Linea Valencia - Cuenca

La linea de Cuenca se iba a cerrar a la desaparición de los Ferrobuses.... Pero aun sigue ahí no? La linea esta cortada pero apunto de ser reconectada hacia FSL, dejar que los acontecimientos sucedan poco a poco...

Desde hace tiempo, sino fuera gracias a fomento, tengo entendido que Adif ya no tendría esta linea...

Que verguenza,de verdad,si siguen a este paso nos dejaran sin lineas en todo el estado.Lo mas lamentable es la impotencia de no poder hacer nada.No hay quien les pare,van a arrasar con todo.

renfe592cercanias escribió:

Osea ser si entra el PP cierran la linea y si se queda el PSOE la mantienen. Estos politicos ...

Hace 6 meses si, pero como ya ha entrado a gobernar el PP pues eso...

Saludos.

Lo único cierto, es que el señor Blanco del PSOE quiso cerrar la línea, pero gracias a las manifestaciones en Cuenca y en Utiel, se echaron para atrás. No se si el PP la quiere cerrar, pero el PP gobierna en Utiel y gobernaba en Cuenca ciudad cuando las manifestaciones y sus alcaldes estuvieron al pie del cañon. El PP quiso hacer el AVE regional Utiel-Requena-Valencia con conexión de la línea C-3 con la del AVE en El Rebollar, el PSOE sin embargo no quiso saber nada del proyecto. El gobierno de la Generalidad Valenciana, tiene a Utiel como base logística de mercancias por ferrocarril en sus proyectos, el PSOE no. El señor Bono del PSOE es el responsable máximo de la situación del directo por Cuenca, porque se empeñó que todo el tráfico entre Madrid y Valencia pasara por su querida Albacete. No se lo que hará el PP y el señor Rajoy si gana las elecciones, pero si que se lo que ha hecho el PSOE siempre.
Un saludo y no, no tengo carnet del PP, soy un simple contribuyente como vosotros.

¿Competencia a al AVE?...a una línea que ha costado un muuuuuuuuchos millones de euros....Va a ser que no...

automotor escribió:

El señor Bono del PSOE es el responsable máximo de la situación del directo por Cuenca, porque se empeñó que todo el tráfico entre Madrid y Valencia pasara por su querida Albacete. No se lo que hará el PP y el señor Rajoy si gana las elecciones, pero si que se lo que ha hecho el PSOE siempre.

La decisión de que los trenes Madrid-Valencia fuese por Albacete en vez de por Cuenca fue tomada por Renfe en los 80 dadas las mejores características de la línea de Albacete.

Preciosa esta foto. Me encanta.

renfe592cercanias escribió:

Aqui os dejo un pequeño listado de los 592 cercanias que prestan servicio por la linea. Se puede aportar informacion.


Motor 1________Remolque 1_____Motor 2_______Estado actual y UNE

9-592-017-8 ___7-592-009-5___9-592-018-6___Temporalmente en la c-5 valencia. UNE Cercanias.
9-592-023-6 ___7-592-012-9___9-592-024-4___Valencia C-3 y C-4. UNE Cercanias.
9-592-025-1 ___7-592-014-5___9-592-026-9___Valencia C-3 y C-4 UNE Cercanias.
9-592-067-3 ___7-592-017-8___9-592-068-1___Temporalmente en la C-3 Valencia. Pertene Murcia
9-592-107-7 ___7-592-054-1___9-592-108-5___Accidente en utiel 02-02-07 ¿donde esta?
9-592-131-7 ___7-592-066-5___9-592-132-5___Valencia C-3 y C-4 UNE Cercanias.
9-592-137-4 ___7-592-069-9___9-592-138-2___Valencia C-3 y C-4 UNE Cercanias.
9-592-139-0 ___7-592-070-7___9-592-140-8___Valencia C-3 y C-4 UNE Cercanias.
9-592-302-4 _________________9-592-502-9___Valencia C-3 y C-4 UNE Cercanias.

El 009 se va a quedar en la línea de Caudiel ya que lleva para colocar las bicicletas y era lo que debían haber hecho desde hace mucho tiempo, el Murciano 017 lo ví el otro dia en Valencia-Norte, creo que esta sustituyendo a un "superman" que ha ido a pasar "R" a Madrid, pero no lo puedo confirmar. Tampoco se quien ha ido a sustituir al murciano a la línea de Utiel, pero sospecho que sea el 058 que estaba en talleres. La semana que viene intentaré pasarme por la línea a ver si lo veo.

Saludos.

Hoy en Tarancon el cerealero procedente de vicalvaro.En las fotos se ve como maniobra la 333.348 cambiando de la via 1 a la via 2 para dejar los once vagones, para despues desengancharse he irse direccion madrid.
Ojala esta composicion de mercancias u otras dejen de ser una noticia para esta linea y sea una cosa diaria y normal.

GRACIAS
espero que algun dia un cerealero deje de ser una novedad para esta linea y se convierta en verlo tan normal como un 592
Por cierto hoy tambien lo ha cazado el amigo arturenfe,lastima que ha mi no me ha dado tiempo.
Mi novia lo ha visto en Tarancon al cruzar el primer paso a nivel, las barreras estaban levantadas y al cruzar el paso se ha encontrado que ha menos de tres metros se encontraba la majestuosa 333 parada, esperando para entrar en la estacion, menudo susto se ha llevado
saludos

Estos días está habiendo una marcha ciclista en favor del mantenimiento de los servicios en la línea de Cuenca. Iniciativa muy loable, por cierto. Pero estos señores comparan los tiempos de los Regionales con el AVE: 6h 30m frente a 1h 30m. Seguramente no saben, que ni en tiempos de los Talgos, la duración del viaje era inferior a las 5h 15 m.

Eso sí, bien mantenida, y con la vía renovada esta línea puede jugar un papel importante, pues es un acceso directo, con un buen trazado, entre Valencia y la Meseta. Rehabilitados ya los puentes de Buñol, ahora sólo haría falta instalar algún puesto de bloqueo más, para reducir la distancia de algunos cantones. También son efectivos, como se ha hecho en alguna estación, los cambios talonables.

No puedo comprender como una estación tan grande, bonita, y con capacidad como Yémeda-Cardenete, que todavía la he visto abierta y con Factor de Circulación, y que disponía hasta de señales luminosas, hoy haya quedado reducida a un Apeadero.

Todo es cuestión de querer hacer las cosas bien.

Saludos.

+1

y que lo digas que cada vez que se hacerca la 333 con el cerealero tiembla toda la estacion
lo de buñol ojala tengas razon y podamos tener una linea de tren llena de TRENES

saludos

No es raro que esten aparcando un "camello" de regionales en Buñol, hay que tener en cuenta que ahora mismo en la rotación falta un "camello", ya que el 017R "Murciano" se fue de la línea y están en espera de recibir el 058R que está a punto de salir de la "R".

Saludos.

arturenfe escribió:

Bueno aqui una foto de los pocos mercantes que recorren la linea: Cereal Tarancon - Vicalvaro

102_7314.JPG

Me encanta esa fotografía. A pesar del deplorable aspecto (pantone+pintarrajos) de la 333.3, ese tren de tolvas (se agradece ver un mercante no TECO) en la llanura tiene un aspecto sensacional, de lo más ferroviario, a lo cual ayuda la magia de la vía única sin catenaria....

Saludos

Ostras que alegría el 203R, la última vez que ví este MAN fue en Yemeda Cardenete y estaba en un estado deplorable, (con cristales rotos etc), gracias por las fotos borreguero333.

Saludos.

Puesto que habéis hablado de mercancías por la línea, lo interesante seria que hicieran la plataforma logística y estación de mercancías de Utiel, que el gobierno de la Generalidad Valenciana tiene previsto, así si que nos hincharíamos a ver mercantes por nuestra desamparada línea.

Un saludo.

He oído que van a invertir bastante dinero en reforzar los antiguos puentes de piedra, para que resistan el peso de los mercancías, y dejar esta línea para los mercancías.

Lo que esta en Utiel es el Minitren y lleva allí unos 15 días, que estaba arreglando cosas la zona de Camporrobles. La linea no esta para mercancías ni por asomo, el tema de los puentes es lo de menos, si no que la vía con trenes de mas de 350Tm se espatarraría como buena profesional de pago. La inversión que se debería hacer para que pasaran mercancías habituales seria tan grande como la que se realizo en la linea del Sagunto - Teruel, así que a seguir soñando. Saludos