Serie 303/304 RENFE (10300-11300-12300-10400)

[pacheco]

Lejos de casa
Con aspecto deteriorado el tractor 304-004 (Ex. 10404) ha atravesado España de camino a su negro destino agregado a un mercante.
Esta serie es una evolución de la serie anterior (303) con mayor potencia del motor diésel, nuevo diseño exterior y la misma transmisión eléctrica. Se construyeron 63 unidades que prestaron servicio en la 5ª Zona (Barcelona) excepto las siete primeras que estuvieron destacadas en Valencia.
Mérida, diciembre 1992
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz

pacheco escribió:

El 10349 ha sido depositado junto a la antigua ala de salidas de la estación de Madrid-Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid.
Fuente : Ferroguía.

¿Sabéis donde está ahora? Gracias

Ahora está en las vías del museo protegida bajo una lona azul.

alcofan escribió:

Ahora está en las vías del museo protegida bajo una lona azul.

Gracias. Así no se veía, pero hay más material cubierto con lonas.

[pacheco]

Tractor 10437 en Sant Vicenç de Castellet para las maniobras de vagones cargados de potasa con destino Cartagena. Enero 1995
Fotos: Xavier Español

[pacheco]

El 10337 efectuando maniobras en la estación del Norte de Madrid. 14 de Abril 1990.
Autor: Jordi Caldes. Archivo Jose Silva.

[pacheco]

Tractor 10321 en el depósito de Valencia.
Años 80. Foto Richard Ricard

[pacheco]

Locomotora Renfe 10436
Port Bou 23-08-1980
Foto: P. Cvikevic

[pacheco]

10349 Miranda de Ebro 15-08-2007
Foto: Meijo Ferroviario

[pacheco]

11343 en la Estación de LEÓN con material sin servicio. 1989
Foto: Rafa Guti

[pacheco]

Maniobras con el 10410, entre un TER y una "suiza". PORTBOU Año 1964

GALPER54 escribió:

Pues es una idéntica a la de esta locomotora pero dos números menos es decir la placa de la 303-047 anteriormente 13047

Saludos

Buenas tardes:

Me gustaría saber en qué años estuvo operativa esta locomortora con esta librea de colores.

Y también quisiera saber si llegó a existir en la realidad o no esta otra librea del 304 que Ibertren comercializó en escsla H0 con la referencia 2102 y (creo que) 2103 en los años 80 o tal vez 90.

5c1b1114-57b8-40fc-b14d-34d389d4701a.jpeg (19.05 KiB) Visto 2071 veces

Fuente: eBay (https://picclick.es/Rangierdiesellok-10 ... 07681.html)

IMG_6404.jpeg (75.82 KiB) Visto 2062 veces

Fuente: altemodellbahnen (https://www.altemodellbahnen.de/t58424f ... -quot.html)

[pacheco]

321-038-2 escribió:

Y también quisiera saber si llegó a existir en la realidad o no esta otra librea del 304 que Ibertren comercializó en escsla H0 con la referencia 2102 en los años 80 o tal vez 90.

5c1b1114-57b8-40fc-b14d-34d389d4701a.jpeg

Fuente: eBay (https://picclick.es/Rangierdiesellok-10 ... 07681.html)

Decoración ficticia, los 304 de RENFE (10.400) nunca llegaron a ostentar estas libreas o decoraciones. Saludos

[pacheco]

321-038-2 escribió:

GALPER54 escribió:

Pues es una idéntica a la de esta locomotora pero dos números menos es decir la placa de la 303-047 anteriormente 13047

Saludos

El adjunto IMG_6406.jpeg ya no está disponible

Buenas tardes:

Me gustaría saber en qué años estuvo operativa esta locomortora con esta librea de colores.

En el blog de Angel Rivera dedicado a estos tractores, podrás encontrar más información sobre este material con la librea que solicitas. Saludos
https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... en_28.html

pacheco escribió:

En el blog de Angel Rivera dedicado a estos tractores, podrás encontrar más información sobre este material con la librea que solicitas. Saludos
https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... en_28.html

Según leo en dicho blog:

«Si bien la gran mayoría de los 10300 y 10400 fueron desguazados a lo largo de las décadas de los ochenta y noventa, algunos permanecieron operativos en RENFE más tiempo e incluso el 10349 recibió todavía la librea roja y gris.
[…]
El 10349 n Miranda de Ebro con la "nueva" librea en el año 2002. Dado oficialmente de baja en 1995 permaneció operativo en aquel depósito nada menos que hasta 2013. En octubre de 2017 fue trasladado al Museo del Ferrocarril de Madrid y es posible que sea puesto en operatividad (Foto: Jean Pierre Vergez-Larrouy)»

De donde se deduce que debió de ser entre algún momento desconocido pero anterior o igual a 2002 y hasta 2013. Suponiendo que esa fuera la única locomotora con esa líbrea (lo cual concuerda con las fichas de mensajes anteriores de este hilo).

No sé si alguien puede aportar más información. Muchas gracias.

[pacheco]

10383 en BOBADILLA 24-10-84.

[pacheco]

Tractores 10400 ya retirados de servicio.
Marzo 1996.
Foto: Xavier Español

Hola, puede ser el taller de CanTunis?

[pacheco]

10400 maniobrando en Valencia - Término, años 80.
Foto: Juanjo Olaizola