ALCOS FOREVER

pacheco escribió:

La veterana ex-1311 de Ferrovial, trabajando en la renovación del Zafra-Huelva en horario nocturno
GIBRALEÓN 30-11-2022

¡¡BRAVO!! ... PAGINA n° 604. ARRIBA LAS ALCO,PACHECO MIS FELICITACIONES POR LLEGAR A ESTE NUMERO SOBRE LAS ALCO,sobre todo las ultimas fotos de las 1300 son preciosas, muchas gracias. INDALTRENSA

[pacheco]

Me alegro sean de tu agrado indaltrensa, para mi es una gran satisfacción poder ver y sobre todo sentir aún ese sonido ALCO tan característico de las 1300 a estas alturas, cuando ya hace años que nos desprendimos de ellas.
La prueba evidente de la honorabilidad de esta.magistral serie es que aún siguen en activo algunos ejemplares tanto en Argentina como en España a través de empresas constructoras como Ferrovial o Azvi, con buenos rendimientos por cierto.

pacheco escribió:

Me alegro sean de tu agrado indaltrensa, para mi es una gran satisfacción poder ver y sobre todo sentir aún ese sonido ALCO tan característico de las 1300 a estas alturas, cuando ya hace años que nos desprendimos de ellas.
La prueba evidente de la honorabilidad de esta.magistral serie es que aún siguen en activo algunos ejemplares de la serie tanto en Argentina como en España a través de empresas constructoras como Ferrovial o Azvi, con buenos rendimientos por cierto.

Gracias por tan bonita foto. aqui te presento dos videos de Alcos en Argentina,saludos y felices fiestas a todos los Alcofilos.saludos INDALTRENSA (VIDA Y JUSTICIA PARA LAS 1300 )

[pacheco]

Otra más amigo indaltrensa, en servicio nocturno en trabajos de renovación de la línea Zafra - Huelva.
GIBRALEÓN 30-11-2022
Saludos alcofilos.

pacheco escribió:

Locomotora ALCO 1336 , detrás podemos ver la ALCO 1318 con tren de tolvas de balasto.
BOBADILLA 18 de Octubre de 1991.
Foto: Michael Roperuner

Hola Pacheco, "detrás 1318 con tren...."; la 1318 con esa decoración?, no la recuerdo. Saludos

[pacheco]

GR12w escribió:

pacheco escribió:

Locomotora ALCO 1336 , detrás podemos ver la ALCO 1318 con tren de tolvas de balasto.
BOBADILLA 18 de Octubre de 1991.
Foto: Michael Roperuner

Hola Pacheco, "detrás 1318 con tren...."; la 1318 con esa decoración?, no la recuerdo. Saludos

Llevas razón GR12w, la 1318 nunca ostentó la decoración taxi, en total sólo fueron 6 las que recibieron este nuevo esquema de pintura, a las cuales se les eliminó el calderin de la calefacción vapor situado en la capota corta, instalándose en ese lugar el equipo de freno dual. Estas locomotoras serían la 1306-1316-1321-1326-1342 y 1346.
Por lo tanto queda descartada la 1318 y corregido el post anterior.
Saludos alcofilos

[pacheco]

La 2180, última locomotora de la serie, remolcando una 269 sin servicio con un TECO rumbo Madrid.
ARANJUEZ. Principios de los noventa.
Foto.: Fnav.

[pacheco]

La 1602 de VIAS Y CONSTRUCCIONES en ALTAFULLA con motivo de las obras para modificar el trazado de una curva.
Junio 1995
Foto: Xavier Español

[pacheco]

ALCO c651 (ex. 1304 RENFE) y 5557 en Retiro LSM.

El pasado viernes 2 de Diciembre se efectuó el traslado de la locomotora EMD GM GA8 5557 desde Haedo hacia Retiro San Martín. El mismo estuvo a cargo de la ALCO DL-535 651(ex. 1304 RENFE)

En la imagen podemos ver al convoy en cuestión en la vía 2 de Retiro, esperando para recular hacia el taller para efectuarle el torneado de ruedas.

Link del video: https://youtu.be/tqtO6vTcr4o

[pacheco]

La veterana ex-1311 de Ferrovial, trabajando en la renovación del Zafra-Huelva.
GIBRALEÓN 30-11-2022

pacheco escribió:

La veterana ex-1311 de Ferrovial, trabajando en la renovación del Zafra-Huelva.
GIBRALEÓN 30-11-2022

Que bonita y elegante locomotora,CUALQUIER VESTIDO LA SIENTA DE PERLAS,gracias por la foto,saludos. INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

pacheco escribió:

La veterana ex-1311 de Ferrovial, trabajando en la renovación del Zafra-Huelva.
GIBRALEÓN 30-11-2022

Que bonita y elegante locomotora,CUALQUIER VESTIDO LA SIENTA DE PERLAS,gracias por la foto,saludos. INDALTRENSA

Amigo indaltrensa, podrías hacer un acto de "peregrinaje" y venir a verla, el viaje sin duda merecería la pena.
Todos los días no se ve una 1300 a pleno rendimiento, el sonido característico de su motor y el penacho de humo negro tienen la visita más que asegurada.
Saludos alcofilos.

[pacheco]

ALCO 1603 en SEVILLA STA. JUSTA. Mayo 1991
Foto: Pérez de Val

pacheco escribió:

indaltrensa escribió:

pacheco escribió:

La veterana ex-1311 de Ferrovial, trabajando en la renovación del Zafra-Huelva.
GIBRALEÓN 30-11-2022

Que bonita y elegante locomotora,CUALQUIER VESTIDO LA SIENTA DE PERLAS,gracias por la foto,saludos. INDALTRENSA

Amigo indaltrensa, podrías hacer un acto de "peregrinaje" y venir a verla, el viaje sin duda merecería la pena.
Todos los días no se ve una 1300 a pleno rendimiento, el sonido característico de su motor y el penacho de humo negro tienen la visita más que asegurada.
Saludos alcofilos.

Gracias Pacheco ya quisiera yo pero resido en la otra punta de Andalucia a ver si cuando terminen las obtas del AVE la tenemos con suerte de verla aqui y se queden para siempre.me quedo con ella . pero gracias INDALTRENSA

[pacheco]

ALCO 2134, en 1995 fue vendida a América Latina Logística de Argentina y en la actualidad está fuera de servicio.
MÁLAGA. Año 1991.
Foto: José María Navarro

[pacheco]

La 2134 del post anterior, ya en manos de ALL.
Justo Daract, provincia de San Luis Argentina
Foto: Miguel Olivero

[pacheco]

ALCO 1336 dedicada al servicio de maniobras en la estación de Málaga. Años 90
Foto: José María Navarro Sánchez.

Que es esa caja en la parte de abajo de la cabina, cuando vinieron a Portugal no la tenían.

[pacheco]

ricardo78 escribió:

Que es esa caja en la parte de abajo de la cabina, cuando vinieron a Portugal no la tenían.

Era una modificación añadida delante de la cabina de conducción cuya utilidad era servir de arcón para guardar pequeñas herramientas, fueron situados en el lado derecho de la plataforma de la capota corta y venían muy bien como soporte para las tareas de mantenimiento de la bocina que se encontraba ubicada encima de él.
Saludos.

Gracias a los dos