ALCOS FOREVER

[pacheco]

Ferrocarriles del Perú - ENAFER -
ALCO DL535B 483 y ALCO RSD39 487 locomotoras diesel de vía estrecha en la estación de CUZCO. Año 1984

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ALCO 1804 en MONFORTE, probablemente ya retirada de todo servicio.

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Tren de trabajo en vía balanza de playa Haedo Norte, compuesto por 3 tolvas Mineras y la locomotora ALCO DL-535-S c651 ((ex 1304 RENFE)
Foto: Jorge Omar Arroyo

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Material ALCO encabezado por la 1322 a la espera de las reformas pertinentes para ser enviado a Argentina.
Talleres de Madrid Villaverde. Año 1992
La 1322 recibiría la nueva numeración c655 TBA y acabo sus días desmantelada en talleres liniers

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1604 en SEVILLA PLAZA DE ARMAS, mediados de los 70

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RENFE nº 1305 ➜ CP nº 1324
La antigua ALCO 1305 es una de las supervivientes que aún podemos ver trabajando en España. Fue fabricada en 1966 por Euskalduna y mientras estuvo operativa en Renfe fue enviada al norte en noviembre de 1975, allí realizó pruebas de tracción en las factorías de Trasona y Abono, de Ensidesa (Asturias). Sin embargo las 2100 dieron mejores resultados en las pruebas, así que regresó de nuevo a Granada, estando destinada allí hasta que fue vendida a los Comboios de Portugal en 1989.
En Portugal estuvo trabajando tan solo 9 años, siendo apartada en Poceirao en el año 1998. Cuatro años más tarde es recomprada por Renfe y tras repararse fue vendida a AZVI en junio de 2003, primero fue pintada en amarillo y desde el año 2008 está en color azul.
Es esta imagen reciente la podemos ver en las obras actuales de renovación de la línea Zafra - Huelva.
Omito el lugar donde se encuentra por las razones evidentes de todos conocida.
Cortesía: PK 340SUL

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Locomotora ALCO DL-535-S c652 (ex. 1310 RENFE) realizando el traslado del coche, FIAT 593 (ex. RENFE) hacia el Deposito de Castelar. 3/9/24
Foto: Jorge Omar Arroyo

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Triste final de algunas locomotoras, una ALCo DL-535B, aún con los colores de la Peruvian Corporation, compradas por esta empresa en Agosto de 1963.
Algunas de estas locomotoras siguen funcionando en Cusco.

[pacheco]

Rio Grande. ALCO PA-PB-PA con el "California Zephyr" en dirección este, en Grand Junction, Colorado, el 13-9-1956.
Foto: Jackson Thode.

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ALCOS 1803 y 1804 recién incorporadas al parque de RENFE en el depósito de MADRID P PÍO a finales de los años 50
Cortesía: Ferrum Liber

Localizada en Martorell la 321-059 que estuvo muchos años apartada en Montcada Bifurcación

Saludos

[pacheco]

GALPER54 escribió:

Localizada en Martorell la 321-059 que estuvo muchos años apartada en Montcada Bifurcación

Saludos

Muchas gracias Galper54 por incluirnos esta foto de la 2159 en su situación actual.
Si mal no recuerdo esta vía de Martorell es la que se usaba para apartar el material desahuciado para después pasarlo por el soplete.
En 2011 había en ella varios coches 5000 de los tajos de maquinaria de vía, que servían como "vivienda" para personas indigentes, incluso uno de ellos fue pasto de las llamas como se puede apreciar en esta foto que realicé por aquellas fechas.
Triste final sin duda para esta veterana 2159.
Saludos

[pacheco]

ALCO 1610 entrando en ZAFRA , procedente de Los Rosales , año 1983
Foto: José Manuel García a través de Historia del Ferrocarril en

[pacheco]

2102 con un mercancías circulando por ARROYO-MALPARTIDA justo por donde estaba el extinto depósito de locomotoras de vapor, año 1983
Foto: José Manuel García a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura

[pacheco]

Dos Alcos!! una pequeña y liviana para circular por cualquier clase de vía con mucha potencia por su tamaño pero con poco poder de adherencia por su peso, la otra grande y pesada por lo cual está prohibida en ciertas vías pero una de las más potentes y de mayor adherencia por lo que arrastra cualquier cosa.
Locomotora ALCO DL-535-S D668 (ex 1396 RENFE) y Locomotora ALCO RSD16 B816
Foto: Jorge Omar Arroyo

pacheco escribió:

GALPER54 escribió:

Localizada en Martorell la 321-059 que estuvo muchos años apartada en Montcada Bifurcación

Saludos

Muchas gracias Galper54 por incluirnos esta foto de la 2159 en su situación actual.
Si mal no recuerdo esta vía de Martorell es la que se usaba para apartar el material desahuciado para después pasarlo por el soplete.
En 2011 había en ella varios coches 5000 de los tajos de maquinaria de vía, que servían como "vivienda" para personas indigentes, incluso uno de ellos fue pasto de las llamas como se puede apreciar en esta foto que realicé por aquellas fechas.
Triste final sin duda para esta veterana 2159.
Saludos

A lo mejor la ha adquirido el CEHFE cuyas naves están justo al lado, en cuanto al material quemado, hice una última fotografía a la Alco desde el tren y adosado al almacén se observa, lo que poblanamente sean los restos calcinados de un J.

Saludos

[pacheco]

GALPER54 escribió:

pacheco escribió:

GALPER54 escribió:

Localizada en Martorell la 321-059 que estuvo muchos años apartada en Montcada Bifurcación

Saludos

Muchas gracias Galper54 por incluirnos esta foto de la 2159 en su situación actual.
Si mal no recuerdo esta vía de Martorell es la que se usaba para apartar el material desahuciado para después pasarlo por el soplete.
En 2011 había en ella varios coches 5000 de los tajos de maquinaria de vía, que servían como "vivienda" para personas indigentes, incluso uno de ellos fue pasto de las llamas como se puede apreciar en esta foto que realicé por aquellas fechas.
Triste final sin duda para esta veterana 2159.
Saludos

A lo mejor la ha adquirido el CEHFE cuyas naves están justo al lado, en cuanto al material quemado, hice una última fotografía a la Alco desde el tren y adosado al almacén se observa, lo que poblanamente sean los restos calcinados de un J.

Saludos

Muchas Gracias por la información Galper54, esperemos recibir más detalles sobre el destino de esta locomotora, ahora hay mucha incertidumbre sobre el futuro de todas las ALCO 2100 desahuciadas por el Adif que "yacen" actualmente apartadas esperando un futuro incierto. Saludos.

Material alco en proceso de desguace.
Desconozco autoría de las imagenes.
Extraídas de una web.

Buenos dias Sr Pacheco, no se si esta repetido este video, ya no me acuerdo con tantas pagina como llevamos sobre las ALCO, pero me a parecido muy buen video de unas Alco 1300, este video tambien lo desagradecido que hemos sido con las Alco 1300 en este pais, han estado en casi todo Andalucia y donde estan las conservadas en RENFE, ninguna, solo alguna que otras en empresas privadas, y si no fuera por ellos a estas horas no quedaria ninguna viva, de mal nacido es no ser agradecido, saludos un fuerte abrazo Pacheco INDALTRENSA

[pacheco]

Hola indaltrensa es muy probable que este video ya lo tengamos en el archivo de este hilo, no importa si lo incluimos de nuevo, estas joyas audiovisuales es conveniente no dejarlas nunca el olvido.
Comparto tu opinión sobre las 1300, como eran tan buenas las quisieron explotar hasta el final y no dejar una preservada, aunque fuese estática en un Museo, aún hay tiempo para hacerlo, solo falta voluntad.
Saludos alcofilos.