Ferrocarriles MINEROS e INDUSTRIALES españoles

[pacheco]

Joyas en custodia: ‘Marta’ (SHMB 1) por Treneando (Mikel Iturralde)

https://treneando.com/2020/05/08/joyas- ... ta-shmb-1/

Buenas tardes,
Con todo el mangoneo que hemos tenido, estamos sufriendo y seguiremos teniendo, no harían falta recortes. Ah! y todos libres y sin devolver nada.
Salud y trabajo,
Albert

Foto de material en custodia de la CEHFE, en Martorell, en febrero de 2017.
Un tractor de maniobras, procedente de la empresa Fertiberia, creo que fabricado por la empresa Metalúrgica San Martín en 1955, originalmente podría llevar un motor Gmeinder, pero este llevaba un motor Pegaso. Si alguien tiene mas datos de este tractor le agradecería que pusiera mas datos.
Saludos.

Desconozco todo de este tractor que fotografié cerca de la estación de Linares en 2012. Supongo que este es el hilo adecuado.

JimWest escribió:

Desconozco todo de este tractor que fotografié cerca de la estación de Linares en 2012. Supongo que este es el hilo adecuado.

Es un modelo JDT con disposición 2 ejes y transmisión diesel-mecánica,con motor Caterpillar de 180cv, se fabricó en 1964 con el nº 6417 estuvo siempre trabajando en una fábrica de fertilizantes en Campanillas (Málaga) hasta que en los años 80 la fábrica ceso la actividad.

Saludos

Hola a todos:
En un viaje en que me pasé por Mataporquera, vi este par de locomotoras que según me comentaron pertenecian a cementos ALFA. La de vapor, lucia sendas placas con el nombre "BEGOÑA 3".Fotos xavieuromed
Saludos

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
En un viaje en que me pasé por Mataporquera, vi este par de locomotoras que según me comentaron pertenecian a cementos ALFA. La de vapor, lucia sendas placas con el nombre "BEGOÑA 3".Fotos xavieuromed
Saludos

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La Begoña 3 ya en un pedestal a unos 500 o 600 metros de la estación, el 10 de septiembre del 2005, por lo que se parece que ha fecha de hoy esta en el depósito de FEVE de Mataporquera.

Saludos

[pacheco]

Tractores de Cementos ALFA preservados por los Amigos del Ferrocarril de Mataporquera en la actualidad.
Foto : Rubén Moreno

Hola a todos,
Como ya hemos hablado en otra red social, con aportaciones de José Luis Fernández, Cementos Alfa tuvo tres locomotoras diésel en Mataporquera. Dos de ancho métrico, una Deutz de 1929 y una O&K de 1959, que se conservan en la misma estación de Mataporquera como se puede ver en la foto que ha subido Pacheco en este mismo hilo, y que las dos tienen sistemas de enganche para los dos anchos. También existió una tercera locomotora diésel de ancho ibérico, que ha subido foto Xavier Euromed, y que se trata de una Gmeinder-MSM de 1958. De esta ultima no hablo de enganches porque…

[pacheco]

La Begoña n°3 en el hangar del Museo del Ferrocarril de Mataporquera.
Foto : Rubén Moreno.

[pacheco]

Vapor asturiano.... la "PALAU" de Hunosa (ex-FSB). en UJO. Año 1978.
El autor de la foto, Javier Roselló aún recuerda el olor a carbón quemado, aceite y vapor... y respirar carbonilla, en los pocos lugares en que pudo ver locomotoras de vapor en servicio aquel año 1978...
Foto : Javier Roselló Iglesias.

Hola a todos:
Locomotora "GEMEINDER", propiedad de S.A.F.A. de Blanes (Girona), maniobrando con un par de cisternas. Todas las maniobras de entrada/salida desde la factoria, a la estación, eran efectuados, por locomotoras de la empresa. En su parque de locomotoras, habia esta y una de vapor del tipo "sin hogar".
Foto: xavi euromed
Saludos

Hola a todos:
La últimas loc. de vapor de ancho ibérico, que prestaron servicio en las instalaciones de Hunosa, en UJO (Asturias), eran las "RIOSA" y "PALAU".
Saludos

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
La últimas loc. de vapor de ancho ibérico, que prestaron servicio en las instalaciones de Hunosa, en UJO (Asturias), eran las "RIOSA" y "PALAU".
Saludos

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Hola a todos:
Las mismas locomotoras, cuando aún estaban en servicio.
Saludos
Fotos: xavi euromed

Hola a todos:
Hace más de 35 años, que el vapor desapareció de la linea Andorra a la central térmica de Andorra (Teruel). Hoy le ha tocado el cierre a la Central térmica.
En la foto la loc. "ANDORRA", deja la central, con una composición vacia, dirección Andorra, donde recogerá otra de cargada.
Foto: xavi euromed
Saludos

Material de ENSIDESA circulando por su ramal industrial


Saludos

Material de ENSIDESA circulando por su ramal industrial


Saludos

Una de las locomotoras diesel propiedad del puerto del Musel en Gijón, el 13 de Octubre del 2006

Saludos

Hola a todos:
Ferrocarril industrial de las minas de Reocin (Cantabria) Perteneciente a la Real Cia. Asturiana de Minas, posteriormente Asturiana de Zinc. En sus instalaciones, contaba con una red de via métrica electrificada, con unas locomotoras siemens, asi como un tractor diesel. Fotos Enrique Vives.
Saludos

Hola a todos:
Hulleras de Sabero. Vegamediana (León) vista general de las instalaciones, y la locomotora diesel. Fotos: xavi euromed
Saludos