ALCOS FOREVER

pacheco escribió:

Con toda seguridad que lo haran pues son unos grandes profesionales, la prueba evidente es la multitud de restauraciones efectuadas devolviendole a los vehiculos practicamente su estado original, la 1603 no va a ser menos. Saludos.

Y si, por cualquier cosa, hubiese un error, tampoco pasaría nada grave. Que cuando uno/s tienen éxito, todo son maravillas, pero cuando no salen bien las cosas o van mal, nadie se acuerda o bien se critica exageradamente, sin tener en cuenta el incalculable valor de lo que se hace.
Saludos, de Ganz.

¿Se le devolverá esta decoración o la original? Verla de plateado con algún coche de madera sería todo un placer para cualquier aficionado...

Se le devolverá esta magnífica decoración en verde con fileteado amarillo.
Saludos, de Ganz.

pacheco por el bien tuyo y el de todos , por favor no dejes de poner estas magnificas fotos, sino ya sabemos donde vives, te buscaremos

Eso me alegra y decepciona a partes iguales... ...

Hombre, a mi me alegra más que nada porque estando la 1615, 1801 y 1812 en decoración plata con fileteado verde... Pues que ya tocaba un poco la otra, que también se lo merece, ¿No? Es más, de acuerdo con la composición del "tren dels Llacs" y con las máquinas con cuyo gráfico compartirían (las ye-ye) "pega" más esta decoración.

trenando escribió:

pacheco por el bien tuyo y el de todos , por favor no dejes de poner estas magnificas fotos, sino ya sabemos donde vives, te buscaremos

Bueno, es que si desaparece del foro o deja de colgar estas magníficas instantáneas, la macromanifestación que se montaría (yo, el primero en organizarla...)... , si lo hiciera pagar sería millonario... .

zeppelin escribió:

La ALCO 1603 de ARMF va tomando forma.
Se ha cambiado ya todo la chapa de la cabina delantera y los trabajos, aunque muy difíciles, van sobre lo previsto.
Dentro de un año podría estar en servicio.

Hace 2 años, en la visita de la azart a esos talleres recuerdo que se le estaba quitando la pintura del frontal. Debio salir la chapa muy mal para tener que ponerla nueva.

En esos talleres hacen unos trabajos magnificos.

saludos,

pacheco escribió:

En los 90 la pude fotografiar a la puerta de los talleres de SEVILLA-STA. JUSTA, ofreciendo este impecable aspecto exterior.
Solo de pensar que se le devolverá de nuevo esta decoración es más que un aliciente para acudir a su encuentro, esté donde esté, me veo de peregrino. Saludos.

Vaya como está la MARYLIN, para comersela de bella.
Pacheco: Recuerdo de niño cuando un dia realizé desde Sevilla S.B. un viaje con mi hermano hasta Córdoba en un tren de viajeros con coches, no recuerdo si era el rapido de Cadiz ese dia o un especial al Rapido, si que pudo decir que disfrute del viaje , como traccionaba la Alco , Madre Mia, su silbido especial, que la diferenciaba de otras locomotoras, el olor de la combustión entrando por la ventanilla del coche y viendo toda la locomotora tirando del tren en algunas curvas y en Córdoba nos esperaba nuestro abuelo diciendo "Niños habeís visto la locomotora que trae el tren" palabras de un ferroviario amante tambien del tren.
Gracias por tu aportación.
Saludos y buenas noches a todos.

Que tal amigos alcófilos, me uno a vosotros en lo de la restauración que esta haciendo ARMF de la 1603, ya que su hermana mayor la 1602 esta sirviendo de repuestos para otras alcos en concreto para las 2100, todas de la empresa Vias y Construcciones. Saludos.

[pacheco]

2138 en Santiago de Compostela, tal vez con un Omnibus procedente de la Coruña. Años 70. Saludos.

pacheco escribió:

2138 en Santiago de Compostela, tal vez con un Omnibus procedente de la Coruña. Años 70. Saludos.

Tál y como se ha sacado la foto, tiene mucho protagonismo la Loc.

pacheco escribió:

2138 en Santiago de Compostela, tal vez con un Omnibus procedente de la Coruña. Años 70. Saludos.

Pacheco, pacheco menuda coleccion tienes de fotos cada dia me sorprendes mas, preciosa la 321

Esta es la 1603 de Comsa el 26 de marzo de 2011 durante la visita que realizé a los talleres de ARMF en Lleida con motivo del Firatren.
Albert

Qué ganas tengo de verla con su precioso verde y amarillo, ¿o la van a repintar de plata y verde?

Intrigados saludos

pacheco escribió:

2138 en Santiago de Compostela, tal vez con un Omnibus procedente de la Coruña. Años 70. Saludos.

Preciosa fotografía, es una delicia contemplar el ferrocarril cercano y accesible a las personas.

Saludos

[pacheco]

GM333 escribió:

Qué ganas tengo de verla con su precioso verde y amarillo, ¿o la van a repintar de plata y verde?

Intrigados saludos

Segun nos comentaba el compañero zeppelin en la pagina anterior, va a ser decorada en verde y amarillo, como la conoce la mayoria de los aficionados, pienso que es un gran acierto.
En plata-verde tenemos las 1812 de Monforte y la malograda 1801 de Vilanova. Saludos.

[pacheco]

La 313-045 a las puertas de los talleres de su antiguo feudo. GRANADA 2000. Saludos

[pacheco]

1602 VIAS Y CONSTRUCCIONES, con tolvas de desguarnecido.GRANADA 2002. Saludos

Enlazo una imágen de un triste evento del facebook del amigo Patxi Carballo. El reciente desguace de la locomotora es la 321-014-3 (Ex-2114)

Que imagen más triste... otra 321 que nos quitan.....
Un triste saludo.