FAROL RENFE

alcofan escribió:

supongo que uno seria heredero del otro,.... hijo?

Hola de nuevo:
He encontrado el sello de un fabricante en un farol Norte, se trata de RIPOLL, de Madrid. Hay alguna letra más pero tendré que decapar y sacar un molde. ¿Alguien sabe sobre este fabricante?.
Gracias y un saludo

Llevo muchos años tras la pista de faroles, y te aseguro que es la primera vez que oigo este tal RIPOLL, de Madrid.

Saludos.

joanbc escribió:

Llevo muchos años tras la pista de faroles, y te aseguro que es la primera vez que oigo este tal RIPOLL, de Madrid.

Saludos.

Hola:
Cuanto tenga el molde, haré una foto y la pondré.
Un saludo

Gracias, Darklantern.

Al final no he podido conseguir gran cosa del resto de las letras pero lo de J.Ripoll se lee bien y lo de Madrid, se intuye con cierta claridad. El sello tiene unos tres centímetros y está acuñado en la chapa.

Gracias, Darklantern. Lo de "Madrid" me parece claro a mi también. Intuyo unas letras en el margen superior de la chapa; lástima que no se puedan descifrar .
Supongo que este tal J. Ripoll debió ser un fabricante de ámbito puramente local y/o cuya actividad abarcó un corto espacio de tiempo.

Saludos cordiales.

joanbc escribió:

Gracias, Darklantern. Lo de "Madrid" me parece claro a mi también. Intuyo unas letras en el margen superior de la chapa; lástima que no se puedan descifrar .
Supongo que este tal J. Ripoll debió ser un fabricante de ámbito puramente local y/o cuya actividad abarcó un corto espacio de tiempo.

Saludos cordiales.

Hola:
Ciertamente no sé que decirte. El farol es el modelo típico francés de principios de siglo, troquelado con Norte. Ignoro si fue Casajuana el primero en fabricarlos en España (Mozo es muy posterior). Supongo que, al principio, los faroles eran de Luchaire y otros constructores franceses. En cualquier caso, una persona que vende faroles (por lo visto tenía miles), me comentó que había dos fabricantes o "quizá tres" en Madrid. Hasta ahora solo conocía el que tan amablemente me reveló un usuario de este hilo: "J.García, Constructor, Paulina Odiaga 23, Madrid". Un saludo.

Gracias por la información, Darklantern. Siempre es un placer aprender.

Saludos cordiales.

SE VENDE FAROL
http://www.milanuncios.com/otros-articu ... 676471.htm

joanbc escribió:

Gracias por la información, Darklantern. Siempre es un placer aprender.

Saludos cordiales.

Hola de nuevo:
Creo que en las letras de arriba pone Alonso Cano (sería la calle de Madrid), el número probablemente esté, por supuesto, ilegible.
Un saludo

DARKLANTERN escribió:

joanbc escribió:

Gracias por la información, Darklantern. Siempre es un placer aprender.

Saludos cordiales.

Hola de nuevo:
Creo que en las letras de arriba pone Alonso Cano (sería la calle de Madrid), el número probablemente esté, por supuesto, ilegible.
Un saludo

Pues si, ahora que lo dices...
Saludos.

alcofan escribió:

Dos ejemplos de lo que comentaba antes...en las que se ven faroles muy parecidos.Una foto es de la locomotora CP E71. Foto de A. Trickett y la segunda,(no se si aprecia muy bien el farol) esta hecha en Calzada de Calatrava y el autor es L.G. Marshall ambas estan recogidas con mucha mejor calidad en el libro: Las últimas locomotoras de vapor en España y Portugal.

Hola, ha pasado mucho tiempo:
Alguien está vendiendo copias heliográficas y planos originales de faroles en Intenet. Son muy interesantes y, al menos para mi, muy caros. Con respecto a tu observación de que el farol que colgué hace tiempo pertenecía a la compañía Madrid, Caceres, Portugal, creo que tenías toda la razón, aunque el farol está diseñado en Madrid por un ingeniero francés. Creo...

Hola a todos,

He llegado a este foro buscando faroles de trenes relacionados con la familia, soy descendiente de José Ubach.

Como dice edward2hot sobre el parentesco entre Luís y José Ubach, José era mi bisabuelo, su hijo José Maria fué el último constructor de estos faroles como dice Joanbc. Creo recordar que Luís y José eran hermanos.

Yo aun dispongo de piezas originales de la época (se dejaron de fabricar en 1982), por si alguno de vosotros tiene que restaurar alguno o le faltan piezas.

Recuerdo que con motivo de la inauguración del AVE Madrid - Sevilla la colección del Museo del Ferrocarril de Madrid fue restaurada en nuestro taller Talleres Ubach.

PD: si alguien quiere ponerse en contacto no se si el foro permite mensajes privados, es el primer día que lo utilizo.


Saludos a todos.

En hora buena muchas personas aun tienen faroles que construyó tu familia y gracias por tu respuesta

Gracias a ti por comentarlo.

ALUbach escribió:

Gracias a ti por comentarlo.

Hola bienvenido al foro:
Sí existe un servicio de mensajes privados que ahora no sé muy bien como se utiliza. A mi me interesaría un reflector de la linterna de carburo de visitadores. Tampoco es que sea fundamental pero si existe...
Por otro lado, creo que a todos nos gustaría que aportases datos sobre tus antepasados y su labor. Lo del museo y el AVE, es un dato muy interesante.
Un saludo.

Luque escribió:

Hola DARKLANTERN, referente al farol que citas en la pag. 2, de fecha 20-12-2010, puedo decirte que he visto uno igual, y aunque un poco borroso, pone lo siguiente: J. GARCIA, Constructor, Paulina Odiaga 23. Madrid. ya solo decirte que eran faroles de las máquinas de vapor para el nivel de agua. Saludos. Luque

Hola Luque:
Hice las fotos y te las mandé por un mensaje privado, pero no sé si te habrán llegado. Ruego me lo confirmes.
Un saludo

DARKLANTERN, decirte que he recibido el privado, y te envio otro. Luque

Buenas.
Haber si me podéis ayudar.
Quiero saber el significado de este farol.
A priori me han dicho que es de locomotora de vapor, frontal de luz blanca y que es antiguo.
Lleva el quinqué original de petróleo y dos bombillas acopladas a la plancha de atrás de 40W cada una a 220v.
Os paso la foto y las letras y número que lleva.
saludos

faramir escribió:

Buenas.
Haber si me podéis ayudar.
Quiero saber el significado de este farol.
A priori me han dicho que es de locomotora de vapor, frontal de luz blanca y que es antiguo.
Lleva el quinqué original de petróleo y dos bombillas acopladas a la plancha de atrás de 40W cada una a 220v.
Os paso la foto y las letras y número que lleva.
saludos

Indudablemente se trata de un disco de locomotora. Con respecto a las bombillas, tal vez tuvieron su función durante el servicio. Muchos faroles se modificaban a eléctricos o mixtos, con los años. Con respecto a la nacionalidad, parece francés.
Un saludo