Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

Buena foto en curva y contra curva

jejejeje como que en la línea de feve sea difícil encontrase curva y contracurva jejejejeje
No mosquearse, la foto es buena y me gusta, como todo lo que tenga que ver con FEVE y los trenes en general.
Por cierto, el crucero de zimbawe como dijo alguien hace unas páginas no sé que tal andará de gente. La ruta del Románico, al menos la primera, tuvo que suspenderse por falta de clientes... Habrá que meter un poco el dedo en el culo a los de Trenes Turísticos.

Venga y a buscar una recta en FEVE jeejje

Guapos los viudos (o solteros) en doble. El Expreso de La Robla anda estos dias entre Llanes y Bilbao haciendo especiales.

trenrobla escribió:

mareo escribió:

Yo recuerdo haber visto estos "mini manes" en cistierna, pero no sabia que uno solo tenia una cabina. Trenrobla tienes fotos mas detalladas de eso? Es muy curioso ese material.

la composicion de esa foto estaba compuesta por un viudo y por la mitad de una unidad normal de man.cuando se averiaba la mtad de una composicion,por ejemplo el 2311-2325 que formaban pareja,se averiaba el 2311 se separaba del 2325 y se acoplaba un viudo y asi se tania una composicion para circular.lo mismo que se utilizan los 2600 en la robla por el invierno cuando nieva remolcados por una locomotora como si fueran coches.compòsiciones curiosas.

Las 3.500 no debieron de salir del deposito de Balmaseda,para mi lo mejor que habia en material electrico.

Para LecheruLieres que preguntaba por los motores S.E.M.T. - Pielstick

Donde este el SACM AGO...

Por narices o por camiones, quien sabe... o tal vez las reformen para quemar gas, yo no me fío para nada.

Disfruten de lo viajado queridos amigos:

- Reforma e interiorismo de los coches salón País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia.

- Reforma y adaptación estructural de los coches salón País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia.

- Suministro e instalación de todos los elementos y accesorios para la transformación y adaptación del interiorismo de un coche de El Transcantabrico a suites Privilege

Total de la reforma: 300.000,00 € + 245.000,00 € + 160.000,00 € (Base de licitación) = 705.000,00 €



Turísticos saludos

la idea es para la proxima temporada un tren,no se si el 1 o el 2,todo de privileg para darle mas lujo al tren.por contra se perderan puestos de trabajo ya que se contaran con la mitad de habitaciones. un camarero y uno de mantenimiento fuera.recordemos que en el ezpreso solo va un mecanico.

Voy a dejar de ser ateo y a rezar para que cesen al Director-Gerente de Trenes Turísticos.

¿La primera no?

Este mes se rumorea que cambia el presidente del Principau, y ya te puedes imaginar lo que pasa en una empresa altamente politizada como Feve.

Ademas de los lugares antes expuestos Feve tambien tiene personal en las oficinas de Madrid.

Pero Feve es la única comunidad autónoma con un representante en el Consejo de Administración.

Asturies tiene un representante en el consejo de administración de Feve, perdón

en las oficinas en madrid por lo menos hay dos,que entraron recientemente, con la categoria de especialista de estaciones.estaran haciendo maniobras?

Ten cuidado con poner fotos del interior de los talleres,puedes tener problemas si no estas autorizado por Feve,no serias el primero.

Hoy por la mañana se ha descargado en Berrón el 2717/18.

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Hola amigos,
Alguno de vosotros tiene en sus colecciones de fotos esta tolva de Feve? Creo que es una serie corta, casi idéntica a las 2ttg de carbón y se emplea para el transporte de Sosa por Cantabria. Sería muy interesante este tipo de transportes para reproducir en miniatura.
La foto es de la Web de railfaneurope.
Saludos.

FEVE-tolva.jpg (53.58 KiB) Visto 1688 veces