Una gran estación de empalme, que por el sur te lleva a Valencia y Lleida vía La Plana y por el norte da inicio al ocho catalán, llevándote a Barcelona bién por la costa vía Vilanova, bién por el interior pasando por Villafranca. Además en esa época las UTE 450 no tenían todavía las cabezas tractoras, conduciéndose por un lado con las cabinas piloto que después serían de la serie 451 y en cabeza las llevaban las 269 pintadas en color cercanías y a mi gusto quedaban bonitas.
Paso de un gran tren de viajeros con 12 coches y cuatro portacoches, dos en cola y dos en cabeza, finalmente un paquetero de vagones con puertas laterales largísimo y tirado de una 250, como fondo y durante todo el vídeo el inconfundible y armonioso susurro del motor de 2T de una 333 al ralenti.