Nuestras queridas 440

470.115M + 470.119R + 470.129C saliendo de Chamartín:
http://youtu.be/yn4SLTtQs4o

Un saludo

Enric, he estado esta tarde en St. Vicenç de Calders y las 440 seguian apartadas en el mismo sitio. Saludos.

470-099 Realizando El Lince Madrid- Santander


idn1932 por ribot85, en Flickr

un Saludo

Hola subo un par de fotografías, la primera es de la 440-247 Parada en la estación de Linares Baeza y con destino Málaga-Los Prados, casi seguro saldrá con los nuevos colores. La segunda es de la 470-023 que días antes de la fotografía salio de pintura y subió desde Málaga-Los Prados.
Saludos.

JM319 escribió:

Hola subo un par de fotografías, la primera es de la 440-247 Parada en la estación de Linares Baeza y con destino Málaga-Los Prados, casi seguro saldrá con los nuevos colores. La segunda es de la 470-023 que días antes de la fotografía salio de pintura y subió desde Málaga-Los Prados.
Saludos.

Se sabe el motivo por el que esta la unidad 440 estacionada en la playa de vias de linares?la an apartado o esta a la espera de ir a los prados,saudos

alfredo592 escribió:

JM319 escribió:

Hola subo un par de fotografías, la primera es de la 440-247 Parada en la estación de Linares Baeza y con destino Málaga-Los Prados, casi seguro saldrá con los nuevos colores. La segunda es de la 470-023 que días antes de la fotografía salio de pintura y subió desde Málaga-Los Prados.
Saludos.

Se sabe el motivo por el que esta la unidad 440 estacionada en la playa de vias de linares?la an apartado o esta a la espera de ir a los prados,saudos

Te comento, por lo general las unidades bajan y se quedan estacionadas en Linares Baeza para salir posteriormente el día siguiente. En este caso llegó ayer por la tarde y supongo que habrá salido para Málaga hoy por la mañana. Saludos.

la 440-247 Dirección Madrid de Material Vacio:


idn1946 por ribot85, en Flickr

y la 470-099 Con El Lince Ponferrada- Chamartin:


idn1945 por ribot85, en Flickr

un saludo

melco7912 escribió:

Enric, he estado esta tarde en St. Vicenç de Calders y las 440 seguian apartadas en el mismo sitio. Saludos.

Gracias....si pasé por allí días después y siguen en el mismo sitio....saludos!

El Barcelona Valéncia con la 470.140 + 470.106, las dos muy relucientes tras su última R, esperemos que nos dejen las 470 y nos pongan 449, como se rumorea.

http://www.ut440.com/ut440/modules.php? ... 4&forum=16
Saludos

Parece que a los viajeros del norte nos esta tocando la Negra con el Lince, sera que no hay 470s que tienen que poner esta:


idn2000 por ribot85, en Flickr

un saludo

447127 escribió:

Parece que a los viajeros del norte nos esta tocando la Negra con el Lince, sera que no hay 470s que tienen que poner esta:


idn2000 por ribot85, en Flickr

un saludo

Esa es la que tiene asientos finos no? Que es que una vez que pasan la R y las pintan se los cambian? O solo es a esa en especial?

447127 escribió:

Parece que a los viajeros del norte nos esta tocando la Negra con el Lince, sera que no hay 470s que tienen que poner esta:


idn2000 por ribot85, en Flickr

un saludo

Será que lo que quieren los de Renfe-Elitista es quitar un producto asequible para muchos bolsillos como es el Regional Exprés "Lince" Madrid - Santander de los viernes, y ponen material que resulte incómodo al viajero para que desista y se vaya en el Alvia. Dentro de poco no se cortarán un pelo y empezarán a meter unidades 446. Para los que no sepan por qué esta 470 es más incómoda que, por ejemplo, la 023 o la 046, les diré que la 470-099 es una de las últimas unidades modernizadas, concretamente en 1999, con características específicas para la red exprés de Cataluña, que necesitaba de unidades con una mayor capacidad de viajeros, y para ello se les instalaron asientos fijos, orientados al 50% en cada sentido, con una menor distancia que con las butacas unificadas de los años 80, por lo que para trayectos más largos pueden resultar incómodas, al tener menos espacio para las piernas. Una pena que no pongan para estos servicios una de las pocas 440R con asientos nuevos. Por cierto, que yo también lo cacé el viernes, pero en Villalba.
Un saludo

Una foto de los asientos:

Aquí está la foto que le hice a la 470-099 el pasado viernes.

Renfe Media Distancia - 470-099 - Lince a Santander - Villalba estación por JLCORMAR84, en Flickr

Alvaro440 escribió:

447127 escribió:

Parece que a los viajeros del norte nos esta tocando la Negra con el Lince, sera que no hay 470s que tienen que poner esta:


idn2000 por ribot85, en Flickr

un saludo

Esa es la que tiene asientos finos no? Que es que una vez que pasan la R y las pintan se los cambian? O solo es a esa en especial?

Las 470 de Asientos fijos son:

470-070--> Actualmente en Leon, utilizada para cercanias Asturias
470-099--> Actualmente en Fuencarral
470-100--> Barcelona SAC
470-103--> Barcelona SAC
470-104--> Actualmente en León
470-114--> Barcelona SAC
470-116--> Barcelona SAC
470-117--> Actualmente Valencia FSL
470-120--> Barcelona SAC
470-128--> Barcelona SAC

Un Saludo

Vamos a actualizar el material en servicio de la Extensa lista de lo que fue la serie 440:

Actualmente todas las unidades de la serie 440/470 que quedan en servicio prestan servicio en Media distancia:

440-144*---> Santander
440-150*---> Santander
440-217*---> Santander
440-235*---> Santander
440-247**---> Santander ---> en R en Malaga

* Interiores de 470s
** Interior con asientos de MD

470:

470-005: Leon
470-008: Miranda
470-011: Leon incendio ¿apartada?
470-014: Valencia-FSL.
470-019: ¿Fuencarral? (estaba en Miranda)
470-023: Santander
470-025: Santander
470-035: BCN-SAC
470-041: Valencia-FSl
470-046: Leon
470-070: León (cedida a cercanias Asturias)
470-071: Miranda-----> en R
470-074: Santander
470-085: Valencia-FSL
470-089: León
470-090: Leon
470-094: Miranda
470-095: BCN-SAC
470-098: Apartada TCR Valladolid
470-099: Fuencarral
470-100: BCN- SAC
470-101: Fuencarral
470-102: Santander
470-103: BCN-SAC
470-104: Leon
470-106: Valencia-FSL
740-110: Miranda
470-111: Fuencarral
470-114: BCN-SAC
470-115: Fuencarral
470-116: BCN-SAC
470-117: Valencia
470-118: Valencia
470-119: BCN-SAC
470-120: BCN-SAC
470-122: Fuencarral
470-123: Leon
470-124: Miranda
470-126: Apartada en la Sagra
470-128: BCN-SAC
470-129: Fuencarral
470-136: Valencia
470-137: APartada en TCR Valladolid
470-140: Valencia
470-155: León
470-156: Miranda
470-163: León
470-171: Miranda
470-172: Baja por incendio
470-173: Miranda
470-174: Fuencarral
470-177: León
470-186: Baja y desguace por incendio
470-187: BCN- SAC
470-190: BCN-SAC
470-203: Miranda
470-238: León


Las marcadas con este color se corresponden con las 10 unidades reformadas originalmente para la linea de Portbou que tienen mas plazas que el resto de unidades pero tienen los Asientos Fijos

Un Saludo

Todas esas que están apartadas se las podrían llevar a sustituir a las que dices de asientos finos y traer esas para Asturias pa la C1, que hasta Fierros desde Gijón en un civia...

Mejor para el Transpirenaico, que ahi son 3 horas de recorrido, y para los Guadalajara-Avila/Segovia... y se me ocurren muchos casos, demasiados...

renfemadrid escribió:

Mejor para el Transpirenaico, que ahi son 3 horas de recorrido, y para los Guadalajara-Avila/Segovia... y se me ocurren muchos casos, demasiados...

Ya pero en el de Segovia las 440 son muy malas, en invierno no pueden circular, la velocidad máxima del tramo es de 110, muchas estaciones y curvas, para este servicio lo ideal sería reformar unas 447 estilo al transpirenaico...