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Linea Valencia - Cuenca

Moderador: pacheco



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No puedo estar más de acuerdo con el tema de las discusiones, aunque hay ciertos comentarios que es imposible de obviar.
Como el hilo va de aportar fotos hay van unas cuantas, algunas están hechas con mí camara compacta antigua así que pido disculpas por la calidad.

Auscultador VUR 606; http://www.flickr.com/photos/252renfe/5 ... hotostream
592-224 regional; http://www.flickr.com/photos/252renfe/5 ... hotostream
Herbicida en Utiel; http://www.flickr.com/photos/252renfe/5 ... hotostream
Primer viaje de un man blanco por la línea; http://www.flickr.com/photos/252renfe/5 ... hotostream
Puente Carcalín; http://www.flickr.com/photos/252renfe/5 ... hotostream
Regreso del Atómico; http://www.flickr.com/photos/252renfe/6 ... hotostream
Regional en El Rebollar; http://www.flickr.com/photos/252renfe/6 ... hotostream

Saludos.


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Esa foto de la 352 creo que es en el directo


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El logotipo de ABUAF en la izquierda certifica que es del "Directo". Aunque creo que tiene razón renfe592cercanías en que estas maravillas circularon por la Valencia-Cuenca.
Saludos, de Ganz.
...Porque siempre hay un motivo para sonreír.
Saludos y salud a todos.


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Gracias por colgarlas. Interesante detalle de la 319 de Copasa, así en detalle son las primeras que visualizo. Ojalá hagan algo bueno para esta línea (su destino se decidirá realmente a partir de mañana...).
carlos440249 escribió:
no hay constancia de que un 598 haya chafado la línea de Cuenca

¿Tan "destroyers" son estos automotores :lol: ?
Saludos, de Ganz.
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Las fotos estan tomadas en la base de Adif en Requena
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http://www.flickr.com/photos/renfe


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Sabeis si sigue en la base de Requena la locomotora de Copasa que vino de Alemania?


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Esta mañana se ha trasladado desde Buñol hasta el TCR de Villaverde el "camello" 592-205R que descarriló cerca de Camporrobles hace unas semanas.

Saludos.


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carlos440 escribió:
Y el camello 592-205R que descarrilo en camporrobles a ido por su propio pie o a sido remolcado,un saludo

Pues solo, al final en Buñol han conseguido reparar el coche 209M lo necesario para que pudiera circular por sus propios medios hasta el TCR de Villaverde (los otros dos coches estaban perfectos), esperemos que en un futuro lo tengamos de nuevo en la vía.

Saludos.


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Imagen

Cuarto encuentro con el 592.205 volviéndose al taller donde hizo R antes de desgraciarse. Saludos
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla

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Asco de garabatos de niñatos.Si por lo menos lo hicieran bien......
A ver si hay suerte y se pasa la moda esa de guarrear los trenes.Les a dado a todos los niños por lo mismo. :evil:


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Registrado: 11 Ago 2009 21:17

Todos muy atentos a lo que va a pasar en la linea. Segun me han informado el primer regional que sale desde Villalverde a las 06:55 hacia Cuenca, lleva dos semanas sin pasar. Que quiere decir esto, ¿que ya empiezan los recortes? o que como el automotor que descarrilo en Camporrobles era el encargado de hacerlo hasta que no este operativo no lo haran?. Tampoco se tiene constancia de que el trayecto se haga en autobus.
Si alguno saveis algo, por favor decirlo.
Un saludo.
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valentin escribió:
Todos muy atentos a lo que va a pasar en la linea. Segun me han informado el primer regional que sale desde Villalverde a las 06:55 hacia Cuenca, lleva dos semanas sin pasar. Que quiere decir esto, ¿que ya empiezan los recortes? o que como el automotor que descarrilo en Camporrobles era el encargado de hacerlo hasta que no este operativo no lo haran?. Tampoco se tiene constancia de que el trayecto se haga en autobus.
Si alguno saveis algo, por favor decirlo.
Un saludo.

A ver, ese automotor no sale de Villaverde, sino de Aranjuez, lo cual no entiendo porque parece ser que no tiene enlace con ningún tren desde Madrid, y se suprime por falta de material, probablemente por lo que cuentas, y me parece que ya van unos 3-4 días suprimido y haciéndose en bus...
Saludos
Flickr: http://www.flickr.com/photos/chuchi4/
Socio 256 de ASVAFER, 1818 de la AAFM y 585 de AZAFT


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No creo que sea por falta de material, si el "camello" de Camporrobles descarriló hace ya varias semanas y como comentais parece ser que esto ocurre desde hace pocos días, si hubiera sido así al día siguiente del descarrilo ya lo habrían suprimido hace semanas, además que luego siempre tienen la opción de meter un TRD como ya se hace en algún servicio.

Saludos.


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Hoy de refilón y a toda prisa por motivos laborales, hice esta foto de una máquina de mantenimiento o de lo que sea, en la estación de Utiel, al lado estaba otra máquina de Adif con 2 plataformas, que ya lleva unos dias allí estacionada.
¿Alguien sabe para que se utiliza esta en particular y a que empresa pertenece? ¿van a cambiar ya las vias que quedan entre Cuenca y Camporrobles? ¿para que han llevado este tipo de material a Utiel?
Gracias y un saludo a todos.
Por cierto, esta tarde ya no estaba estacionada, o estaria trabajando en la línea o bien se la han llevado.


Imagen
Renovación de la línea Madrid-Cuenca-Utiel-Valencia, YA!!!!!!


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Hola renfe592, ¿está en la base de adif permanentemente? ¿y que hacia en Utiel? ¿mantenimiento de la via?
Un saludo paisano.
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Ubicación: Utiel
Registrado: 27 Ago 2011 15:21
¿Exactamente que tramo de via han renovado ahora? Me alegra que todavia sigan haciendo cosillas, aunque sea a cuenta gotas, un dia un puente, otro dia un tramo de via, algo es algo, pero queda lo más gordo que es el tramo Cuenca-Utiel.
Renovación de la línea Madrid-Cuenca-Utiel-Valencia, YA!!!!!!


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Esa maquina se ha usado para perfilar el balasto desparramado donde cayo el MAN al suelo. A esta linea le hace falta una renovación mínimo como la linea de Teruel -traviesa mono-bloque y CTC- lo demás es poner parches hasta que aguante.
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beschi escribió:
Esa maquina se ha usado para perfilar el balasto desparramado donde cayo el MAN al suelo. A esta linea le hace falta una renovación mínimo como la linea de Teruel -traviesa mono-bloque y CTC- lo demás es poner parches hasta que aguante.


Entonces de cambio de via nada de nada, tan solo perfilar, pues vaya. Gracias por la información y a ver si les da por cambiar la via entera y meter mercancías de una vez.
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Registrado: 17 Dic 2008 22:12
De quien es vagoneta VEL 400?? Va pintada como las de adif con dec época Renfe Mto. Infra. Pero se ve que tiene una pegatina como de otro dueño.
Saludos,
Javier
Hay que vivir el presente, el pasado no volverá y el futuro no sabes si llegará.
_ _ _ _ _
Tratos positivos: Como la lista de tratos positivos es larga diré muchos positivos, 0 negativos


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Bueno, bueno, bueno. Pues como yo ya comente, se va a empezar a arreglar el tramo desde Cuenca hasta Utiel. Ya se estan distribuyendo las traviesas y carriles por la zona y en Cuenca, estan descargando el balastro en los antiguos cocherones.
A pillar toda la maquinaria de via cuando venga y lo mas inportante los mercancias cuando pasen. Aunque sean vacios.
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