia. En este sentido, se les hubiese podido poner parada en su recorrido, de manera excepcional, en Montcada-Reixac, mientras duren estas obras, para facilitar allí los transbordos.


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En el plano pone el enlace a pie
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La R11 tiene parada prescrita, durante las obras, en esa zona:
Obras_Sagrera.pdf
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Tratos Positivos : cisruga, diesel1977, taf, GEU18, manelene, manuel, cargaru, portopolis
Tratos Negativos : jecanfranc, Paquete Expres


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