ACCIDENTES FERROVIARIOS

Otra

[pacheco]

Dando un pequeño repaso a nuestra efemérides sobre accidentes ferroviarios, rememoramos el ocurrido en la madrugada el dia 9 de Octubre de 1969 en el punto km. 58/500 de la linea HUELVA-ZAFRA entre las estaciones de Fregenal de la Sierra y Cumbres Mayores donde se produjo un choque frontal entre un Mercancias y uno locomotora aislada que efectuaba maniobras a unos 3 kilometros de la población de Cumbres Mayores en dirección a Fregenal de la Sierra.
De resultas de esta colisión perecieron el maquinista D. Dionisio Nuñez Morris y su ayudante D. Francisco Alcántara Ruiz, resultando heridos de gravedad la otra pareja de conducción D. José Prieto Urseta y D. Bartolomé Calderón Gutierrez.
Las locomotoras implicadas en el accidente fueron las ALCO 1605 Y 1609 del depósito de Sevilla-Sta.Justa, las cuales fueron dadas de baja en el parque de RENFE casi 8 años después del accidente, el dia 28 de Febrero de 1977.

hubiera jurado que eran 2 2100.. vaya arrugas!!
se sabe la causa del mismo? dep los maquinistas fallecidos..

[pacheco]

llerita73 escribió:

hubiera jurado que eran 2 2100.. vaya arrugas!!
se sabe la causa del mismo? dep los maquinistas fallecidos..

llerita73 son 1600, observa la curvatura del morro en la parte superior de las cabinas tan carácteristico de la serie, no existe mucha información acerca de este accidente, solo he podido recopilar lo anteriormente expuesto.
Saludos.

ya,si tengo claro k son 1600..pero al verlas sin morro..

¿que ocurrio ayer con una 252? En la tv salio esta maquina que habia arroyado a un coche en un paso a nivel.

logg escribió:

¿que ocurrio ayer con una 252? En la tv salio esta maquina que habia arroyado a un coche en un paso a nivel.

La 252-016 arrollo ayer una furgoneta partiendola en dos en Galicia, no hay que lamentar victimas ya que por lo que dijeron, el conductor apareció a las 4h borracho.

La locomotora estaba intacta.

Luego el dueño decía que se le había estropeado, pa´haberla preparado muy gorda. También he oído que ese mismo tren unos días antes se llevo por delante algo de maquinaria o material en un tramo en obras ¿Puede alguien confirmarlo?

topero escribió:

Luego el dueño decía que se le había estropeado, pa´haberla preparado muy gorda. También he oído que ese mismo tren unos días antes se llevo por delante algo de maquinaria o material en un tramo en obras ¿Puede alguien confirmarlo?

Es cierto,fue cerca de Briviescas. Fue la titular del ARCO 280/3...

Gracias por tan rápida respuesta JoseM354!!!!

[pacheco]

logg escribió:

¿que ocurrio ayer con una 252? En la tv salio esta maquina que habia arroyado a un coche en un paso a nivel.

Aqui la noticia oficial, afortunadamente el conductor de la furgoneta ha tenido mucha suerte y lo ha podido contar.

http://www.20minutos.es/noticia/2041732/0

ok

[pacheco]

Ahora se han cumplido 53 años del accidente ocurrido en BARCELONA (Bifurcación de Casa Antunez) el 10 de Enero de 1961 cuando se produjo un choque entre el Expreso 704 procedente de VALENCIA y un mercancias que salia de Sants dirección Morrot, resultando de este sinestro 25 personas muertas y 47 heridas.
Imágenes de la tragedia en este documento del NODO. Minuto 4.10:

http://www.rtve.es/filmoteca/no-do/not-941/1470125

y tambien en la prensa:

http://hemeroteca.abcdesevilla.es/nav/N ... 0/007.html

Obsérvese como el 5.000 (metálico) penetra hasta casi la mitad de la estructura del Costa (madera).

Saludos.

Pues una de las dos máquinas protagonistas del choque seguro la conocereis....es la 7652....y parece bastante tocada. Un saludo. Juan.

JoseM354 escribió:

topero escribió:

Luego el dueño decía que se le había estropeado, pa´haberla preparado muy gorda. También he oído que ese mismo tren unos días antes se llevo por delante algo de maquinaria o material en un tramo en obras ¿Puede alguien confirmarlo?

Es cierto,fue cerca de Briviescas. Fue la titular del ARCO 280/3...

ç

Briviesca, Jose!! Me pilló de pleno, volviendo en el REX desde Burgos a Miranda. Parece que incumplieron los horarios de cierre de tramo por obras, y la vía no estaba shuntada con barra, así que el puesto de Mando metió el Arco por allí.

japuchi escribió:

JoseM354 escribió:

topero escribió:

Luego el dueño decía que se le había estropeado, pa´haberla preparado muy gorda. También he oído que ese mismo tren unos días antes se llevo por delante algo de maquinaria o material en un tramo en obras ¿Puede alguien confirmarlo?

Es cierto,fue cerca de Briviescas. Fue la titular del ARCO 280/3...

ç

Briviesca, Jose!! Me pilló de pleno, volviendo en el REX desde Burgos a Miranda. Parece que incumplieron los horarios de cierre de tramo por obras, y la vía no estaba shuntada con barra, así que el puesto de Mando metió el Arco por allí.

Nunca me quedo claro Japuchi....Tomo nota.

http://www.20minutos.es/noticia/2052128 ... en/huelva/

Parece que ei descarrilamiento en las cercanías de la estación de La Nava de Huelva, lo mas afectado es las dos locomotoras que están fuera de la via...y ya están trabajando para volverlas a colocar en las vías...el escape de amoniaco parece que no tiene importancia ya que ningúna cisterna se ha salido de las vias..... Los maquinistan fueron atendidos en el mismo lugar de los hechos sin ningún daño que destacar, afortunadamente..

Pues menos mal que el escape de amoníaco no ha sido de importancia, espero que los maquinistas se recuperen pronto. Como bien apuntan los medios ha sido un desprendimiento debido a la intensa lluvia caída. Por cierto, esta misma composición partió el pasado martes a Mérida desde Puertollano-Ref. con una mínima composición de 6 cisternas (zaeqkks) y que normalmente suele llevar entre 9 y 12 vagones.

Aquí adjunto la imagen de la composición apunto de salir de la terminal de P.Llano-Ref. con el nº 83338/9: