TALGO en el recuerdo. 80 años de historia.

Powertrain escribió:

Buenos días,

Más bien, varios mansos. A parte del habitual, si no me equivoco se trajo de vuelta el que había normalmente en Miranda de Ebro y el de Castejón.
Un saludo.

Correcto, tengo la imagen en la cabeza de haber visto intercalado el manso entre alguna de las tres ramas ... más el manso de cabeza. No obstante estoy haciendo una cronologia de los servicios talgo, a ver si esto es correcto.
Talgo III 1964-2009
Talgo RD 1969-2010 *
Talgo VI (Zurich 1989-Milan 1989) hasta 2013??
Talgo VI (Barcelona-Paris 1991) hasta 2013??

*El primer año con las 353 y posteriormente 276, 269 y finalmente 252. En Francia (el primero año con 353) BB 67300 - BB 9300- BB7200


Saludos

Puerto de Barcelona, años 50 (Autor
CARLOS PEREZ DE ROZAS):

La 7282 en Brison-les-Oliviers con el Catalán a Ginebra. 1991. Maarten Van der Velden:

Imagen del Catalán en la línea costera de Mataró. Archivo Histórico Ferroviario:

Locomotora 7284 con el Catalán en Satigny. 1994. P. Bugmann, colección Werner Brutzer:

Macunaima escribió:

Imagen del Catalán en la línea costera de Mataró. Archivo Histórico Ferroviario:

Badalona

Deutsche Bahn confirma a Talgo el mayor pedido de su historia: 56 nuevos trenes Talgo 230 por importe de unos 1.400 millones de euros

Nota de prensa completa : https://www.talgo.com/es/-/db-confirma- ... o-historia

Saludos

[pacheco]

2006-T "Virgen Santa María" a cargo de una rama talgo III entrando en la estación de Alcazar de San Juan, año 1988.
Autor: Sin datos.

[pacheco]

Talgo 200 Madrid-Málaga, traccionado por la locomotora 269-402, entrando a la estación de Bobadilla. Al fondo a la derecha se observa maquinaria trabajando en la construcción de la línea AVE. 7 de abril de 2003
Foto: Francesc Sabaté Villaret.

[pacheco]

TEE Catalan-Talgo debutando en AVIGNON. Octubre 1969

pacheco escribió:

TEE Catalan-Talgo debutando en AVIGNON. Octubre 1969

Preciosa fotografía

[pacheco]

El Talgo III «Luís de Camões», fue un servicio ferroviario, que unió, entre 1989 y 1995, las localidades de Madrid y Lisboa,
Entrocamento 1994
Foto: Ernst Kers.

[pacheco]

Un larguísimo Talgo "Mare Nostrum" estacionado en Tortosa antes de entrar en servicio la variante del Corredor Mediterráneo.
Foto : Rafa Guti

[pacheco]

La 269-099 en verde con el Catalan Talgo en Llançà, Años 80, Foto Richard Ricard

[pacheco]

El Catalán Talgo con la 7666 dirección Cerbère. En total fueron 3 locomotoras de la serie 7600/276 (7630, 7662 y 7666) las especialmente adaptadas para el remolque de este tren Talgo, que posteriormente fueron reemplazadas por las 269, y éstas a su vez por las 252.
Estación de GERONA. Años 70
Se desconoce autor.

[pacheco]

Cruce de Talgos en REUS. Abril 2001

[pacheco]

Maniobras del Catalan-Talgo en Valence, (Francia) , listo para acoplarse a la BB 7281. Abril 1984.
Foto: Herbert Graf.

Qué pena ver el material en este estado:

pacheco escribió:

Maniobras del Catalan-Talgo en Valence, (Francia) , listo para acoplarse a la BB 7281. Abril 1984.
Foto: Herbert Graf.

Fenomenal testimonio. Hasta esa localidad no sabemos qué locomotora francesa remolcaría el tren.

Saludos

[pacheco]

La 269 327 con el Talgo Gijón - Madrid, cerca de Sahagún . Octubre de 1989.
Foto: Gerold Hörnig