TRAVCA 130-001

Mobius escribió:

fccarreno escribió:

forerotrenero escribió:

Hola:

Es una cabina estándar, con la disposición de mandos muy similar a otros vehículos.

Lo único que me sorprende es que lleve LZB y ERTMS (parece) pero ASFA convencional.

Saludos.

Tiene ASFA 200 por un simple motivo. Cuando andaba en circulación de pruebas el ASFA Digital aún estaría en desarrollo pues no estaba siquiera en pruebas con la 440-130.

ASFA 200 ¿Qué significa?

ASFA 200 es la evolución del ASFA para poder circular hasta la velocidad de 200 km/h (de aquí su nombre).

Cambia la consola con respecto al ASFA "normal" pero la gran diferencia es que tiene un botón para reconocer las señales "Vía Libre Condicional"

Algunos "ASFA 200" tenían además el "REFUERZO", sistema que controlaba las curvas de frenado.

Posteriormente surge el ASFA DIGITAL que es el actual, con la pantalla repetidora y mas botones de reconocimiento.


Saludos

Hola chicos. He visto una foto hecha desde bastante lejos de la base de Talgo de Las Matas, y se veía una locomotora azul claro con las letras ¿PTT? y de buenas a primeras parece ser la Travca, ¿sabéis algo al respecto?

Saludos.

AdriSD402 escribió:

Hola chicos. He visto una foto hecha desde bastante lejos de la base de Talgo de Las Matas, y se veía una locomotora azul claro con las letras ¿PTT? y de buenas a primeras parece ser la Travca, ¿sabéis algo al respecto?

Saludos.

Me suena que la quieren usar de prototipo para el uso de pilas de hidrogeno en las maquinas Talgo. Algo hay por internet:



Mas info en https://www.geotren.es/blog/el-hidrogen ... rrocarril/ sección Talgo

Saludos

[pacheco]

La Travca de Talgo luciendo su nueva librea, ligada a los proyectos de experimentación del hidrógeno aplicado a la tracción ferroviaria que impulsa este veterano fabricante español.
Fuente : Revista VÍA LIBRE

[pacheco]

TRAVCA 130 001 + 127 001 en la Estación Central de Munich. Septiembre 2008

Buenos días, algún compañero tendría unos planos de esta locomotora con todas sus dimensiones, porque no encuentro ningún plano detallado de ella.
Se lo agradecería mucho porque estoy mu interesado en saber mas sobre sus dimensiones.
muchas gracias un saludo.

[pacheco]

TRAVCA 130-901 de pruebas con sus nuevos equipos de ASFA digital
ÁVILA 16-2-2025
Foto: Gonzalo Nieto. Revista VÍA LIBRE

Este fin de semana después de muchas demoras, por fin se han realizado las primeras pruebas de la Travca entre Ávila Y Arévalo.

Os dejo una foto de su traslado a Las Matas, una vez concluidas dichas pruebas y otra foto junto a la rama Vittal One.





Un saludo.