Zaragoza Portillo en verano era algo casi muerto y mas al medidodía y con la calor que pegaba, de todas formas en su reserva siempre se podían encontfrar cosas interesantes. Sin embargo la atracción se centraba en el desaparecido taller de material diesel, con la Alagón una preciosa locomotora de vapor con rodaje 020 presidiendo la entrada con una especie de locomovil de vapor en las cercanías, tuve además la inmensa suerte de encontrarme con la Aragón y la Escatrón, y los talleres repletos de material incluyendo una grua de 120T, en el esterior una pleyade de Suizas que me parece ya estaban fuera de uso a las que les acompañaban una buena cantidad de Alsthom 276 todavía en servicio, pero ya algunas las pude observar sin pantógarfos, señal evidente del destino que les esperaba. El documento tien el valor que le da el que ambas instalaciones ha día de hoy han desaparecido.