TRANVIAS

El de delante es uno de los dos 300 de TB que se vendieron al tranvía de Mataro, tambien llamados los pequeños quinientos, por su semejanza con estos al ser refomados

[pacheco]

Tranvias pasando por el puente de la riera de Argentona , principios de los sesenta. autor: fotos Güell .

[pacheco]

Tranvía MATARÓ-ARGENTONA, coche numero 4 en la actual Avinguda Puig i Cadafalch , noviembre de 1963 . Foto R.Todt

[pacheco]

MADRID 1958. Coche 917 en la línea 32 circulando por la calle de Antonio López. Hacía su recorrido desde Plaza Mayor-Plaza de la Cebada-Legazpi.

[pacheco]

Tranvia Vigo-Bayona. Estacion Canido.
Sin datos de fecha y autor

Que suerte tuvimos en Madrid. Que tranvía tan buenos y bonitos tuvimos!

[pacheco]

MÁLAGA. Tranvía nº 65 cubriendo la línea Alameda-Misericordia, circulando por la Calle Guillen Sotelo, a la derecha la Alcazaba y al fondo el Ayuntamiento de Málaga.
Foto: Jeremy Wiseman.

[pacheco]

MADRID. Vista de la calle General Mola, actual Príncipe de Vergara, desde el cruce con la calle de Goya, en 1955.
Cortesia: Cuéntame como era Madrid

[pacheco]

Tranvía de Sevilla que cubría la línea B Camas-Altozano-Barrio León, circulando por la calle San Jacinto. Año 1958.
Foto: Trevor Rowe

[pacheco]

Los tranvías urbanos de Sevilla se complementaron con diversas líneas suburbanas.
Fotografía de Jeremy Wiseman

pacheco escribió:

MADRID. Vista de la calle General Mola, actual Príncipe de Vergara, desde el cruce con la calle de Goya, en 1955.
Cortesia: Cuéntame como era Madrid

Hola a todos:
La foto está hecha en el cruce de la calle Goya con la calle General Mola, actualmente calle
del Principe de Vergara. Solo puede ser de la calle Goya porque la calle Principe de Vergara
tenia en su momento boulevard en el centro.
Saludos,
JCAT

[pacheco]

MADRID 1968. Tranvía de la línea 78, regresando de Fuencarral, con dirección a Estrecho, a su paso por la ampliación de la Castellana, a la altura del Hospital de la Paz.

[pacheco]

Tranvías 1 y 6 de MATARÓ.

Madrid, 1955. El coche Unificado 720 (realmente un Charleroy VI reformado) arranca de la parada de inicio en la Plaza Mayor. Presta servicio en la línea 31, con final en Carabanchel Bajo. Da la impresión de que las faldillas laterales van a rascar contra el pavimento en cualquier instante. Sin datos de autor.

[pacheco]

Tranvía de la línea nº 3 de Sevilla circulando junto al Archivo de Indias para entrar en la Calle Santo Tomás.
Foto: Circa 1952, Archivo Serrano, Fototeca Municipal de Sevilla.

[pacheco]

Tranvía de Sevilla cubriendo la línea nº 1, va circulando por la calle Hernando Colón. Año 1959.
Fototeca Municipal de Sevilla, archivo de Francisco Marín Pereira.

Madrid, 1959. El coche PCC 1121 fotografiado en la Ciudad Universitaria. Línea 2, Moncloa-Paraninfo, de la que guardo un recuerdo imborrable de tantas mañanas de domingo con mi padre siendo yo un crío. Fuente: Museo Vasco del Ferrocarril.

[pacheco]

Tranvía de Sevilla cubriendo la línea nº 12, en la parada de la Calle Fray Ceferino González, entre la Catedral y el Archivo de Indias.
Año 1953, sin datos de su autor.

[pacheco]

Tranvía de Sevilla con remolque por un cruce con la carretera, va cubriendo la línea Camas-Altozano.
Sin datos de su autor.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

Tranvías de Cádiz por la Avenida General López Pinto, junto al Chalé de los Ortiz Miranda. Año 1958
Fotos: Jeremy Wiseman.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía