Cuando la RENFE, era "LA RENFE"

Esta tampoco tiene desperdicio. Bilbao Abando 1988.

Irún en 1988.

Más RENFE. El Expreso Shangai en Venta de Baños, 17 de julio del 1985. En buena compañía.

La fotos de Madrid-Atocha son siempre increíbles. Dos Talgos: a la derecha el de Málaga y a la izquierda, más modesto, el de Granada-Almería.
Y esto era en 1982.

Qué vida, colorido, variedad de TRENES, luz, etc, etc., había en las estaciones durante esos maravillosos años; en contraste con la desolación, abandono y oscuridad que hay en las que todavía quedan en pie.

Maravillosas imágenes TER597. Gracias por subirlas.

Saludos

Ahí va otra, en Oviedo. 1970.

Amigo TER597 estás en racha. Pedazo subidón de adrenalina me has pegado jjjj.

Muchas gracias por molestarte a subirlas y compartirlas con nosotros.



Saludos cordiales desde Granada

Guau! Menuda colección

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TER597 escribió:

Ahí va otra, en Oviedo. 1970.

Por la librea de la suiza y sin 251 a la vista la foto debe ser del año 80-81 no de los 70.
Saludos

jmtrigos escribió:

TER597 escribió:

Ahí va otra, en Oviedo. 1970.

Por la librea de la suiza y sin 251 a la vista la foto debe ser del año 80-81 no de los 70.
Saludos

Por la librea de la suiza es cierto, no estaban en los años 70, sino en los 80. Gracias por la aclaración.
A veces la información del archivo no es exacta.
Saludos.

TER597 escribió:

Y esto también era LA RENFE. Málaga 1980.

No sé qué me enamora más de esta preciosa fotografía: el TREN de impolutos 8.000s que hay estacionado a la izquierda, el Talgo III en todo su esplendor, la amplitud y luminosidad de la ESTACIÓN malagueña, o ese grupo de personas que transitan libremente por sus largos andenes, sin barreras de ningún tipo.

Quién hubiese podido imaginar, que algún día echaríamos de menos atributos tan cotidianos por obvios y lógicos, pues prácticamente han sido desterrados de la mayor parte de las estaciones españolas.

Saludos

GM333 escribió:

TER597 escribió:

Y esto también era LA RENFE. Málaga 1980.

No sé qué me enamora más de esta preciosa fotografía: el TREN de impolutos 8.000s que hay estacionado a la izquierda, el Talgo III en todo su esplendor, la amplitud y luminosidad de la ESTACIÓN malagueña, o ese grupo de personas que transitan libremente por sus largos andenes, sin barreras de ningún tipo.

Quién hubiese podido imaginar, que algún día echaríamos de menos atributos tan cotidianos por obvios y lógicos, pues prácticamente han sido desterrados de la mayor parte de las estaciones españolas.

Saludos

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Os acordáis de esto......... ?

Pues si que me acuerdo, era cuando el tren era un transporte universal y todo el mundo lo utilizaba, cuando el tren era el reflejo de la sociedad de su época, con sus miserias, sus lujos y sus anhelos reflejados en los rostros y equipajes de los ciudadanos. No digo que fuera mejor que ahora, tampoco lo digo con nostalgia, pero cuando veo las estaciones impersonales modernas llenas de viajeros que parecen ejecutivos con elegantes maletas me pregunto ¿donde esta la mayoría de la gente que no tiene el dineral que vale el AVE o cualquier tren de largo recorrido?, supongo que muchos en transporte privado llenando las carreteras y autovías a paso de Semana Santa por la acumulación de vehículos ya que transportar cinco personas en coche es mas barato que cinco billetes de tren, en mi caso también tengo la respuesta en el edificio de enfrente de la estación de mi ciudad que no es otro que la estación de autobuses donde por una cuarta parte de lo que vale el tren puedes llegar a Madrid en autocar, eso sí, cuatro horas mas tarde si tienes suerte y no te encuentras el atasco.
Los territorios compiten por tener aves y desde la experiencia de vivir en una ciudad con ave desde el minuto uno pienso que lo que piden es el final del tren universal y la implantación de un tren elitista que los llevara a usar el coche o viajar en autocar.
Perdón por la chapa y un saludo.

jmtrigos escribió:

TER597 escribió:

Ahí va otra, en Oviedo. 1970.

Por la librea de la suiza y sin 251 a la vista la foto debe ser del año 80-81 no de los 70.
Saludos

La fotografia podria ser de cualquier año de esa decada prodigiosa que fueron los 80. La presencia de una 251 lo demuestra.

Saludos.

269ymedio escribió:

Pues si que me acuerdo, era cuando el tren era un transporte universal y todo el mundo lo utilizaba, cuando el tren era el reflejo de la sociedad de su época, con sus miserias, sus lujos y sus anhelos reflejados en los rostros y equipajes de los ciudadanos. No digo que fuera mejor que ahora, tampoco lo digo con nostalgia, pero cuando veo las estaciones impersonales modernas llenas de viajeros que parecen ejecutivos con elegantes maletas me pregunto ¿donde esta la mayoría de la gente que no tiene el dineral que vale el AVE o cualquier tren de largo recorrido?, supongo que muchos en transporte privado llenando las carreteras y autovías a paso de Semana Santa por la acumulación de vehículos ya que transportar cinco personas en coche es mas barato que cinco billetes de tren, en mi caso también tengo la respuesta en el edificio de enfrente de la estación de mi ciudad que no es otro que la estación de autobuses donde por una cuarta parte de lo que vale el tren puedes llegar a Madrid en autocar, eso sí, cuatro horas mas tarde si tienes suerte y no te encuentras el atasco.
Los territorios compiten por tener aves y desde la experiencia de vivir en una ciudad con ave desde el minuto uno pienso que lo que piden es el final del tren universal y la implantación de un tren elitista que los llevara a usar el coche o viajar en autocar.
Perdón por la chapa y un saludo.

Estoy de acuerdo con tu reflexión 269ymedio. Nada de esto volverá. Todo es cada vez más impersonal y monótono, en cuanto a colorido, personas y ambientes. El tren ha dejado de ser cercano para convertirse en algo más lejano, elitista.......... y la forma del material ferroviario muy homogéneo, blanco y con diseños muy similares. Aquí va otra de esas fotos, en Madrid-Chamartín, de época, cuando la gente se hablaba, se comunicaba, se conocía, cuando los mozos de ayudaban........ que te voy a decir!.

Esta otra, en Badajoz, retrata muy bien el ambiente RENFE de época. TER´S y un Talgo III remolcado por UNA 353.
La fotografía es de abril de 1988 y su autor es Ciwl, compañero de estos foros. Ojalá pudierais verla porque es muy buena y como documento de lo que era la RENFE, merece la pena.


FOTOGRAFIA ELIMINADA A PETICION DE SU AUTOR.

Esta otra.......... pues un pedazo de foto en Barcelona Tº.

Un trío de ases en Madrid: 276.206, en medio la 51.019 y a la derecha la 269.248.
Documento de Trenmanía 040.

TER597 escribió:

Esta otra, en Badajoz, retrata muy bien el ambiente RENFE de época. TER´S y un Talgo III remolcado por UNA 353.
La fotografía es de abril de 1988 y su autor es Ciwl, compañero de estos foros. Ojalá pudierais verla porque es muy buena y como documento de lo que era la RENFE, merece la pena.


FOTOGRAFIA ELIMINADA A PETICION DE SU AUTOR.

Normalmente, no tengo inconveniente en que mis fotos circulen por ahí, pero bajo dos condiciones muy claras.

- Que se haga mención expresa de su autoría.

- Que no sean manipuladas.

Si no se cumplen, pediré inmediatamente la supresión de la foto en cuestión.

En este caso se trata de una foto no muy buena, dado el movimiento del tren, publicada en Tranvía Portal hace tiempo y a la que se le había suprimido el pie de foto, donde consta autor, detalles de la foto y fecha.

La original, sin manipular, se puede ver en la galería de Tranvía Portal:

http://www.tranvia.org/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=27&pos=8798

Un saludo.