Locomotoras Mitsubishi en Renfe

Rescato unas cuantas fotos de japos que tengo por ahí abandonadas...

Y algunas más...

Esta también en simple, pero por una R:
http://www.flickr.com/photos/cesar269/5829105248/in/photostream

Seis pares de japonesas agrupadas en las vías de la estación de Tarragona. Una imagen fácil de observar los fines de semana.


msj

[pacheco]

Mayo del 2003. la 7901 con 35 años de servicio a sus espaldas era la locomotora eléctrica más antigua en Renfe.
Foto: Jordi Escudé

pacheco escribió:

msj escribió:

Seis pares de japonesas agrupadas en las vías de la estación de Tarragona. Una imagen fácil de observar los fines de semana.


msj

Gracias msj por el "chivatazo", este fin de semana iré de safari fotografico a visitar este enclave. ¿ALGUIEN SE APUNTA? Saludicos.

Puede que te lleves un chasco compañero. De los tiempos nada lejanos de las 10 japonesas que aparecen en la foto, no queda nada de nada. Ahora la playa de vías de la estación de Tarragona es un auténtico desierto salvo raras excepciones.

[pacheco]

UT432 escribió:

Puede que te lleves un chasco compañero. De los tiempos nada lejanos de las 10 japonesas que aparecen en la foto, no queda nada de nada. Ahora la playa de vías de la estación de Tarragona es un auténtico desierto salvo raras excepciones.

Madre de Diosssss pues ya tiene delito la cosa, si la foto de msj es de hace tan solo dos dias, parece que quieren acelerar el proceso destructivo de material que estan llevando a cabo últimamente. Al final no quedará nada de nada, esa es la meta a seguir por estos. . . . . . .
Gracias 432, de todas formas alguna cosa caerá bajo el disparador de la cámara, que dificil es asimilar que las playas de vias de Tarragona sean un puro desierto. Ver para creer.

pacheco escribió:

UT432 escribió:

Puede que te lleves un chasco compañero. De los tiempos nada lejanos de las 10 japonesas que aparecen en la foto, no queda nada de nada. Ahora la playa de vías de la estación de Tarragona es un auténtico desierto salvo raras excepciones.

Madre de Diosssss pues ya tiene delito la cosa, si la foto de msj es de hace tan solo dos dias, parece que quieren acelerar el proceso destructivo de material que estan llevando a cabo últimamente. Al final no quedará nada de nada, esa es la meta a seguir por estos. . . . . . .
Gracias 432, de todas formas alguna cosa caerá bajo el disparador de la cámara, que dificil es asimilar que las playas de vias de Tarragona sean un puro desierto. Ver para creer.

Ni caso de lo que ye diga UT432 Pacheco, y menos cuando la foto está hecha de este domingo, lo que si es cierto es que solo encontrarás material en Tarragona del viernes por la tarde a partir de ls 5 o 6 de la tarde hasta el domingo, el resto de semana salvo los carboneros o algun tren de coches poco movimiento.
De hecho puedes ver este post mio de principios de Mayo de un viernes tarde y la "movida" que fotografié.
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=20687&p=187812&hilit=tarragona#p187812

GALPER54 escribió:

pacheco escribió:

UT432 escribió:

Puede que te lleves un chasco compañero. De los tiempos nada lejanos de las 10 japonesas que aparecen en la foto, no queda nada de nada. Ahora la playa de vías de la estación de Tarragona es un auténtico desierto salvo raras excepciones.

Madre de Diosssss pues ya tiene delito la cosa, si la foto de msj es de hace tan solo dos dias, parece que quieren acelerar el proceso destructivo de material que estan llevando a cabo últimamente. Al final no quedará nada de nada, esa es la meta a seguir por estos. . . . . . .
Gracias 432, de todas formas alguna cosa caerá bajo el disparador de la cámara, que dificil es asimilar que las playas de vias de Tarragona sean un puro desierto. Ver para creer.

Ni caso de lo que ye diga UT432 Pacheco, y menos cuando la foto está hecha de este domingo, lo que si es cierto es que solo encontrarás material en Tarragona del viernes por la tarde a partir de ls 5 o 6 de la tarde hasta el domingo, el resto de semana salvo los carboneros o algun tren de coches poco movimiento.
De hecho puedes ver este post mio de principios de Mayo de un viernes tarde y la "movida" que fotografié.
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=20687&p=187812&hilit=tarragona#p187812

Pues parece que me estás dando la razón. Tu mismo dices que entre semana hay poco movimiento.

Cómo estará nuestro ferrocarril si en la estación de Tarragona, salvo los carboneros y algún portacoches o teco, hay pocas circulaciones!

UT432 escribió:

pacheco escribió:

msj escribió:

Seis pares de japonesas agrupadas en las vías de la estación de Tarragona. Una imagen fácil de observar los fines de semana.


msj

Gracias msj por el "chivatazo", este fin de semana iré de safari fotografico a visitar este enclave. ¿ALGUIEN SE APUNTA? Saludicos.

Puede que te lleves un chasco compañero. De los tiempos nada lejanos de las 10 japonesas que aparecen en la foto, no queda nada de nada. Ahora la playa de vías de la estación de Tarragona es un auténtico desierto salvo raras excepciones.

Para UT432. La fotografía de Tarragona es de este domingo y este es el aspecto habitual de los fines de semana como apunta Galper. Hora aproximada de la fotografía: las 15h30. Por cierto, hace unos meses, eran tres ó cuatro 253 las que ocupaban el espacio que ahora lo hacen las japonesas.

msj

[pacheco]

msj escribió:

Para UT432 y otros: menos quedarse en casa con el "internete" y a vivir en directo el ferrocarril (cosa que yo ahora poco puedo practicar, pero a pesar de ello intento estar al dia y no necesito "inventar" ni imágenes ni comentarios. La fotografía de Tarragona es de este domingo y este es el aspecto habitual de los fines de semana como apunta Galper. Hora aproximada de la fotografía: las 15h30. Por cierto, hace unos meses,eran tres ó cuatro 253 las que ocupaban el espacio que ahora lo hacen las japonesas.

Lo dicho, a dar vueltas.

msj

Asi es msj, sin dudarlo este fin de semana me pasaré por este lugar, gracias tambien a Galper por su información que por lo que veo en su post tambien tiene bastante trillado este lugar, pienso que hay que empezar a seguir el rastro de nuestras japonesas antes de que sea demasiado tarde, haber si hay suerte y consigo algunas tomas de ellas con mercantes. Saludos.

[/quote]

Pues parece que me estás dando la razón. Tu mismo dices que entre semana hay poco movimiento.

Cómo estará nuestro ferrocarril si en la estación de Tarragona, salvo los carboneros y algún portacoches o teco, hay pocas circulaciones![/quote]


Para nada, Tarragona ha sido siempre así, cuando las reinas eran las francesas, los fines de semana eran francesas que se fueron solapando poco a poco con las 251 y después con las 251 chopper y las japonesas, en el resto de semana poca cosa y así ha sido siempre , entre otras cosas porque así es como está concevida Tarragona, que para eso está Tarragona clasificación o entrevías como quieras llamarle que es donde se cuecen los mercantes.

GALPER54 escribió:

Pues parece que me estás dando la razón. Tu mismo dices que entre semana hay poco movimiento.

Cómo estará nuestro ferrocarril si en la estación de Tarragona, salvo los carboneros y algún portacoches o teco, hay pocas circulaciones![/quote]


Para nada, Tarragona ha sido siempre así, cuando las reinas eran las francesas, los fines de semana eran francesas que se fueron solapando poco a poco con las 251 y después con las 251 chopper y las japonesas, en el resto de semana poca cosa y así ha sido siempre , entre otras cosas porque así es como está concevida Tarragona, que para eso está Tarragona clasificación o entrevías como quieras llamarle que es donde se cuecen los mercantes.[/quote]


De hecho en Tarragona, si que se ven un buen número de circulaciones de mercancías, pero para ello hay que esperar el anochecer. A partir de entonces y especialmente de noche, la estación es un constante bullicio de trenes de mercancías.

msj

En Córdoba casi a diario hay una pareja de tanden en el deposito de tracción, hoy estas estaban esperando cerrar un tren de cisternas y algunas T 210, para tomar dirección Bobadilla, o Málaga.
Dedicadas al maestro: Pacheco y a cuantos gusten de ellas.

[pacheco]

pistolero escribió:

En Córdoba casi a diario hay una pareja de tanden en el deposito de tracción, hoy estas estaban esperando cerrar un tren de cisternas y algunas T 210, para tomar dirección Bobadilla, o Málaga.
Dedicadas al maestro: Pacheco y a cuantos gusten de ellas.

Buena cazada pistolero, gracias por la dedicatoria, haber si tienes suerte y las puedes cazar con algun tren de cisternas. Saludos.

pacheco escribió:

pistolero escribió:

En Córdoba casi a diario hay una pareja de tanden en el deposito de tracción, hoy estas estaban esperando cerrar un tren de cisternas y algunas T 210, para tomar dirección Bobadilla, o Málaga.
Dedicadas al maestro: Pacheco y a cuantos gusten de ellas.

Buena cazada pistolero, gracias por la dedicatoria, haber si tienes suerte y las puedes cazar con algun tren de cisternas. Saludos.

Aquí durante el dia tendría que ser el gasoleo de Huelva y aun así es dificil a no ser que cambie de maquina o maquinista y que la puedas coger de frente , muy dificil.
Ya se ven más 253 que Mitsubishis remolcando trenes, por aquí.
Gracias por tu comentario y saludos.

Mi primer bobinero en Pajares por Nexiosferrol, en Flickr

un clip de dos 269 subserie 950 en Venta de Baños

GALPER54 escribió:

Para nada, Tarragona ha sido siempre así, cuando las reinas eran las francesas, los fines de semana eran francesas que se fueron solapando poco a poco con las 251 y después con las 251 chopper y las japonesas, en el resto de semana poca cosa y así ha sido siempre , entre otras cosas porque así es como está concevida Tarragona, que para eso está Tarragona clasificación o entrevías como quieras llamarle que es donde se cuecen los mercantes.

Tienes razón en lo de los fines de semana. Da gusto viajar allí porque es una estación que te recibe con todo un arsenal de locomotoras, y si tienes un rato los viernes por la tarde, puedes ir viendo cómo las estacionan.

Lo único es que te confundes en el número de serie de las alemanas. Las que había allí eran las 250.0 y las 250.6 chopper con su inconfundible color estrella. Las 251 las dejamos en Pajares.

Saludos cordiales a Galper54 y al resto de foreros que colaboran en hacer tan interesante este hilo.

Ferrovie escribió:

GALPER54 escribió:

Para nada, Tarragona ha sido siempre así, cuando las reinas eran las francesas, los fines de semana eran francesas que se fueron solapando poco a poco con las 251 y después con las 251 chopper y las japonesas, en el resto de semana poca cosa y así ha sido siempre , entre otras cosas porque así es como está concevida Tarragona, que para eso está Tarragona clasificación o entrevías como quieras llamarle que es donde se cuecen los mercantes.

Tienes razón en lo de los fines de semana. Da gusto viajar allí porque es una estación que te recibe con todo un arsenal de locomotoras, y si tienes un rato los viernes por la tarde, puedes ir viendo cómo las estacionan.

Lo único es que te confundes en el número de serie de las alemanas. Las que había allí eran las 250.0 y las 250.6 chopper con su inconfundible color estrella. Las 251 las dejamos en Pajares.

Saludos cordiales a Galper54 y al resto de foreros que colaboran en hacer tan interesante este hilo.

Coño, tengo que ver que día escribí esto............, seguro que ha sido el único día de la semana que me tomo cerveza......

Saludos