De puente a puente...por la comarca del Bidasoa

JO!!!!!!!!!!!

333LBA, veo que no paras (y que no falte ). Cada día nos sorprendes con algo nuevo, como mola.

Me ha gustado la BB 4 60 114. En las fotos da la impresión que es más grande que un 311?

Y de los 309, que pena. Lo que daría por adoptar uno.

Un saludo.

XR31600 escribió:

Me ha gustado la BB 4 60 114. En las fotos da la impresión que es más grande que un 311?

Pues da esa sensación, de tener mas envergadura, pero andan parecido... Estos, por cierto, los traen a Hendaya por carretera, y suele ser un espectáculo ver el transporte especial llegando.

Bueno, dejé una serie de fotos de Arco llegando a Hendaya; ahora dejo una muy similar con el mismo tren pero cambiando de loco, aquí la 252.049. Por cierto, si observáis, que seguro que lo hacéis porque aquí hay muchos y buenos observadores, veréis que hoy en día, toda esta parte de la estación de Hendaya tiene las agujas y alguna señalización vertical "a la vieja usanza"... que se manejan desde el POSTE 4...
Saludos.

Tres

Y estas sueltas que tenía por ahí...

Pillar un TGV echando un pique a un 120 no es algo que se vea todos los días... no... es bastante jodido de ver... pero.. a veces...
(siento que la toma no sea buena, aunque el momento la salva). Saludos.

Buena foto la del pique !!!!

Hacer fotos a los 120 que les quedan cuatro dias de circulacion, por lo menos a los que cambian de ancho. Por lo visto les van a reformar los bogies al mes que viene por todos los problemas que vienen dando. Todos los servicios que cubren los que cambian de ancho, se haran con 130. Por lo menos eso es lo que se por el momento. S2.

Diurno escribió:

Hacer fotos a los 120 que les quedan cuatro dias de circulacion, por lo menos a los que cambian de ancho. Por lo visto les van a reformar los bogies al mes que viene por todos los problemas que vienen dando. Todos los servicios que cubren los que cambian de ancho, se haran con 130. Por lo menos eso es lo que se por el momento. S2.

Osea que cuando ahora uno de estos entra en el intercambiador, a alguno le deben entrar unos sudores fríos que dará gusto hasta que sale por el otro lado... jejeje...jejeje...
De todas formas ¿lo harán cambiando todos las unidades de los servicios que prestan los 120 de golpe o irán poco a poco?... porque son unos cuantos por día, así a ojo...
Barcelona-Irún, Barcelona-Bilbao, Barcelona-Galicia
Madrid-Irún, Madrid-Pamplona, Madrid-Logroño... claro que como sobrará de todo en la flota mas moderna de Europa...

Un par de fotos de un lluvioso día de uno que iba para Barcelona...

Segun dicen, hay 130 ya de sobras para todos los servicios. S2.

Al final los 130 se van a comer la tostada... Anda que si además les llegan a poner motrices diesel a las ramas TALGO...prácticamente llegarían a todos los rincones... glups....!!!

(la foto de hoy mismo...por ambientar)...

Hola ¿alguno podría decirme el modelo al que pertenece está locomotora? No consigo dar con él...
Gracias
(Hendaya, en estos días...)

Un buen momento ferroviario en Irún se da hacia las 11:00 de la mañana cuando llegan dos de los nocturnos franceses, el de Niza y el de Génova que suelen mover composiciones de 6 a 8 coches. (El otro nocturno, el de París, es un poco mas madrugador, pero también es un pedazo de tren). Si además, se da el caso de que hagan el cruce en la estación ya es la leche, y mas cuando se piensa en que hoy en día nosotros les mandamos, como nocturno, solo el Surex (en vías de extinción) aparte del Paquito (que no cuenta)...

algo más

y un poco más...hasta otro rato..saludos...

Este es el de París que como está en anden en curva ni me entra pero...de lo más bonito que se puede ver

Ahora que se hablaba de la esta especie en extinción, 3 fotos que le robé al Unamuno el otro día...

Unas 269, taxi y solteras aún... (otras para el ocaso de los dioses...)

3 más

y tres más