Personal de RENFE junto a una de las "Mikado" de la serie 141F-2101/141F-2125, esta locomotora pertenecía al lote de las construidas en Inglaterra por North British en 1953
Desconectado Mensajes: 385 Registrado: 29 Mar 2012 08:15
pacheco escribió:
Personal de RENFE junto a una de las "Mikado" de la serie 141F-2101/141F-2125, esta locomotora pertenecía al lote de las construidas en Inglaterra por North British en 1953
Magnífica imagen. Alguien podría identificar el depósito? Gracias.
Maniobras con el tractor 11364, en el estribo el Capataz de Maniobras Belarmino Alejandre, en la puerta el Mozo de Agujas Pedro, en la ventanilla el niño Marcos y el Maquinista Gabriel de la residencia de Ponferrada/Clasificacion. Año 1980.
Valencia-Término. Un factor en prácticas da el marche el tren, con silbato y banderín, al Talgo "Mare Nostrum" Murcia-Cerbère. El tren, que había hecho el cambio de tracción en La Encina, circulaba en retroceso hasta la colateral Alfafar-Benetúser para invertir la marcha y dirigirse a su destino por el triángulo de Fuente San Luis. Esta maniobra solía provocar sorpresa en algunos viajeros que creían que se habían equivocado de tren. Marzo de 1987. Foto y texto : Fernando Monroy
El fogonero no escatima los cuidados necesarios a su locomotora "Mikado", probablemente durante la parada de uno de aquellos viajes conmemorativos que se hacian a finales de los 70 y buena parte de los 80, ganas e interés por todas partes no faltaban. La foto fue tomada por Juan Peris Torner, recientemente fallecido y gran aficionado de todos conocido en 1979, cuatro años después de la extinción de la tracción vapor RENFE en nuestro país. La "Mikado" protagonista 141F-2111 luce hoy con todo su esplendor en las instalaciones del Muferga de Monforte, solo falta que algún día nos pueda volver a deleitar saliendo a la vía como antaño, tarea difícil hoy día, donde hay más trabas e inconvenientes que interés demostrado en que estas epopeyas se puedan volver a repetir.
El Jefe de Circulación de Hellín (Albacete) entregando la documentación reglamentaria al maquinista de la 333-108 antes de emprender la marcha. 21-7-2004 Foto:Jaime Martí
Personal trabajando en el puente de señales de la estación de Sevilla-Plaza de Armas, al fondo la caseta de enclavamientos "A". Año 1969. Foto: Revista Vía Libre.
Ferroviarios del FC. Peñarroya-Puertollano junto a un automotor Billard en la estación de El Soldado .3 de abril de 1963.
Buenas noches, Pacheco, ¿se sabe quien es el autor de la foto o de dónde ha salido? Salud y trabajo, Albert
Hola Albert desconozco autor de la foto, es muy probable que pertenezca a algún álbum familiar y aparece publicada en el libro de Gabriel Molero perteneciente a este ferrocarril. Saludos
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