Ferrocamiones

En San Viçenc de Calders, Enero de 2013.

Saludos

[pacheco]

MERCEDES P-108 de VIMAC.
GRANADA Agosto 2021

[pacheco]

PEGASO P-102 de NEMEL dotado de grúa y castillete en Alcazar de S. Juán.
Foto: Juan Francisco

[pacheco]

PEGASO M-0822 BY de SPI en FUENCARRAL 22-10-1988
Foto: Javi Lemmy

[pacheco]

Años 90
Foto: Norberto

[pacheco]

Curiosidades.
Ferrocarril de Borgward, el camión que tiró de un tren durante 20 años en Alemania-
https://www.motorpasion.com/clasicos/bo ... -isla-sylt

[pacheco]

FERROCAMIÓN FARGO POWER-WAGON WM300 adquirido gracias a la ayuda americana, bajo la marca Fargo, fue enviado desde Estados Unidos a Francia, donde la firma Desquenne et Giral lo trasformó para su uso ferroviario.
RENFE utilizó este vehículo para el transporte de los obreros de las Brigadas de Vias y Obras y para casos de urgencia, como vehículo de socorro de accidentes.

[pacheco]

FERROCAMIONES IVECO. Euro Cargo Tector. LLERENA 2023

MAN y VOLVO reparadores de catenaria en L'Aldea

[pacheco]

FERROCAMION IVECO. Euro Cargo Tector. GUADALCANAL 2024

Hola.
Os adjunto la foto de una dresina que hizo un compañero en la época en que los dos estuvimos en Cobra, allá a principios de los años 80.
La base fue una furgoneta del tipo Commer (creo recordar) que equipó con un conversor para ir en los dos sentidos a igual velocidad.
Aparte, como se puede ver, la dotó de castillete y dentro tenía un pequeño banco de trabajo y estanterías para el material de electrificación, y por supuesto el pantógrafo de mano para hacer las mediciones geométricas de la catenaria.

232TC escribió:

Hola.
Os adjunto la foto de una dresina que hizo un compañero en la época en que los dos estuvimos en Cobra, allá a principios de los años 80.
La base fue una furgoneta del tipo Commer (creo recordar) que equipó con un conversor para ir en los dos sentidos a igual velocidad.
Aparte, como se puede ver, la dotó de castillete y dentro tenía un pequeño banco de trabajo y estanterías para el material de electrificación, y por supuesto el pantógrafo de mano para hacer las mediciones geométricas de la catenaria.
La foto está hecha por mí en Can Tunis donde se hicieron pruebas de marcha y frenado.

Perdone Vd. "232TC". En esta vida me he topado con algún que otro sinvergüenza, pero a estas alturas ya no me extraña nada. Esta foto que nos presenta como suya, aparte de no mencionar al autentico autor de la misma, con toda la caradura del mundo, se la adjudica como hecha por Vd. pero lamento decirle, que quien la hizo, fui yo. No tengo ningún inconveniente, en que Vd. la suba a este foro y nos explique los detalles de la misma, y de quien la hizo. Le agradecería la editara, borrando lo de que la foto la hizo Vd. y ponga quien es el autor real de la misma.

dresina Cobra.jpg

cosa que puedo demostrar, aportando el negativo original.

Mil disculpas por el error. Personalmente hice algunas fotos y hace tiempo digitalicé algunas creyendo en este caso que esta era una de ellas. Lamento el error y le ruego acepte mis disculpas.
Por el resto de la explicación creo que no hay más errores ya que estuve en ella y salvo que la memoria me juegue una mala pasada (la edad no perdona), la recuerdo así.
Por cierto, el autor de la foto es Xaviereuromed.

[pacheco]

Ferrocamión Pegaso de ELECNOR
*Foto publicación de RENFE