Eusko Trenbideak / Ferrocarriles Vascos, S.A. (EuskoTren)

En efecto, es el paso a nivel situado junto a la estación de Ermua.

aurrera2 escribió:

En efecto, es el paso a nivel situado junto a la estación de Ermua.

Ya decía que me sonaba de algo. Bueno, ese paso a nivel ya no existe desde hace unos años, el único que queda en Ermua es el de San Lorenzo...

Saludos!

Un par de fotos para el recuerdo del "tren Turístico" de ET/FV en Zumaia, en el puente sobre el Urola, a principios de los años 90.

La 4010 en el puente sobre el Urola (17-10-1992)

La 4010 en el puente sobre el Urola (17-10-1992)

Coño,si es Carmelo(o por lo menos se le parece mucho).

Efectivamente, es Carmelo Zaita

Si señor, Carmelo y sus Brown Bovery. Y Aseas!! Durango año 1975 tiempos de Feve. Foto de servidor.

Muy buena Eduardo! Además en la topera la Asea todavía tenía la siglas FV.

Una foto de la 205 en la estación de Añorga, en los primeros años de servicio del ramal a Lasarte.

repe

UT209 escribió:

Muy buena Eduardo! Además en la topera la Asea todavía tenía la siglas FV.

Una foto de la 205 en la estación de Añorga, en los primeros años de servicio del ramal a Lasarte.

Si, por que Feve había pintado solo la caja de la máquina, los bajos aun no.

Que tiempos por San Sebastian.
Y El Urola con su inconfundible sirena.
Foto Heidiland

Heidiland escribió:

Que tiempos por San Sebastian.
Y El Urola con su inconfundible sirena.
Foto Heidiland

Muy buenas fotos Heidiland!!

Un fuerte abrazo!!

Unidad 902 entre Añorga y Errekalde, en uno de los primeros fines de semana que hicieron pruebas por El Topo.

Hola a todos,

Bueno, realmente mi "medio natural" en este foro esta en el de Feve pero hoy entro en este para compartir algunas fotos de mi reciente viaje a Euzkadi y por supuesto, por fin, mi visita al museo de Azpeitia y poder charlar un rato con Juanjo, al que una vez más agradezco los minutos de charla conmigo y por supuesto, refelicitarle por lo que hay en Azpeitia, ademas de conocer a mi tocayo Eduardo.

Y con un deseo ¡Que vuelvan a poner vía entre Lasao y Zumaia y entre Azpeitia y Zumárraga! Que quiero disfrutar un laaargo viaje con la Aurrera (o con la Euzkadi, o con... pongase aqui locomotora favorita de ese museo para el respetable)

Las imagenes corresponden a la estación de Zumaia de noche cuando volvía de Donosti en Euskotren (que tambien tenia ganas de conocer la red vasca aunque solo pude ver una 900 en Amara, mi vista se recreo con las 200 y las 3500, glorioso material allá donde los haya), a la Aurrera en Lasao en la maniobra de vuelta para Azpeitia y la tercera de la 1004, recuerdo de mi infancia en la línea asturiana de Ujo a Collanzo.

Un saludo,

Eduardo Fernandez

Ahora unas cuantas de finales de los 80

Vamos con un par de ASEA

La ASEA Nº13 en la estación de Amara

ASEA 13 Donostia-Amara 24 de Octubre de 1987

La ASEA 14 en la misma estación

ASEA 14 Donostia-Amara 24 de Octubre de 1987

Un par de fotos de la Brown Boveri 8 maniobrando

Brown Boveri Nº8 Donostia-Amara 24 de Octubre de 1987

Brown Boveri Nº8 Donostia-Amara 24 de Octubre de 1987

Como vereis, lleva las siglas de Eusko Trenbideak (las primeras que utilizaron, FFVV-ETB), y la numeración de FEVE, 4008.

Y ahora un par de ellas del mítico Correo

El Correo Donostia-Bilbo, con la Brown Boveri 6 en colores FEVE, en el tramo entre Deba y Mendaro

Correo Donostia-Bilbo. Entre Deba y Mendaro. 24 de Octubre de 1987

Y el Correo Bilbo-Donostia en el viaducto de Orio

Correo Bilbo-Donostia. Viaducto de Orio. 24 de Octubre de 1987

Un saludo

Puff... que fotos, gracias!!

Buen material fotografico.

Hola, aqui teneis estas fotos cazadas este verano, en la estacion de Usurbil, cerquita de Donostia.

Con la paulatina incorporación de las nuevas EMU s900, han empezando a retirar material, siendo la 3502 y 3505 las primeras unidades en darse de baja, una lástima.

Gracias xoxe, una de las últimas fotos de la 3502 en servicio comercial.

Una pena, son un fantástico material, y cómodo como ningún otro...

Que Angelin te oiga.