ALCOS FOREVER

Asprokastron escribió:

XEMA319 escribió:

Asprokastron escribió:

La ChME3, la hermana del Bloque del Este de nuestra 313.
Ubicación: Letonia
Fecha: 2015

¿Llevan el mismo motor esta loco y la 313?

Es de otra compañia con otro motor

Gracias por la respuesta

[pacheco]

Punto final para las ALCO 1800 en el depósito de MONFORTE DE LEMOS (V)
Fotos del Archivo personal de nuestro compañero PEPECAL

[pacheco]

La ex RENFE 2125 del BAP en proceso de reparación.

[pacheco]

ALCO 2123 con la decoración de ALL, en el taller diésel de Mendoza, parece que preservada, eso espero.

[pacheco]

Locomotora ALCO c652 (ex.1310 RENFE) maniobrando en vías de Playa Oeste del Deposito de Locomotoras Haedo.
Provincia de Buenos Aires. Argentina. 30-10-2022
Foto: Jorge Omar Arroyo

[pacheco]

Para el compañero indaltrensa, que también es de Helénicas.
Saludos alcofilos

pacheco escribió:

Para el compañero indaltrensa, que también es de Helénicas.
Saludos alcofilos

Buenos dias amigo Pacheco, gracias por el detalle hacia mi persona , dondee esta esa preciosa 1300 en escala ? saludos amigo,INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

pacheco escribió:

Para el compañero indaltrensa, que también es de Helénicas.
Saludos alcofilos

Buenos dias amigo Pacheco, gracias por el detalle hacia mi persona , dondee esta esa preciosa 1300 en escala ? saludos amigo,INDALTRENSA

Me alegra sea de tu agrado, aquí tienes otra Helénica, la 9103 con su decoración original, probablemente en los inicios de su carrera junto a una locomotora de vapor.
Saludos alcofilos

[pacheco]

ALCO DL500 nº 504 F.C. del Sur del Perú.(FCSP). Serie 500 - 506. ALCO ( 81735-81740) construidas en 1956, en la Estación Pampa de Arrieros, Arequipa, con tren de pasajeros diurno hacia Puno y Cusco. Enero 1968
Cuando este ferrocarril era administrado por la empresa inglesa Peruvian Corporation
Foto: W. Hata.

[pacheco]

ALCO 1327 (Euskalduna 467/1967) circulando aislada en los inicios de su carrera, con la numeración original y la placa de ayuda americana.
Sin datos de autor

[pacheco]

EFEMÉRIDE: El 10 de junio de 1954 llegó a España la locomotora DL-500 (Renfe 1615), apodada como "Marilyn". Fue embarcada en Montreal (Canadá) en el vapor Wendover y llegó al Puerto de Santurce en Bilbao.

ALGUNOS DATOS CURIOSOS:
- Antes de llegar a España, estuvo en el VIII Congreso Panamericano de Ferrocarriles, realizando diversas pruebas y recorridos de demostración en diferentes líneas de EE.UU. y Canadá.

- Existe una creencia errónea de que la 1615 fue regalada por los EE.UU. debido a su trabajo de transporte de piedra en la construcción de la Base Naval de Rota, sin embargo hay que decir que dichos trabajos los realizó en el año 1957, cuando la locomotora era ya propiedad de RENFE desde mayo del año 1956. En cuanto a ser regalada, la DL-500 no se incluyó en la partida correspondiente a la Ayuda Americana, de manera que se acordó que fuese el Ministerio de Comercio quien efectuase la petición de importación por separado, adquiriéndola por un importe de 188.295,65$ (6.500.000 pesetas), valor resultante de la depreciación por el uso respecto a una nueva. [Libro "Alco. Antología Sobre Raíles", Manuel Galán Eruste].

Foto: La DL-500 cuando se encontraba en periodo de pruebas por las líneas andaluzas. Año 1955. Archivo Histórico Ferroviario, Museo del Ferrocarril de Madrid.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

ALCO 2148 maniobrando con material procedente de Talleres Requena 7-6-2024
Foto: Alvaro Pérez
link del video: https://youtu.be/yikOsD5n8bU?si=dw0oOWSl2XIyter4

[pacheco]

ALCOS PA de la D&H, sirvieron en esta compañía hasta mediados de los años 70, hasta que su flota restante fue vendida a los Ferrocarriles Nacionales de México. Año 1973
Dos locomotoras de esta serie están en el museo del ferrocarril de la Ciudad de México.

pacheco escribió:

ALCOS PA de la D&H, sirvieron en esta compañía hasta mediados de los años 70, hasta que su flota restante fue vendida a los Ferrocarriles Nacionales de México. Año 1973
Dos locomotoras de esta serie están en el museo del ferrocarril de la Ciudad de México.

Una de estas locomotoras la DH 16 originalmente fue de la Santa Fe, hace años fue recuperada de México donde se trasladó a un museo en Texas donde se intenta su restauración, mirando este enlace y en otro enlace de esta página parece ser que hay dos locomotoras retornadas desde México.

https://www.historictrains.org/projects/blog-post-title-four-aa25a.

Saludos

[pacheco]

Locomotora RI 421 canibalizada para piezas.
Ferrocarril: Chicago, Rock Island y Pacífico (Rock Island)
Modelo: Alco C415
Ubicación: Joliet, Illinois, EE. UU.

[pacheco]

ALCO 2178 apartada en la playa de vías a la espera de ayuda por avería.
Palazuelo Empalme, octubre 1982
foto: Pucheta Muñiz

[pacheco]

ALCO 1604 en SEVILLA STA. JUSTA. Octubre 1992
Foto: Pérez de Val

[pacheco]

La 2173 con los colores de la antigua U.N. Tracción, con un pequeño tren de cisternas cargada con aceite, espera la llegada del Regional, para proseguir viaje destino Aranjuez, estación de Tarancón. 1992 ABJ

Se me hacen más raras por la reforma en la que les pusieron la doble óptica y les quitaron las matrículas luminosas que por la librea UN Tracción.

Mr TER escribió:

Se me hacen más raras por la reforma en la que les pusieron la doble óptica y les quitaron las matrículas luminosas que por la librea UN Tracción.

Y por los antivahos que lleva en las lunas frontales. Parecen las que llevaban las primeras 440s.